本实用新型涉及进行货车地点跟踪的装置的技术领域，特别是涉及一种货车跟踪仪。
背景技术：
众所周知，货车跟踪仪是一种用于放置在货车上，在货车运行中进行地点跟踪，以达到快速获知货车运送地点及判断货车送到时间的中介装置，在物流的各个运输环节中均得到广泛的使用；现有的货车跟踪仪包括连接架和主体，主体安装在连接架上，连接架一般安装在货车车厢内部，主体的内部设置有GPS定位模块、信号发送模块和电池，GPS定位模块和信号发送模块均与电池电连接，GPS定位模块与信号发送模块电连接；其使用时通过GPS定位模块进行地点定位，并将地点信号通过信号发送模块输出至终端中控台进行观察，此过程中通过电池进行供电；这种货车跟踪仪使用中发现，其连接架在货车车厢内为固定设置，无法按照货车车厢的储货位置进行调节，适应能力较差；并且主体固定在连接架上，其在检修和维护方面非常麻烦，使用效率较低；同时其电池一般容量较小，如果出现远途货运工作则电池电量无法进行供给。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可进行连接架的横向距离调节，提高适应能力；并且方便主体取放，从而方便检修和维护，提高使用效率；而且设置电池为充电电池，并且将充电电池与车内的充电插口进行连接充电，提高使用可靠性的货车跟踪仪。
本实用新型的货车跟踪仪，包括连接架和主体，主体的内部设置有GPS定位模块和信号发送模块，GPS定位模块与信号发送模块电连接；所述连接架包括连接板、上螺纹管、上螺纹杆、下螺纹管、下螺纹杆、固定架、固定板、上限位板、上弹簧、上卡板、下限位板、下弹簧和下卡板，所述连接板的左侧上半区域和下半区域分别设置有上放置槽和下放置槽，并在上放置槽和下放置槽内分别设置有上滚珠轴承和下滚珠轴承，所述上螺纹管右端插入至上滚珠轴承内，上螺纹杆右端插入并螺装至上螺纹管左端内部，上螺纹杆左端与固定板右侧壁连接，所述下螺纹管右端插入至下滚珠轴承内，下螺纹杆右端插入并螺装至下螺纹管左端内部，下螺纹杆左端与固定板右侧壁连接，所述上限位板和下限位板右端分别与固定板左侧上半区域和下半区域连接，上弹簧顶端与上限位板底端连接，上弹簧底端与上卡板连接，下弹簧底端与下限位板顶端连接，下弹簧顶端与下卡板连接，所述主体卡装在上卡板和下卡板之间；还包括充电电池，所述固定架安装在连接板左侧壁上，所述充电电池卡装在固定架上，并且所述GPS定位模块和信号发送模块均与充电电池电连接，充电电池与货车的车载充电器电连接。
本实用新型的货车跟踪仪，还包括左上板和左下板，所述左上板安装在上卡板底端左侧，左下板安装在下卡板顶端左侧，所述主体的左端上半区域和下半区域分别与左上板右端和左下板右端接触。
本实用新型的货车跟踪仪，所述连接板左端设置有第一电插柱，所述连接板的前端设置有充电插口，所述第一电插柱与充电插口电连接，充电插口与货车的车载充电器电连接，所述充电电池的右端设置有第一充电插槽，所述第一电插柱插入至第一充电插槽内，充电电池与第一电插柱电连接。
本实用新型的货车跟踪仪，所述固定板左侧壁上设置有第二电插柱，所述第二电插柱通过电连接线与充电电池电连接，所述主体的右端设置有第二充电插槽，所述第二电插柱插入至第二充电插槽内，并且第二电插柱与第二充电插槽电连接，所述GPS定位模块和信号发送模块均与第二充电插槽电连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过上螺纹管和下螺纹管的旋转与上螺纹杆和下螺纹杆之间形成横向移动，从而完成固定板的左右调节，带动主体进行安装位置的调节，提高适应能力，可对货物放置进行避让；通过充电电池外放并与货车车载充电器进行电连接持续充电，可提高使用可靠性；并且通过上卡板和下卡板的卡装效果，可方便主体的拆装工作，方便检修和维护，提高使用效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型的货车跟踪仪，包括连接架和主体1，主体的内部设置有GPS定位模块和信号发送模块，GPS定位模块与信号发送模块电连接；连接架包括连接板2、上螺纹管3、上螺纹杆4、下螺纹管5、下螺纹杆、固定架6、固定板7、上限位板8、上弹簧9、上卡板10、下限位板、下弹簧和下卡板11，连接板的左侧上半区域和下半区域分别设置有上放置槽和下放置槽，并在上放置槽和下放置槽内分别设置有上滚珠轴承和下滚珠轴承，上螺纹管右端插入至上滚珠轴承内，上螺纹杆右端插入并螺装至上螺纹管左端内部，上螺纹杆左端与固定板右侧壁连接，下螺纹管右端插入至下滚珠轴承内，下螺纹杆右端插入并螺装至下螺纹管左端内部，下螺纹杆左端与固定板右侧壁连接，上限位板和下限位板右端分别与固定板左侧上半区域和下半区域连接，上弹簧顶端与上限位板底端连接，上弹簧底端与上卡板连接，下弹簧底端与下限位板顶端连接，下弹簧顶端与下卡板连接，主体卡装在上卡板和下卡板之间；还包括充电电池12，固定架安装在连接板左侧壁上，充电电池卡装在固定架上，并且GPS定位模块和信号发送模块均与充电电池电连接，充电电池与货车的车载充电器电连接；通过上述设置，可以通过上螺纹管和下螺纹管的旋转与上螺纹杆和下螺纹杆之间形成横向移动，从而完成固定板的左右调节，带动主体进行安装位置的调节，提高适应能力，可对货物放置进行避让；通过充电电池外放并与货车车载充电器进行电连接持续充电，可提高使用可靠性；通过上卡板和下卡板的卡装效果，可方便主体的拆装工作，方便检修和维护，提高使用效率，更方便整体成套出售和使用。
本实用新型的货车跟踪仪，还包括左上板和左下板13，左上板安装在上卡板底端左侧，左下板安装在下卡板顶端左侧，主体的左端上半区域和下半区域分别与左上板右端和左下板右端接触，从而在左侧起到主体限位作用，提高固定效果。
本实用新型的货车跟踪仪，连接板左端设置有第一电插柱14，连接板的前端设置有充电插口15，第一电插柱与充电插口电连接，充电插口与货车的车载充电器电连接，充电电池的右端设置有第一充电插槽，第一电插柱插入至第一充电插槽内，充电电池与第一电插柱电连接，更方便使用。
本实用新型的货车跟踪仪，固定板左侧壁上设置有第二电插柱16，第二电插柱通过电连接线与充电电池电连接，主体的右端设置有第二充电插槽，第二电插柱插入至第二充电插槽内，并且第二电插柱与第二充电插槽电连接，GPS定位模块和信号发送模块均与第二充电插槽电连接，更方便使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。