一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构及测试方法与流程

本发明涉及电子设备测试技术领域，具体涉及一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构及测试方法。

背景技术：

目前，汽车电子产品要实现的功能越来越完备，其电路系统日益复杂所包含的电子元器件数量也越来越庞大。为了保证其质量，检测已成为必不可少的手段，为保证经过多道工序装配完工的汽车电子系统功能的可靠性，生产企业必须投入大量人力物力来进行产品功能的测试。传统的测试系统主要以手动和半自动方式为主，系统的可维护性、扩展性、差；生产效率低；测试工艺流程、标准不统一；测试数据管理混乱，难以保证测试结果的准确性、可靠性。

由此可见，开发出一种流程清晰、测试方便、报表规范的汽车电子产品自动测试系统，对于提高生产效率，降低对测试人员专业知识的要求，保障产品质量以及生产企业的规模化，流水线生产奠定重要的基础，是当前急需解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有的汽车电子产品测试系统，可维护性、扩展性、差；生产效率低；测试工艺流程、标准不统一；测试数据管理混乱，难以保证测试结果的准确性、可靠性的问题。本发明的用于汽车电子产品的自动测试系统架构及测试方法，能够实现汽车电子产品测试系统层次化、网络化，能够实现测试流程清晰、测试操作方便、测试数据管理规范，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构，其特征在于：包括执行层、现场控制层和决策层，

所述执行层，用于实现根据接收到命令产生测试激励信号，同时根据测试要求采集待测试汽车电子产品的状态信息，并将测试采集信号反馈到现场控制层，所述执行层分别与现场控制层、待测试汽车电子产品相连接，所述执行层包括测试电路配置模块和第一通信驱动模块；

所述现场控制层，用于执行控制策略，根据控制策略产生相应的控制命令后发送到执行层，同时实时显示测试反馈数据并实现测试数据转发到决策层的任务，所述现场控制层分别与执行层、决策层相连接，所述现场控制层包括测试参数配置模块、测试算法实施模块、测试数据显示模块和第二通信驱动模块；

所述决策层用于执行远程信息监控、数据库管理、网页管理、报表统计打印任务，所述决策层与现场控制层连接，所述决策层包括数据库管理模块、报表统计管理模块、远程实时监控模块、网页管理模块和第三通信驱动模块。

前述的一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构，其特征在于：所述测试电路配置模块包括激励信号输出单元、测试信号采集单元，所述激励信号输出单元、测试信号采集单元分别与待测试汽车电子产品相连接，所述激励信号输出单元，根据接收到的测试指令产生相应的测试激励信号，通过电缆将测试激励信号施加给待测试汽车电子产品；所述测试信号采集单元实时接收测试采集信号，并将测试采集信号反馈给现场控制层。

前述的一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构，其特征在于：所述测试参数配置模块用于完成待测试量限值参数的配置，包括测试配方编辑单元、测试通道设置单元、通信参数设置单元；所述测试算法实施模块，包括测试策略执行单元、测试进程显示单元；所述测试数据显示模块通过数字、曲线、开关量图标形式来展示测试数据和测试结果，包括测试数据显示单元、数据实时曲线单元、数据历史曲线单元。

前述的一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构，其特征在于：所述数据库管理模块用于实现数据库的管理维护，包括数据库创建单元、数据库查询单元；所述网页管理模块，包括网页信息管理单元、网页客户服务单元；所述报表管理模块用于完成报表统计分析和报表存档打印的任务，包括数据访问驱动单元、数据统计单元、报表统计管理单元、报表打印单元；所述远程实时监控模块用于实时监控显示现场测试情况、设备运行情况、人员信息，包括监控通道配置单元、监控显示驱动、监控参数配置单元。

基于上述的一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构的测试方法，其特征在于：包括以下步骤，

步骤（1），建立执行层、现场控制层和决策层，采用了三层控制模式的组网方式，启动自动测试联网系统，并设置有自检操作；

步骤（2），调用第一通信驱动模块、第二通信驱动模块、第三通信驱动模块，建立执行层、现场控制层和决策层之间通信连接；

步骤（3），运行决策层，打开远程实时监控模块，根据配置文件的要求，在监控显示界面显示监控信息并自动启动监控通信，对监控数据进行实时动态更新；

步骤（4），运行现场控制层，打开测试参数配置模块，根据测试需要编辑测试配方产生测试流程配置文件，并依据测试流程配置文件设置相应的检测参数及通讯链路；

步骤（5），在测试参数配置完成后，执行测试算法实施模块，调用第二通信驱动模块，下发测试指令给执行层；同时调用测试数据显示模块，实时更新测试采集数据和测试结果；

步骤（6），运行执行层，通过测试电路配置模块接收到测试指令后，其中激励信号输出单元根据测试指令产生测试激励信号并通过电缆施加给被测试产品，同时测试信号采集单元，根据配置要求接收测试采集信息，并通过调用第一通信驱动模块，将测试采集信息反馈给现场控制层，现场控制层实时更新测试采集数据和测试结果。

