本发明涉及管道安装施工技术领域，特别涉及一种排水管道安装检测施工方法。
背景技术：
在市政工程建设中,排水工程是比较重要的一项,目前,现有的城镇雨水、污水排放，工业废水排放、小区排放工程均通过水泥、金属管材排水管道施工来实现，而现有的排水管道施工方法存在着施工速度慢、管材重量重，搬运不方便等问题。
在专利申请号为“200910015699.8”的一篇中国专利文件中，记载了一种室外埋地高密度聚乙烯双壁波纹排水管安装施工方法，以解决上述问题，该施工方法包括基槽开挖、管道安装、回填；基槽开挖工艺过程包括测量放线、机械开槽、槽底平整夯实、砂砾垫层、砂基，管道安装工艺过程包括安装管道、井室砌筑抹面，回填工艺过程包括胸腔填土、闭水试验、回填土夯实，在管道和检查井施工完毕后，管道回填土前，做闭水实验，管道每三个井段抽验一段，做闭水试验时，用砖块和砂浆封堵检查井进水管口，闭水试验的水位，为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管内顶至检查井口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止，闭水试验应在管道灌满水24小时后再进行，对渗水量的测定时间不少于30分钟，进行外观检查，没有漏水现象，且在规范允许渗水量范围内，管道闭水试验合格，当试验不合格时，应立即将管内的水抽干，仔细检查渗漏原因，并进行修补。
但是，上述这种排水管道工程施工方法存在一定的缺陷，在进行闭水试验时，用砖块和砂浆封堵检查井的进水管口，在砂浆固化之后，才能向管道内灌水，进行闭水试验，在完成闭水试验后，又需要将砖块和砂浆从进水管口内拆除下来，从而使整个闭水试验从开始到结束需要占用较长的施工时间，且在将砖块和砂浆从进水管口上清除下来时，容易导致进水管口处管材的损坏，从而影响排水管道连接的密封性。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种排水管道安装检测施工方法，通过螺纹包覆套将充气气囊从排水管上拆下来,充气气囊的拆装比较方便,且不会造成排水管管材的损坏,优化了排水管道的完整性和密封性。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种排水管道安装检测施工方法，包括步骤a：测量排出管和立管的尺寸，采用切管机或手工锯对排水管和立管进行切割，切割后，排水管和立管的断口用锉刀除掉内外飞刺，外棱锉出15°～30°的坡度，坡口厚度为排水管壁厚的1/3～1/2，坡口长度不小于3mm，坡口完成后，排水管和立管对接连通；步骤b：排水管、立管对接安装好之后做闭水试验，排水管的出口安装充气气囊，充气气囊包括固定连接的气囊本体以及包覆在排水管出口上的螺纹包覆套，螺纹包覆套于排水管的外管壁螺纹连接，安装好充气气囊后，向气囊本体内充气以使气囊本体堵堵住排水管出口，从立管的进水端向立管和排水管内灌水，立管内水位不下降为闭水试验合格，水位下降为闭水试验不合格。
通过上述技术方案，通过气囊本体上的螺纹包覆套将气囊本体螺纹安装在排水管的出口上,通过充气膨胀后的气囊本体将排水管的出口堵塞住,然后从立管的进水管向立管和排水管内灌水,立管内水位不下降为闭水试验合格,水位下降为闭水试验不合格,本发明采用螺纹连接的方式使气囊本体快速的安装在排水管的管口,并通过气囊本体对排水管的出口进行堵塞,然后进行闭水试验,在完成闭水试验后,将气囊本体内的气体放出,通过螺纹包覆套将充气气囊从排水管上拆下来,充气气囊的拆装比较方便,且不会造成排水管管材的损坏,优化了排水管道的完整性和密封性。
