一种汽车空调出风口拨轮操作力测量装置的制作方法

本发明涉及一种测力装置，具体是一种汽车空调出风口拨轮操作力测量装置。

背景技术：

汽车空调出风口是一种汽车内饰件，包括左出风口和右出风口，通常安装于仪表板上，用于实现空调出风风量和风向的调节。汽车空调出风口的调节操作，有拨轮和拨钮操作之分。汽车空调出风口在出厂前必须经过一系列的检测，检测项目包括出风口的出风量、寿命以及拨轮和拨钮的操作力等，检验合格后才能出厂使用。传统的拨轮或拨钮操作力的检测，通常将出风口固定在仿装车坐标系的仪表板上，采用人工手持测力计的方法进行测量，测量精度低，稳定性不高、劳动强度大，费时费力，检测效率低。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种汽车空调出风口拨轮操作力测量装置，该测量装置可实现对汽车空调出风口拨轮操作力的自动、快速、精确测量，有利于大幅降低工人劳动强度，提高测量效率。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车空调出风口拨轮操作力测量装置，包括箱体、拨动机构、测力传感器和力值显示器，所述的拨动机构包括拨盘、第一电机和第一滑座，所述的第一电机横向安装在所述的第一滑座上，所述的拨盘和所述的测力传感器分别安装在所述的第一电机的输出轴上，所述的力值显示器与所述的测力传感器电连接，所述的力值显示器安装在所述的箱体上，所述的箱体上设置有工作台面，所述的工作台面位于所述的拨盘的下方，所述的第一滑座可滑动地安装在第一水平导轨上，所述的第一滑座固定在第一丝母上，所述的第一丝母安装在第一丝杆上，所述的第一丝杆与第二电机的输出轴相连，所述的第二电机安装在所述的第一水平导轨上，所述的第一水平导轨横跨安装在所述的箱体的两侧，所述的第一水平导轨的两端分别固定在第一滑块和第二滑块上，所述的第一滑块安装在第一竖直导轨上，所述的第二滑块安装在第二竖直导轨上，所述的第一竖直导轨和所述的第二竖直导轨分别直立安装在所述的箱体的两侧，所述的第一滑块固定在第二丝母上，所述的第二丝母安装在第二丝杆上，所述的第二丝杆与第三电机的输出轴相连，所述的第三电机安装在所述的箱体的侧壁上。

使用时，将待测汽车空调出风口固定在工作台面上，使拨轮朝上，通过第二电机驱动第一丝杆，使第一滑座沿第一水平导轨左右滑动，调整第一滑座的水平位置，使拨盘的圆周面正对拨轮的轮面，之后，第三电机工作，驱动第二丝杆转动，带动第一滑块和第二滑块同步上下滑动至拨盘的圆周面与拨轮的轮面接触，此时，第一电机工作，拨盘旋转，带动拨轮旋转，模拟实际使用中拨动拨轮的动作，同时由测力传感器测量得出拨动拨轮所需操作力大小，并在力值显示器上显示出拨轮操作力的大小。通过本发明测量装置，可实现对汽车空调出风口拨轮操作力的自动、快速、精确测量，有利于大幅降低工人劳动强度，提高测量效率。

所述的工作台面上安装有两根左右并行的第二水平导轨，两根所述的第二水平导轨上经第三滑块滑动连接有工作台板，所述的工作台板与第四电机的输出轴相连，所述的第四电机安装在所述的箱体上，所述的工作台板上安装有用于固定汽车空调出风口的夹具。使用时，将汽车空调出风口固定在夹具上，通过第四电机推动工作台板沿两根第二水平导轨前后移动，即可方便地对汽车空调出风口的前后位置进行调整。

