一种车辙板试样击实仪及其击实方法与流程

文档序号:12061032阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辙板试样击实仪,其特征在于:包括底座(5),底座(5)上安装有支架(6)以及能够在底座(5)上移动的试模固定架,支架(6)上安装有击实装置(34);击实装置(34)包括能够上下移动的击实杆(1),击实杆(1)的上端连接动力装置,击实杆(1)的下端连接击实头(3);击实头(3)内安装有加热与控温装置(35);击实头(3)位于试模固定架的上方。

2.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:试模固定架包括第一底板(12)和第二底板(16),其中,第一底板(12)上安装有用于固定试模的卡槽壁;第一底板(12)下侧安装有第一滑轮(14),第二底板(16)上侧设置有与第一滑轮(14)相配合的第一滑轨(15);第二底板(16)下侧安装有第二滑轮(33),底座(5)上设置有与第二滑轮(33)相配合的第二滑轨(17),第一滑轨(15)和第二滑轨(17)相垂直。

3.根据权利要求2所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:卡槽壁包括安装在第一底板(12)上的两个固定卡槽璧(13)和两组活动卡槽壁(30),固定卡槽璧(13)和活动卡槽壁(30)组成用于固定试模的直角四边形卡槽结构,固定卡槽璧(13)位于直角四边形卡槽结构的相邻两边。

4.根据权利要求2所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:第一底板(12)通过曲柄连杆机构与第一电机(18)相连;第二底板(16)通过曲柄连杆机构与第二电机(19)相连。

5.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:击实杆(1)的上部连接齿条(4);支架(6)顶端安装有第三电机(8),第三电机(8)连接小齿轮(7),小齿轮(7)通过链条(9)连接大齿轮(10),大齿轮(10)采用局部有齿的异型齿轮,且大齿轮(10)的有齿部分能够与齿条(4)相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:大齿轮(10)上有齿范围在150°~300°。

7.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:加热与控温装置(35)包括安装在击实头(3)内部的加热电阻(20)和温度传感器(21),加热电阻(20)和温度传感器(21)分别通过导线连接控制器,控制器连接控温屏(24)。

8.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:支架(6)的中部连接水平杆(36)的一端,水平杆(36)的另一端连接限位卡槽(11),击实杆(1)穿过限位卡槽(11)。

9.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:击实头(3)厚度为3~4cm,底面是边长为10cm的正方形。

10.一种利用权利要求1所述的车辙板试样击实仪进行的车辙板试样击实方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤一:通过加热与控温装置(35)加热击实头(3)并控制在设定温度值;通过试模固定架固定装有一层沥青混合料的试模;

步骤二:启动击实杆(1)的动力装置,带动击实杆(1)上下移动,并使击实头(3)以20~40次/分钟的频率对沥青混合料进行上下击实,同时以4~4.5cm/s的匀速左右移动试模固定架,使击实头(3)对沥青混合料进行第一行左右击实;第一行左右击实结束后将试模固定架向后移动,移动的距离比击实头(3)底面的宽度小1~2cm,继续进行第二行击实,直到该层沥青混合料全部击实;

步骤三:向试模内依次添加第二层和第三层沥青混合料,重复步骤二,完成车辙板试样击实。

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