本发明的有益效果是：本发明的用于汽车电子产品的自动测试系统架构及测试方法，能够实现测试系统的灵活组网操作，同时实现了测试算法实施和数据存储管理独立运行的操作方式，保证了系统的灵活性、稳定性和安全性。其具有上述诸多的优点及实用价值，其在功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，从而更加适于实用，而且具有产业的广泛利用价值，具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本发明的用于汽车电子产品的自动测试系统架构的系统框图。

图2是本发明的用于汽车电子产品的自动测试系统架构测试方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明的用于汽车电子产品的自动测试系统架构，包括执行层、现场控制层和决策层，

所述执行层，用于实现根据接收到命令产生测试激励信号，同时根据测试要求采集待测试汽车电子产品的状态信息，并将测试采集信号反馈到现场控制层，所述执行层分别与现场控制层、待测试汽车电子产品相连接，所述执行层包括测试电路配置模块和第一通信驱动模块；

所述现场控制层，用于执行控制策略，根据控制策略产生相应的控制命令后发送到执行层，同时实时显示测试反馈数据并实现测试数据转发到决策层的任务，所述现场控制层分别与执行层、决策层相连接，所述现场控制层包括测试参数配置模块、测试算法实施模块、测试数据显示模块和第二通信驱动模块；

所述决策层用于执行远程信息监控、数据库管理、网页管理、报表统计打印任务，所述决策层与现场控制层连接，所述决策层包括数据库管理模块、报表统计管理模块、远程实时监控模块、网页管理模块和第三通信驱动模块。

所述测试电路配置模块包括激励信号输出单元、测试信号采集单元，所述激励信号输出单元、测试信号采集单元分别与待测试汽车电子产品相连接，所述激励信号输出单元，根据接收到的测试指令产生相应的测试激励信号，通过电缆将测试激励信号施加给待测试汽车电子产品；所述测试信号采集单元实时接收测试采集信号，并将测试采集信号反馈给现场控制层。

所述测试参数配置模块用于完成待测试量限值参数的配置，包括测试配方编辑单元、测试通道设置单元、通信参数设置单元；所述测试算法实施模块，包括测试策略执行单元、测试进程显示单元；所述测试数据显示模块通过数字、曲线、开关量图标形式来展示测试数据和测试结果，包括测试数据显示单元、数据实时曲线单元、数据历史曲线单元。

所述数据库管理模块用于实现数据库的管理维护，包括数据库创建单元、数据库查询单元；所述网页管理模块，包括网页信息管理单元、网页客户服务单元；所述报表管理模块用于完成报表统计分析和报表存档打印的任务，包括数据访问驱动单元、数据统计单元、报表统计管理单元、报表打印单元；所述远程实时监控模块用于实时监控显示现场测试情况、设备运行情况、人员信息，包括监控通道配置单元、监控显示驱动、监控参数配置单元。

所述决策层包括一个决策层Agent；现场控制层包含多个现场控制Agent，这些现场控制Agent均与决策层连接，同时每个现场控制Agent分别与多个执行层任务Agent进行连接；所述执行层，包括执行不同任务或相同任务的多组任务Agent；

具体的执行层任务Agent根据组成其硬件决定功能，任务Agent可以连接汽车电子产品的信号发生器、开关、传感器等部件，根据测试任务的不同决定任务Agent的硬件选型；现场控制层Agent用于完成测试流程控制，根据实际需要可以选择液晶触摸屏、工控机等作为硬件开发基础。

如图2所示，基于上述的用于汽车电子产品的自动测试系统架构的测试方法，包括以下步骤，

步骤（1），建立执行层、现场控制层和决策层，采用了三层控制模式的组网方式，启动自动测试联网系统，并设置有自检操作；

步骤（2），调用第一通信驱动模块、第二通信驱动模块、第三通信驱动模块，建立执行层、现场控制层和决策层之间通信连接；

步骤（3），运行决策层，打开远程实时监控模块，根据配置文件的要求，在监控显示界面显示监控信息并自动启动监控通信，对监控数据进行实时动态更新；

步骤（4），运行现场控制层，打开测试参数配置模块，根据测试需要编辑测试配方产生测试流程配置文件，并依据测试流程配置文件设置相应的检测参数及通讯链路；

步骤（5），在测试参数配置完成后，执行测试算法实施模块，调用第二通信驱动模块，下发测试指令给执行层；同时调用测试数据显示模块，实时更新测试采集数据和测试结果；

步骤（6），运行执行层，通过测试电路配置模块接收到测试指令后，其中激励信号输出单元根据测试指令产生测试激励信号并通过电缆施加给被测试产品，同时测试信号采集单元，根据配置要求接收测试采集信息，并通过调用第一通信驱动模块，将测试采集信息反馈给现场控制层，现场控制层实时更新测试采集数据和测试结果。

综上所述，本发明的用于汽车电子产品的自动测试系统架构及测试方法，能够实现测试系统的灵活组网操作，同时实现了测试算法实施和数据存储管理独立运行的操作方式，保证了系统的灵活性、稳定性和安全性。其具有上述诸多的优点及实用价值，其在功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，从而更加适于实用，而且具有产业的广泛利用价值，具有良好的应用前景。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。