路面取芯机的制作方法

文档序号:11617516阅读:2243来源:国知局
路面取芯机的制造方法与工艺

本实用新型涉及道路工程检测设备领域,特别涉及一种路面取芯机。



背景技术:

路面取芯机,是用于对路面进行取芯的机械设备。

目前,市面上的路面取芯机,它包括取芯筒、钻芯机电机、钻芯机立柱、钻芯机底座,钻芯机底座的下侧设有滑轮,当对路面取芯机进行使用时,通过滑轮将路面取芯机移至待取芯的位置,再将取芯筒与路面相抵触,启动钻芯机电机,对路面进行取芯,在取芯的过程中,由于电机自身产生的振动,使得整个路面取芯机产生振动,从而导致滑轮产生转动,使得整个路面取芯机发生偏移,从而导致取芯筒在进行取芯时发生晃动,长期的工作使得取芯筒与路面相抵触产生形变,造成取芯筒的损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种路面取芯机,其具有在进行路面取芯时保持自身固定的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种路面取芯机,包括支撑底座、设于支撑底座上的取芯筒以及电机,支撑底座上设有供路面取芯机滑移的滑动组件,滑动组件包括设于支撑底座靠取芯筒一侧的主滑轮组,支撑底座背离主滑轮组的一侧设有包括两相互平行的基板的固定座,固定座铰接有滑轮座,滑轮座的下侧转动连接有次滑轮,滑轮座靠基板的一侧设有与基板相抵触的扇形板,扇形板沿滑轮座转动方向设置有若第一安装孔,基板上开设有与第一安装孔位置一一对应的第二安装孔,第一安装孔与第二安装孔之间可拆卸连接有固定杆。

如此设置,当路面取芯机对路面进行取芯时,取出同时穿设于第一安装孔与第二安装孔内的固定杆,此时由于路面取芯机自身的重力作用,滑轮座向上转动,次滑轮在滑轮座的带动下也向上转动,直至支撑底座与路面相抵触,此时路面取芯机的主滑轮以及背离主滑轮的一端同时与路面相抵触,从而使得路面取芯机的取芯筒不易发生晃动,长期工作也不易使得取芯筒由于与路面相抵触而产生形变,提高了取芯筒的使用寿命,使得整个路面取芯机具有在进行路面取芯时保持自身固定的优点。

进一步设置:主滑轮组包括分别转动连接于支撑底座宽度方向两侧的主滑轮。

如此设置,使得工作人员对于路面取芯机的移动更加易于实施,通过主滑轮使得路面取芯机的移动更加流畅,从而使得路面取芯机更加方便的移动至路面的各处,从而便于工作人员实施多次的路面取芯,大大增加了路面取芯机的便捷性。

进一步设置:主滑轮的直径大于次滑轮的直径。

如此设置,由于路面取芯机的取芯筒以及电机位于支撑底座靠主滑轮的一侧,将主滑轮的直接设置为大于次滑轮的直径,使得主滑轮更多地承受来自于支撑底座的压力,从而使得整个路面取芯机的结构更加稳定,使得路面取芯机在使用时效果更加优秀。

进一步设置:支撑底座的靠固定座一侧设有推动把手。

如此设置,在工作人员对路面取芯机进行推动时,通过推动把手更加易于对路面取芯机施加压力,从而使得工作人员更加省力地对路面取芯机进行移动,使得路面取芯机的使用更加简答方便,且有效地增加了工作人员的工作效率。

进一步设置:滑轮座包括铰接于固定座的支撑板、设于支撑板两侧的安装板,两安装板之间连接有供次滑轮穿设的转轴。

如此设置,使得次滑轮更加稳定地连接于固定座上,当次滑轮与路面抵触,工作人员对路面取芯机进行移动时,次滑轮的结构强度也更加优秀,从而使得次滑轮的使用更加稳定靠谱,也使得整个路面取芯机的使用效果更加优秀。

进一步设置:支撑底座靠主滑轮一侧设有用于固定取芯筒的固定组件。

如此设置,在路面取芯机不使用时,通过固定组件将取芯筒牢牢的固定住,从而使得路面取芯机在进行移动时,取芯筒不易由于工作人员的误操作而导致取芯筒进行工作,从而威胁工作人员的人身安全,增加了整个路面取芯机的安全性。

进一步设置:固定组件包括固定于支撑底座且与取芯筒侧面贴合的环形片,环形片沿自身圆周方向螺栓连接有用取芯筒抵触的限位螺钉。

如此设置,在对取芯筒进行固定时,通过将限位螺钉拧紧使得限位螺钉与取芯筒紧密地抵触在一起,从而使得取芯筒被更加牢固的固定住,极大的提高了固定组件的固定效果,且使得固定组件对于取芯筒的固定操作更加便捷。

