技术总结
本发明公开了一种机车轮对轴承故障的近似完备可变模式分解诊断方法。该方法首先利用局部峰值搜索方法确定原始振动信号频谱的局部极大值数目，并将其赋给可变模式分解的初始模式数目；其次采用可变模式分解算法分解原始信号，并对原始信号进行重构；继而通过相似准则判断重构信号与原始信号之间的相似度，若不满足相似度要求则增大初始模式数目并重新分解信号；迭代停止后合并满足相似性条件的模式，并通过包络分析提取轮对轴承故障特征。该检测方法结果可靠，实时性好，简单易行，通用性强，适用于机车轮对轴承的故障诊断。
技术研发人员：陈景龙;李紫鹏;訾艳阳;潘骏;周子桐;王宇;
受保护的技术使用者：西安交通大学;
文档号码：201610060468
技术研发日：2016.01.28
技术公布日：2016.07.06