一种落锤式震源车的制作方法

文档序号:6070156阅读:517来源:国知局
一种落锤式震源车的制作方法
【专利摘要】本实用新型的一种落锤式震源车涉及地质勘探领域,是由机车、拉线落锤和绞车构成,机车的托板中部设有镂空口,镂空口临近机车尾部一侧的托板上固定矗立着支架,支架顶部安装着定滑轮Ⅰ,支架底部临近机车尾部的托板上固定着定滑轮Ⅱ,托板的尾端上部设有绞车,所述的绞车上的绞线穿过定滑轮Ⅱ和定滑轮Ⅰ,绞线的前端与拉线落锤固定连接,拉线落锤悬于镂空口上部。本实用新型的一种落锤式震源车,结构简单,运行操作容易,性能稳定、安全性高,机动性能强,对两个锤体采用不同的施力操作,能够适应不同地质环境的需要,同时在拉线落锤上部设有腔体,能够根据需要进行添加配重液体,更有利于实际需要,工作效率高。
【专利说明】一种落锤式震源车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地质勘探领域,尤其涉及一种落锤式震源车。

【背景技术】
[0002]地质勘探包括工程物探、石油勘探、地质调查和地质结构等浅地层的物理勘探,通常采用模拟地震震源的方式采集数据。。目前常用的震源有锤击、炸药爆破等方式模拟地震震源,传统的锤击方法比较简陋,是采用人里举起工具来击打目标的方式来实现的,但是劳动强度较大,产生的地震波有限,同时工作人员每次击打所发出的力的大小无法控制计算,影响后期数据的统计,也有机械带动使得锤体自由落体锤击地面的方式,但是锤体自身质量较为固定,只能靠调节锤体的高度来控制力量的大小,测试范围受到一定的限制,炸药爆破的方式不易控制、危险性大,且需要专业人员在场进行操作,在使用上受到一定的限制,另外对于不同地质地貌采取的方式是不同的,而现有的震源车形式单一。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对【背景技术】中存在的问题,而提供的一种落锤式震源车。
[0004]本实用新型的一种落锤式震源车,是由机车、拉线落锤和绞车构成,其所述的机车的托板中部设有镂空口,镂空口临近机车尾部一侧的托板上固定矗立着支架,支架顶部安装着定滑轮I,支架底部临近机车尾部的托板上固定着定滑轮II,托板的尾端上部设有绞车,所述的绞车上的绞线穿过定滑轮II和定滑轮I,绞线的前端与拉线落锤固定连接,所述的拉线落锤悬于镂空口上部;机车前部一侧的托板上固定矗立着立柱,立柱上部与连杆铰接,连杆的尾端铰接着拉杆落锤,所述的拉杆落锤悬于镂空口上部,连杆的前端铰接着拉杆,拉杆的底端与固定在托板的爆破箱内的活塞块顶部固定连接,爆破箱的下部设有放药□。
[0005]作为本实用新型的进一步改进,所述的拉线落锤的上部设有内腔,并设有进口和出口。
[0006]作为本实用新型的进一步改进,爆破箱内顶壁通过两个以上的弹性装置与泄力板连接。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,所述的绞车后部托板上设有座椅22。
[0008]本实用新型的一种落锤式震源车,结构简单,运行操作容易,性能稳定、安全性高,机动性能强,对两个锤体采用不同的施力操作,能够适应不同地质环境的需要,同时在拉线落锤上部设有腔体,能够根据需要进行添加配重液体,更有利于实际需要,工作效率高。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0010]下面结合附图1对本实用新型的一种落锤式震源车。
[0011]本实用新型的一种落锤式震源车,是由机车1、拉线落锤2和绞车3构成,其机车I的托板4中部设有镂空口 5,镂空口 5临近机车I尾部一侧的托板4上固定矗立着支架6,支架6顶部安装着定滑轮I 7,支架6底部临近机车I尾部的托板4上固定着定滑轮II 8,托板4的尾端上部设有绞车3,所述的绞车3上的绞线9穿过定滑轮II 8和定滑轮I 7,绞线9的前端与拉线落锤2固定连接,拉线落锤2悬于镂空口 5上部;机车I前部一侧的托板4上固定矗立着立柱10,立柱10上部与连杆11铰接,连杆11的尾端铰接着拉杆落锤12,所述的拉杆落锤12悬于镂空口 5上部,连杆11的前端铰接着拉杆13,拉杆13的底端与固定在托板4的爆破箱14内的活塞块15顶部固定连接,爆破箱14的下部设有放药口 16,所述的拉线落锤2的上部设有内腔17,并设有进口 18和出口 19。工作时可根据实际地质情况的需要选择采用任何一个落锤进行工作,拉线落锤2通过调节高度及其在内腔17添加配重液体的方式控制其施力的大小,此种方式适合对落锤的力要求不是很大的情况下使用;拉杆落锤12是通过在爆破箱14内添加炸药的量来控制施力的大小,对落锤的力要求较大的情况下使用。爆破箱14内顶壁通过两个以上的弹性装置20与泄力板21连接,有效的保护了内部爆炸对箱体的冲击。所述的绞车3后部托板4上设有座椅22,便于对绞车3的操控。工作时拉线落锤2和拉杆落锤12的本体均是通过镂空口 5下落锤击在托板4下部的地面上实现的。
【权利要求】
1.一种落锤式震源车,是由机车(I)、拉线落锤(2)和绞车(3)构成,其特征在于所述的机车(I)的托板(4)中部设有镂空口(5),镂空口(5)临近机车(I)尾部一侧的托板(4)上固定矗立着支架(6),支架(6)顶部安装着定滑轮I (7),支架(6)底部临近机车(I)尾部的托板(4)上固定着定滑轮II (8),托板(4)的尾端上部设有绞车(3),所述的绞车(3)上的绞线(9)穿过定滑轮II (8)和定滑轮I (7),绞线(9)的前端与拉线落锤(2)固定连接,所述的拉线落锤(2)悬于镂空口(5)的上部;机车(I)前部一侧的托板(4)上固定矗立着立柱(10),立柱(10)上部与连杆(11)铰接,连杆(11)的尾端铰接着拉杆落锤(12),所述的拉杆落锤(12)悬于镂空口(5)上部,连杆(11)的前端铰接着拉杆(13),拉杆(13)的底端与固定在托板(4)上的爆破箱(14)内的活塞块(15)顶部固定连接,爆破箱(14)的下部设有放药口(16)。
2.如权利要求1所述的一种落锤式震源车,其特征在于所述的拉线落锤(2)的上部设有内腔(17),并设有进口(18)和出口(19)。
3.如权利要求1或2所述的一种落锤式震源车,其特征在于爆破箱(14)内顶壁通过两个以上的弹性装置(20)与泄力板(21)连接。
4.如权利要求1或2所述的一种落锤式震源车,其特征在于所述的绞车(3)后部托板(4)上设有座椅(22)。
【文档编号】G01V1/147GK204044373SQ201420538548
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】方希锐, 彭丹丹, 高帅 申请人:东北石油大学
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