一种可检测飞机铆接结构裂纹缺陷的远场涡流无损检测装置的制作方法

文档序号:12768005阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可检测飞机铆接结构裂纹缺陷的无损检测装置,包括控制器(1)、信号发生单元(2)、功率放大单元(3)、探头单元(4)、信号调理与数据采集单元(6),其特征在于:

控制器(1)输入与信号调理与数据采集单元(6)连接,用于检测数据的存储与结果分析显示;控制器(1)输出与信号发生单元(2)连接,用于对信号发生单元(2)、进行初始化设置,负责发出相应控制命令;

信号发生单元(2),与功率放大单元(3)连接,其根据控制器(1)的控制命令产生特定频率幅值的激励信号;

功率放大单元(3),与探头单元(4)中的激励线圈(7)连接,其将信号发生单元(2)产生的激励信号进行相应的放大处理以使其满足激励线圈(7)的工作要求;

探头单元(4)由激励线圈(7)、检测线圈(8)、聚磁磁路(11)、磁屏蔽(12)构成;其中

激励线圈(7)与功率放大单元(3)连接,绕制在聚磁磁路(11)上,用于产生激励磁场;

检测线圈(8),与信号调理与数据采集单元(6)连接,用于收集空间中的磁场分布,检测线圈(8)与激励线圈(7)轴心相距3-5cm;

聚磁磁路(11)使得激励线圈(7)产生的磁场经由聚磁磁路(11)的引导向下传播;

磁屏蔽(12)加装在聚磁磁路(11)的外侧,包围聚磁磁路(11),阻碍激励线圈(7)产生的磁场向空间中扩散传播,磁屏蔽(12)与聚磁磁路(11)保持间隔;

激励线圈(7)、聚磁磁路(11)与磁屏蔽(12)三者底部平齐,紧贴被测试件(5)上表面,放置铆钉(9)的正上方;

信号调理与数据采集单元(6),其一端与检测线圈(8)相连接,用于接收检测线圈(8)输出的感应信号,对其进行放大、滤波以及数据采集;其另一端与控制器(1)相连接,由控制器(1)控制其采样频率,并且由控制器(1)对采集的数据进行存储。

2.如权利要求1所述一种可检测飞机铆接结构裂纹缺陷的无损检测装置,其特征在于:磁屏蔽(12)与聚磁磁路(11)保持间隔为3-8mm。

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