移动式隧道变形监测反光标的制作方法

本实用新型涉及一种移动式隧道变形监测反光标。

背景技术：

近年来，我国高速公路与铁路、地铁建设蓬勃发展，隧道工程的比例与数量都越来越高。监控量测是隧道新奥法施工的一个重要环节与组成部分，监测数据是判断隧道围岩是否稳定、设计是否合理的主要依据。传统的变形监测中，对于周边收敛一般采用收敛尺，对于拱顶下沉一般采用水准仪加塔尺，测点使用膨胀螺栓加挂钩。这种方法速度较慢，易与其他工序冲突。近年来不少单位采用全站仪的方法，测点使用反光片。全站仪法的问题主要是反光片易被污染，影响测量精度，且不能重复使用。因此，有必要对传统的监控方法做出改进，以满足测量快速、准确，费用经济的目标。

技术实现要素：

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有全站仪法的问题主要是反光片易被污染，影响测量精度，且不能重复使用，定位不方便。

本实用新型的具体实施方案是：一种移动式隧道变形监测反光标，包括一对反光板，所述反光板各设置于一固定杆上，所述固定杆与反光板卡扣配合。

进一步的，所述反光板后侧固定连接有弧形件，弧形件中部设有凹槽，所述凹槽内设有相向设置的凸起，所述固定杆固定反光板的一端为扣入凸起内嵌入凹槽的钩状。

进一步的，所述固定杆下部为伸缩杆，所述伸缩杆包括多个相互配合的套管，所述相邻套管通过弹簧销配合设置。

进一步的，所述固定杆下端为尖状。

进一步的，所述反光板螺纹连接于一托板上，所述弧形件固定于托板上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，该反光标能快速埋设并实现精确定位；同时其设计灵活，施工方便，成本较低廉，能有效地解决隧道工程中变形监测中测点易被污染破坏、对焦耗时的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型固定杆结构示意图。

图3为本实用新型弧形件结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1～3所示，一种移动式隧道变形监测反光标，包括一对反光板10，所述反光板10各设置于一固定杆20上，所述固定杆20与反光板10卡扣配合。

本实施例中，所述反光板10螺纹连接于一托板110上，托板110后侧固定连接有弧形件30，弧形件30中部设有凹槽310，所述凹槽内设有相向设置的凸起，所述固定杆20固定反光板的一端为扣入凸起内嵌入凹槽的钩状210。

所述固定杆下部为伸缩杆220，所述伸缩杆包括多个相互配合的套管，所述相邻套管通过弹簧销配合设置，以利于调节高度及定位。

所述固定杆下端为尖状以利于固定。

使用时，将一对反光标埋设并实现精确定位采用全站仪的方法进行变形监测。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。