优选的，在步骤a中：排水管和立管采用胶粘剂粘接连通，粘接前，对排水管的插口与立管的承口试插一次，测量插口插入承口内的试插深度，试插后，用棉丝将承口和插口粘接部位的水分、灰尘擦拭干净，然后用毛刷蘸胶粘剂涂刷承口和插口，涂刷完毕后，将排水管和立管插接，插入粘接时将插口做10°～15°的转动，将对接连通后的排水管和立管静置2-3分钟。
通过上述技术方案，排水管和立管在连通之前，进行试插工作，以检查排水管和立管连通的松紧度，避免排水管和立管出现意外脱离的情况，在承口和插口的粘接部位涂覆上胶粘剂，然后通过插口的转动，使胶粘剂更加均匀的分布在承口和插口的涂覆面上，再将排水管和立管静置2-3分钟，使排水管和立管之间的胶粘剂可以得到固化，从而使排水管和立管之间得到较好的粘接固定。
优选的，在步骤a中，用棉丝擦拭承口和插口之后，再用丙酮擦拭承口和插口一次。
通过上述技术方案，用棉丝擦拭承口和插口，可将承口和插口上的灰尘、异物清理下来，然后再用丙酮擦拭承口和插口，通过丙酮可将承口和插口上的油污擦拭掉，减少油污对排水管、立管连通的牢固性造成影响。
优选的，所述充气气囊还包括与气囊本体内部连通的充气嘴，所述充气嘴位于气囊本体背对排水管内部的一侧，所述充气嘴上设置有堵塞充气嘴的气塞。
通过上述技术方案，通过充气嘴向气囊本体的内部充气，从而使气囊本体膨胀起来，气塞可将充气嘴堵住，从而避免气囊本体内的气体意外从充气嘴向外泄漏出来，使气囊本体保持较好、较稳定的膨胀状态，且充气嘴位于气囊本体背对排水管内部的一侧，从而方便工人在排水管外一侧将充气嘴与气源连接，使充气工作比较方便、快速。
优选的，所述气塞采用微型汽车的废旧内胎或自行车、摩托车废旧内胎材料制成。
通过上述技术方案， 气塞采用废旧内胎材料制成，由于微型汽车、自行车以及摩托车的废旧内胎均由橡胶材料制成，由该材料制成的气塞，具有较好的弹性形变能力，且使用寿命较长，通过该气塞可较牢固的塞在充气嘴上。
优选的，所述螺纹包覆套的外侧壁固定连接有握持用的手环。
通过上述技术方案，螺纹包覆套的外侧壁固定连接有手环，工人可通过手环对螺纹包覆套进行旋转，方便将螺纹包覆套快捷、省力的从排水管的出口上拆下来。
优选的，所述手环的数量为两个，且分别关于螺纹包覆套的轴线对称分布。
通过上述技术方案，两个手环对称设置，方便工人双手握持手环，然后对螺纹包覆套进行旋转拆装，该设置方式使螺纹包覆套的拆装工作更加省力、快捷。
优选的，步骤c：在步骤b之后，在地面上开挖沟槽，沟槽内底部铺设100-150mm的砂垫层，砂垫层宽度不小于排水管管径的2.5倍。
通过上述技术方案，将连通好的排水管和立管安装在沟槽内，并在沟槽内底部铺设砂垫层，通过砂垫层使排水管平稳的放置在沟槽内。
优选的，在沟槽内底部与砂垫层之间铺设50-100mm环氧煤沥青层。
通过上述技术方案，环氧煤沥青层由环氧煤沥青铺设在沟槽内底部上形成，该沥青材料具有较好的抗微生物侵蚀、耐热、耐温差骤变的性能，从而可对沟槽内的排水管和立管起到较好的防腐蚀作用，使排水管和立管不会出现意外腐蚀损坏的情况。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1、通过螺纹包覆套将充气气囊从排水管上拆下来,充气气囊的拆装比较方便,且不会造成排水管管材的损坏,优化了排水管道的完整性和密封性；
2、工人可通过手环对螺纹包覆套进行旋转，方便将螺纹包覆套快捷、省力的从排水管的出口上拆下来。
附图说明
图1是立管、排水管以及充气气囊的剖面示意图。
附图标记：1、立管；2、排水管；3、充气气囊；301、螺纹包覆套；302、气囊本体；4、充气嘴；5、气塞。
具体实施方式
以下结合附图1对本发明作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
