一种用于汽车配件的拉力试验机的制作方法

本实用新型涉及汽车配件试验机技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件的拉力试验机。

背景技术：

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现，汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，所以汽车的配件也是越来越多，对于汽车的配件进行性能测试也是重要的一个环节，现有的一些汽车配件拉力试验机，结构简单，对于汽车配件的固定较为麻烦，且测验的数值也不是十分精确。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车配件的拉力试验机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车配件的拉力试验机，包括底座、支柱、移动杆、下调节杆和横梁，所述底座上方安装有支柱，所述支柱右侧安装有移动杆，所述底座上表面安装有控制开关，所述移动杆下方安装有安装轴，所述移动杆上方安装有下连接杆，且下连接杆上方安装有下调节杆，所述下调节杆上方安装有下固定板，所述移动杆上方安装有横梁，所述横梁通过上连接杆与上调节杆连接，且上调节杆下方安装有上固定板，所述底座上表面安装有运行指示灯，所述底座前表面安装有显示屏，且显示屏右侧安装有控制按键，所述移动杆通过连接柱与下拉杆连接，且下拉杆左侧安装有拉力器。

优选的，所述移动杆为可上下滑动结构。

优选的，所述下调节杆为可左右旋转结构。

优选的，所述下拉杆为可收缩结构。

优选的，所述底座内部安装有蓄电池。

本实用新型中，通过上调节杆下方上固定板和下调节杆上方安装下固定块，可以通过旋转调节杆，利用固定块很好的固定住汽车配件，固定方便，从而能够很好的进行拉力试验，通过安装有显示屏和控制按键，可以通过控制按键输入需要测试拉力值，同时显示屏还是汽车配件收到的拉力，使得该拉力试验机，数据更准确，拉力试验更精确，通过安装有运行指示灯，可以指示运行的情况，提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车配件的拉力试验机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车配件的拉力试验机的内部结构示意图。

图中：1底座、2支柱、3控制开关、4安装轴、5移动杆、6下连接杆、7下调节杆、8下固定板、9横梁、10上连接杆、11上调节杆、12上固定板、13显示屏、14运行指示灯、15控制按键、16连接柱、17下拉杆、18拉力器、19蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于汽车配件的拉力试验机，包括底座1、支柱2、移动杆5、下调节杆7和横梁9，底座1上方安装有支柱2，支柱2右侧安装有移动杆5，底座1上表面安装有控制开关3，移动杆5下方安装有安装轴4，移动杆5上方安装有下连接杆6，且下连接杆6上方安装有下调节杆7，下调节杆7上方安装有下固定板8，移动杆5上方安装有横梁9，横梁9通过上连接杆10与上调节杆11连接，且上调节杆11下方安装有上固定板12，底座1上表面安装有运行指示灯14，底座1前表面安装有显示屏13，且显示屏13右侧安装有控制按键15，移动杆5通过连接柱16与下拉杆17连接，且下拉杆17左侧安装有拉力器18，移动杆5为可上下滑动结构，下调节杆7为可左右旋转结构，下拉杆17为可收缩结构，底座1内部安装有蓄电池19。

工作原理：当使用一种用于汽车配件的拉力试验机时，首先通过调节下调节杆7和上调节杆11从而利用上固定板12和下固定板8将汽车配件固定住，此时可以打开控制开关4，通过控制按键15输入测试拉力的数值，此时拉力器18会用输入的拉力通过下拉杆17拉动移动杆5，使得汽车配件收到给定的拉力，同时显示屏13也会显示到汽车配件所受到的拉力，进行拉力试验，运行指示灯14会显示运行情况，整个设备完整运行。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。