一种新能源汽车最高工作转速的试验方法与流程

文档序号:13470107阅读:413来源:国知局

本发明涉及新能源汽车技术领域,特别是涉及一种新能源汽车最高工作转速的试验方法。



背景技术:

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。新能源汽车的最高工作效率很难的测定,一般正常状态汽车行驶都达不到最高速度,造成无法全面清楚的知道汽车各方面的性能,不能对新能源汽车有一个全面的了解,给生产制造带来了许多的弊端,存在着不足,不能满足行业发展的需求。

综上所述,针对现有技术的缺陷,特别需要一种新型新能源汽车最高工作转速的试验方法,以解决现有技术的不足。



技术实现要素:

针对现有的存在的不足,影响实际的使用,本发明提出一种新能源汽车最高工作转速的试验方法,设计新颖,通过将汽车的最快运行速度虚拟运行在操作系统中,通过监控装置了解真实的试验数据。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:

一种新能源汽车最高工作转速的试验方法,包括汽车虚拟工作系统,汽车虚拟工作系统的内部设置有数据库、登陆页面,模拟汽车运行单元,模拟汽车运行单元使电动机通过扭矩仪带动发电机,发电机输出的电功率由可调负载变成热能消耗掉,可调负载消耗功率的大小,与电动机轴输出的扭矩大小成正比,与增程式动力源输出的功率成正比,汽车虚拟工作系统内部设置有监控装置,监控装置可以测试汽车最高速度时的状态,监控装置内部的传感系统可以动态的显示在操作面板上,传感系统包含有温度传感器、速度传感器、热传感器及动力传感器,同时还可以获得爬坡时的阻力,平面均匀行驶的阻力。

进一步,汽车虚拟工作系统的内部设置有电气控制单元,电气控制单元包含有输出转矩值、定子绕组温度值,驱动电压为中高工作电压或为额定工作电压。

进一步,登陆模块包含有用户注册单元,信息输入面板,注册成功的用户通过服务器分配管理权限,信息输入面板需要在注册时填写姓名、电话、邮箱等信息。

进一步,模拟汽车运行单元设置有线路定制图,线路定制图包含有平直公路操作区、山路行驶区,丘陵路段,线路定制图的参数获取单元确定每个转速条件下所对应的效率最高点的转矩值,基于该转速和对应转矩值相应地得到动力系统的相应的效率点,再串联每个效率点得到所述最佳发电扭矩曲线。

进一步,数据库的内部设置有数库读取单元、数库分析计算模块,数据分析计算模块内部设置有分析计算公式。

进一步,监控装置包含有摄像装置,摄像装置的内部有汽车时速检测单元,汽车时速检测单元包含有信息数据采集器。

本发明的有益效果是:能够将现实中的电动汽车在虚拟平台上测试,可以完整的获取汽车最高工作状态汽车的承受状态,方便汽车后续的生产,有利于新能源汽车使用,提升汽车行驶的稳定性,实用性能优,设计新颖,是一种很好的创新方案。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。

一种新能源汽车最高工作转速的试验方法,包括汽车虚拟工作系统,汽车虚拟工作系统的内部设置有数据库、登陆页面,模拟汽车运行单元,模拟汽车运行单元使电动机通过扭矩仪带动发电机,发电机输出的电功率由可调负载变成热能消耗掉,可调负载消耗功率的大小,与电动机轴输出的扭矩大小成正比,与增程式动力源输出的功率成正比,汽车虚拟工作系统内部设置有监控装置,监控装置可以测试汽车最高速度时的状态,监控装置内部的传感系统可以动态的显示在操作面板上,传感系统包含有温度传感器、速度传感器、热传感器及动力传感器,同时还可以获得爬坡时的阻力,平面均匀行驶的阻力。

汽车虚拟工作系统的内部设置有电气控制单元,电气控制单元包含有输出转矩值、定子绕组温度值,驱动电压为中高工作电压或为额定工作电压。

登陆模块包含有用户注册单元,信息输入面板,注册成功的用户通过服务器分配管理权限,信息输入面板需要在注册时填写姓名、电话、邮箱等信息。模拟汽车运行单元设置有线路定制图,线路定制图包含有平直公路操作区、山路行驶区,丘陵路段,线路定制图的参数获取单元确定每个转速条件下所对应的效率最高点的转矩值,基于该转速和对应转矩值相应地得到动力系统的相应的效率点,再串联每个效率点得到所述最佳发电扭矩曲线。

数据库的内部设置有数库读取单元、数库分析计算模块,数据分析计算模块内部设置有分析计算公式。监控装置包含有摄像装置,摄像装置的内部有汽车时速检测单元,汽车时速检测单元包含有信息数据采集器。

本发明能够将现实中的电动汽车在虚拟平台上测试,可以完整的获取汽车最高工作状态汽车的承受状态,方便汽车后续的生产,利于在新能源汽车使用,提升汽车行驶的稳定性,实用性能优,设计新颖,是一种很好的创新方案。

本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。



技术特征:

技术总结
本发明公开一种新能源汽车最高工作转速的试验方法,包括汽车虚拟工作系统,汽车虚拟工作系统的内部设置有数据库、登陆页面,模拟汽车运行单元,模拟汽车运行单元使电动机通过扭矩仪带动发电机,发电机输出的电功率由可调负载变成热能消耗掉,可调负载消耗功率的大小,与电动机轴输出的扭矩大小成正比,与增程式动力源输出的功率成正比,汽车虚拟工作系统内部设置有监控装置,能够将现实中的电动汽车在虚拟平台上测试,可以完整的获取汽车最高工作状态汽车的承受状态,方便汽车后续的生产,有利于新能源汽车使用,提升汽车行驶的稳定性,实用性能优,设计新颖,是一种很好的创新方案。

技术研发人员:李骁;卫能;侯卫国;童靓;孙立军
受保护的技术使用者:芜湖赛宝信息产业技术研究院有限公司
技术研发日:2017.07.24
技术公布日:2018.01.16
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