一种排水管道安装检测施工方法，包括步骤a：根据排水管道的安装图纸的需求测量排出管和立管1的尺寸，采用切管机或手工锯对排水管2和立管1进行切割，从而切割出所需要的管材的尺寸，排水管2和立管1的断口用锉刀除掉内外飞刺，外棱锉出15°～30°的坡度，坡度的厚度为排水管2壁厚的1/3～1/2，坡口长度不小于3mm，坡口完成后，将排水管2的一端和立管1的一端对接连通；
在步骤a中，排水管2的管口与立管1的管口采用胶粘剂粘接连通，粘接前，对排水管2的插口与立管1的承口进行试插一次，测量插口插入承口内的试插深度，将排水管2插口的试插深度做下标记，若排水管2插口插入的深度小于插入的合格尺寸，通过打磨设备将排水管2的外管径打磨变小，使排水管2插口插入到承口内的深度更深，若排水管2插口插入的深度大于插入的合格尺寸，通过胶粘剂将增厚用的套筒胶粘固定在排水管2的插口一端的管壁上，使排水管2插口插入到立管1内的深度适中；在试插后，用棉丝将承口和插口粘接部位的水分、灰尘擦拭干净；
擦拭之后，再用丙酮对承口和插口进行一次擦拭，然后用毛刷蘸胶粘剂涂刷在承口和插口上，涂刷完毕后，将排水管2的插口插入到立管1的承口内，插入粘接时，将插口在承口内做10°～15°的转动，转动后，将对接连通后的排水管2和立管1静置2-3分钟，待胶粘剂完全固化。
步骤b：排水管2、立管1对接安装好之后做闭水试验，在做闭水试验之前，在排水管2另一端的出口安装充气气囊3，在本发明中，充气气囊3包括固定连接的气囊本体302和螺纹包覆套301，螺纹包覆套301的形状呈筒状，螺纹包覆套301的一端与气囊本体302的一侧固定连接，螺纹包覆套301与气囊本体302一侧之间留有与排水管2出口一端管壁相互插接配合的间隙，螺纹包覆套301的内套壁上设置有第一螺纹，排水管2出口的外管壁设置有与第一螺纹螺纹配合的第二螺纹，通过第一螺纹和第二螺纹的配合，使螺纹包覆套301螺纹套在排水管2出口的外管壁上，安装好充气气囊3后，向气囊本体302内充气，以使气囊本体302膨胀起来，从而将排水管2出口堵住，立管1的上端为进水端，从立管1的进水端向立管1和排水管2内灌水，立管1内水位不下降为闭水试验合格，立管1和排水管2的连接安装没有出现泄漏的地方，立管1内水位下降为闭水试验不合格，说明立管1和排水管2的连接安装出现了泄漏的地方；
充气气囊3还包括与气囊本体302内部气腔连通的充气嘴4，充气嘴4位于气囊本体302背对排水管2内部的左侧，通过充气嘴4可向气囊本体302内部充气，使气囊本体302膨胀起来，在充气嘴4上设置有堵塞充气嘴4的气塞5，在本发明中，气塞5采用微型汽车的废旧内胎或自行车、摩托车的废旧内胎材料制成，通过气塞5将充气嘴4的嘴口堵住；螺纹包覆套301的外侧壁固定连接有握持用的手环，手环的形状为圆环体，手环的数量为两个，且分别关于螺纹包覆套301的轴线对称分布，工作人员双手握持两个手环，旋转螺纹包覆套301，可将该螺纹包覆套301安装到排水管2上或从排水管2上拆下来。
步骤c：在步骤b之后，在地面上开挖沟槽，沟槽内底部铺设100-150mm厚度的砂垫层，砂垫层的宽度不小于排水管2管径的2.5倍；在沟槽内底部与砂垫层之间铺设50-100mm厚度的环氧煤沥青层。
本发明的工作原理如下：排水管道安装时，先将立管1和排水管2对接连通，然后在排水管2的出口处螺纹安装上螺纹包覆套301，螺纹包覆套301上的气囊本体302位于排水管2的出口内，将气塞5取下，向气囊本体302内充气，使气囊本体302膨胀，将气塞5塞住气囊本体302，然后将排水管2的出口堵塞住，再从立管1的进水端向立管1和排水管2内灌水，立管1内的水位不下降为闭水试验合格，立管1内的水位下降为闭水试验不合格；完成闭水试验之后，在地面上开挖沟槽，沟槽内底部铺设50-100mm的环氧煤沥青层和100-150mm的砂垫层，然后再将沟槽用回填土填满。