所述的夹具包括夹具本体，所述的夹具本体包括顶板、支撑杆和底板，所述的顶板固定在所述的支撑杆的顶端，所述的底板固定在所述的支撑杆的底端，所述的顶板上开设有用于安装汽车空调出风口的安装孔，所述的底板的顶面水平设置，所述的底板的底面倾斜设置，所述的底板的底面与顶面间的夹角为3～20°，该夹角与汽车空调出风口的出口处的倾角相适配。上述夹具结构简单、使用方便，可作为传统的仿装车坐标系夹具的低成本替代品使用。使用时，夹具本体放置在工作台板上，将汽车空调出风口安装固定在安装孔处，即完成了汽车空调出风口在夹具本体上的装夹。由于夹具本体的底板的底面倾斜设置，且底板的底面与顶面间的夹角为3～20°，该夹角与汽车空调出风口的出口处的倾角相适配，从而夹具本体放置在工作台板上时，汽车空调出风口的出口处处于水平状态，拨轮的外表面也处于水平状态，此时即可对汽车空调出风口进行拨轮操作力的测量。

所述的夹具还包括上下设置的第一定位板和第二定位板，所述的底板可拆卸地叠置在所述的第一定位板上，所述的第一定位板的两侧分别固定有手柄，所述的第一定位板固定在所述的第二定位板上，所述的第二定位板上开设有若干第一定位孔，所述的第二定位板固定在所述的工作台板上，所述的底板上开设有若干第二定位孔，所述的第一定位板上固定有与所述的若干第二定位孔一一对应的定位杆。将第二定位板连同第一定位板一起放置在工作台板上，在第一定位孔内装入螺栓，将第二定位板固定，之后，将装夹有汽车空调出风口的夹具本体放置到第一定位板上，即可进行拨轮操作力的测量。第一定位板和第二定位板的设置，可提高夹具的适用性。而第二定位孔和定位杆的配合，可对夹具本体起到较好的定位效果。

所述的顶板上在所述的安装孔的周围设置有四个插孔，所述的四个插孔与汽车空调出风口的出口处的周缘上开设的装配孔位置相应，在每个插孔和相应的装配孔内插入一根定位柱，即将汽车空调出风口固定在顶板上。四个插孔的设计，可进一步提升汽车空调出风口在夹具本体上装夹的可靠性。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明提供的汽车空调出风口拨轮操作力测量装置工作时，通过拨盘旋转带动拨轮旋转，模拟实际使用中拨动拨轮的动作，同时由测力传感器测量得出拨动拨轮所需操作力大小，并在力值显示器上显示出拨轮操作力的大小。该测量装置可实现对汽车空调出风口拨轮操作力的自动、快速、精确测量，有利于大幅降低工人劳动强度，提高测量效率。

附图说明

图1为实施例中汽车空调出风口拨轮操作力测量装置的外观图；

图2为实施例中汽车空调出风口拨轮操作力测量装置的结构分解图；

图3为实施例中夹具的外观图；

图4为实施例中夹具的正视图；

图5为实施例中汽车空调出风口在夹具上装夹后的效果图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1的汽车空调出风口拨轮操作力测量装置，如图所示，包括箱体1、拨动机构、测力传感器3和力值显示器4，拨动机构包括拨盘21、第一电机22和第一滑座23，第一电机22横向安装在第一滑座23上，拨盘21和测力传感器3分别安装在第一电机22的输出轴上，力值显示器4与测力传感器3电连接，力值显示器4安装在箱体1上，箱体1上设置有工作台面11，工作台面11位于拨盘21的下方，第一滑座23可滑动地安装在第一水平导轨51上，第一滑座23固定在第一丝母（图中未示出）上，第一丝母安装在第一丝杆52上，第一丝杆52与第二电机61的输出轴相连，第二电机61安装在第一水平导轨51上，第一水平导轨51横跨安装在箱体1的两侧，第一水平导轨51的两端分别固定在第一滑块62和第二滑块63上，第一滑块62安装在第一竖直导轨64上，第二滑块63安装在第二竖直导轨65上，第一竖直导轨64和第二竖直导轨65分别直立安装在箱体1的两侧，第一滑块62固定在第二丝母（图中未示出）上，第二丝母安装在第二丝杆66上，第二丝杆66与第三电机67的输出轴相连，第三电机67安装在箱体1的侧壁上。

