一种高检测精度曲轴箱孔检测机构的制作方法

本发明涉及曲轴箱检测技术领域，尤其涉及一种高检测精度曲轴箱孔检测机构。

背景技术：

气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱，曲轴箱:上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳图。油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫，防止润滑油泄漏。

曲轴箱孔检测机构就是一种用于检测曲轴箱上的曲轴箱孔之间的距离用的机构，传统的曲轴箱孔检测机构结构辅助，测量麻烦，且测量精度较低。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高检测精度曲轴箱孔检测机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种高检测精度曲轴箱孔检测机构，包括测量主尺，所述测量主尺一端焊接有测量手柄，所述测量主尺上雕刻有主尺刻度表，所述测量主尺另一端底部通过连接架与主尺测量轴转动连接，所述测量主尺位于连接架一端的顶部焊接有挡架，所述测量主尺上通过滑槽嵌入滑动连接有滑动测量副尺，所述滑动测量副尺位于滑槽的底部雕刻有副尺刻度表，所述滑动测量副尺的顶部等距螺旋嵌入有紧固螺母，所述滑动测量副尺的底部位于主尺测量轴相对应一侧通过连接工件转动连接有辅助测量轴，所述滑动测量副尺内部位于滑槽的两侧均通过转动连接轴分别转动连接有顶部滚轮和底部滚轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述紧固螺母共嵌入连接有三个，且三个紧固螺母均与滑动测量副尺相互垂直。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述辅助测量轴和主尺测量轴位于同于水平线上，且辅助测量轴和主尺测量轴之间连线与测量主尺相互平行。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡架位于滑动测量副尺一侧表面焊接有防碰撞保护用弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底部滚轮和顶部滚轮均转动连接有五个，且五个底部滚轮和顶部滚轮分别与滑槽的上下两侧相切。

本发明中，首先通过设有测量主尺和滑动测量副尺，使得该曲轴箱孔检测机构与游标卡尺的测量原理相同，从而可以精确到千分之一，提高该曲轴箱孔检测机构的检测精度，齿轮安装在曲轴箱上啮合更加紧密，其次，通过设有顶部滚轮和底部滚轮，将滑动测量副尺在测量主尺上的滑动摩擦力改变成滚动摩擦力，从而减小摩擦对主尺的磨损，延长该曲轴箱孔检测机构的使用寿命，其次，该曲轴箱孔检测机构结构简单，检测方便，检测精度高，实用性强，方便携带。

附图说明

图1为本发明提出的一种高检测精度曲轴箱孔检测机构的结构示意图；

图2为本发明提出的一种高检测精度曲轴箱孔检测机构的滑动测量副尺结构示意图。

图例说明：

1-测量手柄、2-测量主尺、3-主尺刻度表、4-滑动测量副尺、5-紧固螺母、6-副尺刻度表、7-连接工件、8-辅助测量轴、9-连接架、10-主尺测量轴、11-挡架、12-滑槽、13-底部滚轮、14-转动连接轴、15-顶部滚轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种高检测精度曲轴箱孔检测机构，包括测量主尺2，测量主尺2一端焊接有测量手柄1，测量主尺2上雕刻有主尺刻度表3，测量主尺2另一端底部通过连接架9与主尺测量轴10转动连接，测量主尺2位于连接架9一端的顶部焊接有挡架11，测量主尺2上通过滑槽12嵌入滑动连接有滑动测量副尺4，滑动测量副尺4位于滑槽12的底部雕刻有副尺刻度表6，滑动测量副尺4的顶部等距螺旋嵌入有紧固螺母5，滑动测量副尺4的底部位于主尺测量轴10相对应一侧通过连接工件7转动连接有辅助测量轴8，滑动测量副尺4内部位于滑槽12的两侧均通过转动连接轴14分别转动连接有顶部滚轮15和底部滚轮13。

紧固螺母5共嵌入连接有三个，且三个紧固螺母5均与滑动测量副尺4相互垂直，辅助测量轴8和主尺测量轴10位于同于水平线上，且辅助测量轴8和主尺测量轴10之间连线与测量主尺2相互平行，挡架11位于滑动测量副尺4一侧表面焊接有防碰撞保护用弹簧，底部滚轮13和顶部滚轮15均转动连接有五个，且五个底部滚轮13和顶部滚轮15分别与滑槽12的上下两侧相切。

工作原理：该曲轴箱孔检测机构使用时，首先转动紧固螺母5，然后移动滑动测量副尺4，使得辅助测量轴8与主尺测量轴10相互贴合，从而进行校准，校准完成后，将主尺测量轴10嵌入在曲轴箱孔内部，然后在移动滑动测量副尺4，使得滑动测量副尺4上的辅助测量轴8嵌入在另一个曲轴箱孔内，然后通过紧固螺母5进行调节，然后更具移动测量副尺4的位置，对测量主尺2上的主尺刻度表3进行读数，同时对滑动测量副尺4上的副尺刻度表6进行读数，再取主尺刻度表3的整数加上副尺刻度表6的读数就是两个曲轴箱孔之间的距离。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种高检测精度曲轴箱孔检测机构，包括测量主尺，所述测量主尺一端焊接有测量手柄，所述测量主尺上雕刻有主尺刻度表，所述测量主尺另一端底部通过连接架与主尺测量轴转动连接，所述测量主尺位于连接架一端的顶部焊接有挡架，所述测量主尺上通过滑槽嵌入滑动连接有滑动测量副尺，所述滑动测量副尺位于滑槽的底部雕刻有副尺刻度表，所述滑动测量副尺的顶部等距螺旋嵌入有紧固螺母。本发明中，首先通过设有测量主尺和滑动测量副尺，使得该曲轴箱孔检测机构与游标卡尺的测量原理相同，从而可以精确到千分之一，提高该曲轴箱孔检测机构的检测精度，齿轮安装在曲轴箱上啮合更加紧密。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：成都融创智谷科技有限公司
技术研发日：2017.09.20
技术公布日：2017.12.12