进一步设置:限位螺钉的数量设置为两个,且两个限位螺钉沿取芯筒轴线方向对称设置。

如此设置,进一步加强了固定组件对于取芯筒的固定效果,使得工作人员对路面取芯机进行推动时更加安全。

进一步设置:支撑板倾斜设置有用于推拉滑轮座的推杆。

如此设置,在工作人员对支撑板进行转动时,通过推杆使得该操纵更加方便,从而使得整个路面取芯机的操作更加易于实施。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:滑轮座包括铰接于固定座的支撑板、设于支撑板两侧的安装板,两安装板之间连接有供次滑轮穿设的转轴,可以再增加一分别连接于两个安装板上端的连接板,使得两个安装板连接在一起,再将连接板转动连接于支撑板,从而使得次滑轮可以沿连接板的转动方向任意旋转,使得路面取芯机更加方便的进行方向的切换,使得路面取芯机的移动更加便捷有效。

附图说明

图1是本实施例路面取芯机的结构示意图;

图2是图1中A处的放大图;

图3是本实施例固定座的爆炸示意图。

图中,1、支撑底座;2、取芯筒;3、电机;4、滑动组件;41、主滑轮组;411、主滑轮;42、次滑轮;5、固定座;51、基板;6、滑轮座;61、扇形板;62、支撑板;63、安装板;64、转轴;7、第一安装孔;8、第二安装孔;9、固定杆;10、固定组件;101、环形片;102、限位螺钉;11、推杆;12、推动把手。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种路面取芯机,如图1至图2所示,包括支撑底座1,支撑底座1上设有电机3,电机3连接有取芯筒2,支撑底座1靠电机3的一侧设有与取芯筒2侧面贴合的环形片101,环形片101沿自身的圆周方向螺栓连接有两个限位螺钉102,两个限位螺钉102沿取芯筒2的轴线方向对称设置,且两个限位螺钉102均与取芯筒2相抵触。支撑底座1背离取芯筒2的一侧固定有推动把手12。

支撑底座1靠取芯筒2的一端的两侧转动连接有与路面相抵触的主滑轮411,支撑底座1靠推动把手12的一侧设置有由两个相互平行的基板51组成的固定座5,两个基板51之间铰接有支撑板62,支撑板62的上侧靠铰接端处固定有推杆11,推杆11垂直设置于支撑板62上,支撑板62背离基板51的一端的下侧固定有两个安装板63,两个安装板63相互平行且分别设于支撑板62的两侧,两支撑板62之间连接有转轴64,转轴64上转动连接有与路面相抵触的次滑轮42,主滑轮411的直径大于次滑轮42的直径。

支撑板62靠侧板的一侧分别固定有扇形板61,两个扇形板61相互平行设置,两个扇形板61沿支撑板62的转动方向均等间距间隔设置有若干第一安装孔7,与扇形板61同一侧的侧板上也开设有与第一安装孔7的位置一一对应的第二安装孔8,第一安装孔7与第二安装孔8之间连接有穿设于两者之间的固定杆9,且固定杆9可拆卸设置。

当使用路面取芯机对路面进行取芯时,首先通过推杆11对支撑板62就行转动,直至次滑轮42与主滑轮411均与路面相抵触,且整个支撑底座1与路面保持水平,此时将第一安装孔7与第二安装孔8进行对准,并将固定杆9同时插入第一安装孔7与第二安装孔8内,使得次滑轮42保持固定,然后,再将环形片101上的两个限位螺钉102拧紧,使得两个限位螺钉102均与取芯筒2的外壁相抵触,此时再对推动把手12施加力,将路面取芯机推至路面待取芯的地方。

将路面取芯机推至路面待取芯的地方之后,首先用手握持至推杆11,使得支撑板62保持原有的状态,再将同时安装在第一安装孔7和第二安装孔8内的固定杆9取出,在取出的过程中对推杆11施加力使得支撑板62保持稳定,然后向背离取芯筒2的方向缓慢转动推杆11,推杆11的转动带动支撑板62向背离取芯筒2的方向转动,此时次滑轮42也沿着相同的方向发生转动,直至支撑底座1背离取芯筒2的一侧与路面相抵触,此时路面取芯机的主滑轮411以及背离主滑轮411的一端同时与路面相抵触。

然后将环形片101上的两个限位螺钉102拧松,使得两个限位螺钉102均与取芯筒2的外壁分离,此时打开电机3的开关,电机3带动取芯筒2进行转动,取芯筒2对路面进行取芯。

当取芯工作完成后,关闭电机3,将取芯筒2与路面分离,此时将环形片101上的两个限位螺钉102拧紧,使得两个限位螺钉102均与取芯筒2的外壁相抵触,再向靠取芯筒2的方向转动推杆11,推杆11的转动带动支撑板62向靠近取芯筒2的方向转动,此时次滑轮42也沿着相同的方向发生转动,直至次滑轮42与路面相抵触,此时继续转动推杆11向相同的方向转动,在转动过程中,支撑底座1背离取芯筒2的一侧逐渐与路面分离,直至整个支撑底座1与路面保持水平,再将第一安装孔7与第二安装孔8进行对准,并将固定杆9同时插入第一安装孔7与第二安装孔8内,使得次滑轮42保持固定,最后对推动把手12施加力,将路面取芯机推至下一处待取芯的地方,进行取芯工作。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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