实施例2的汽车空调出风口拨轮操作力测量装置，如图所示，包括箱体1、拨动机构、测力传感器3和力值显示器4，拨动机构包括拨盘21、第一电机22和第一滑座23，第一电机22横向安装在第一滑座23上，拨盘21和测力传感器3分别安装在第一电机22的输出轴上，力值显示器4与测力传感器3电连接，力值显示器4安装在箱体1上，箱体1上设置有工作台面11，工作台面11位于拨盘21的下方，第一滑座23可滑动地安装在第一水平导轨51上，第一滑座23固定在第一丝母（图中未示出）上，第一丝母安装在第一丝杆52上，第一丝杆52与第二电机61的输出轴相连，第二电机61安装在第一水平导轨51上，第一水平导轨51横跨安装在箱体1的两侧，第一水平导轨51的两端分别固定在第一滑块62和第二滑块63上，第一滑块62安装在第一竖直导轨64上，第二滑块63安装在第二竖直导轨65上，第一竖直导轨64和第二竖直导轨65分别直立安装在箱体1的两侧，第一滑块62固定在第二丝母（图中未示出）上，第二丝母安装在第二丝杆66上，第二丝杆66与第三电机67的输出轴相连，第三电机67安装在箱体1的侧壁上。

实施例2中，工作台面11上安装有两根左右并行的第二水平导轨12，两根第二水平导轨12上经第三滑块14滑动连接有工作台板13，工作台板13与第四电机15的输出轴相连，第四电机15安装在箱体1上，工作台板13上安装有用于固定汽车空调出风口9的夹具。夹具包括夹具本体以及上下设置的第一定位板75和第二定位板77，夹具本体包括顶板71、支撑杆72和底板73，顶板71固定在支撑杆72的顶端，底板73固定在支撑杆72的底端，顶板71上开设有用于安装汽车空调出风口9的安装孔74，底板73的顶面水平设置，底板73的底面倾斜设置，底板73的底面与顶面间的夹角为5°，该夹角与汽车空调出风口9的出口处的倾角相适配；底板73可拆卸地叠置在第一定位板75上，第一定位板75的两侧分别固定有手柄76，第一定位板75固定在第二定位板77上，第二定位板77上开设有四个第一定位孔78，第二定位板77固定在工作台板13上，底板73上开设有三个第二定位孔79，第一定位板75上固定有与三个第二定位孔79一一对应的定位杆81。顶板71上在安装孔74的周围设置有四个插孔（图中未示出），四个插孔与汽车空调出风口9的出口处的周缘上开设的装配孔82位置相应，在每个插孔和相应的装配孔82内插入一根定位柱83，即将汽车空调出风口9固定在顶板71上。

使用时，将第二定位板77连同第一定位板75一起放置在工作台板13上，在第一定位孔78内装入螺栓，将第二定位板77固定，再将夹具本体放置在第一定位板75上，将汽车空调出风口9安装固定在安装孔74处，使拨轮91朝上，即完成了汽车空调出风口9在夹具本体上的装夹。

推动工作台板13沿两根第二水平导轨12前后移动，即可方便地对汽车空调出风口9的前后位置进行调整；通过第二电机61驱动第一丝杆52，使第一滑座23沿第一水平导轨51左右滑动，调整第一滑座23的水平位置，使拨盘21的圆周面正对拨轮91的轮面，之后，第三电机67工作，驱动第二丝杆66转动，带动第一滑块62和第二滑块63同步上下滑动至拨盘21的圆周面与拨轮91的轮面接触，此时，第一电机22工作，拨盘21旋转，带动拨轮91旋转，模拟实际使用中拨动拨轮91的动作，同时由测力传感器3测量得出拨动拨轮91所需操作力大小，并在力值显示器4上显示出拨轮操作力的大小。以高尔夫a7汽车为例，本发明测量装置测得其空调出风口拨轮操作力大小为1.2n。