一种便携式公路坡度测量装置的制作方法

本发明涉及一种便携式公路坡度测量装置，属于公路测量技术领域。

背景技术：

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，人们的出行越来越便捷，很多家庭拥有私家车，然而私家车的增多，给道路通畅带来了严峻的压力，因此在社会发展的过程中，公路建设部门加大了公路建设的力度，一条公路的建设，不可避免的要碰到对坡度的测量，公路的坡度分为纵向坡度、横向坡度和边沟坡度，纵向坡度和横向坡度一般应水准仪进行测量，然而对边坡的测量则需要人工花杆和皮尺测量后计算出坡度，费时费力，不仅增加了测量的难度，同时降低了公路施工的工作效率。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种便携式公路坡度测量装置。

本发明的一种便携式公路坡度测量装置，它包含底座、防滑垫、测量杆、安装块、调节电机、编码器、调节螺栓、耐磨块、水平仪、控制器、触摸显示屏；底座的底部安装有防滑垫，所述底座的左上端安装有安装块，所述安装块的左端与转套机构的转套连接，所述转套机构的转轴与调节杆的一端连接，所述转套机构的转轴一端通过轴套与调节电机的轴连接，所述转套机构的转轴另一端与编码器连接，所述测量杆的右端安装有调节螺栓，所述调节螺栓的下端安装有耐磨块，所述测量杆上端的中部安装有水平仪，所述底座的前侧壁上分别安装有控制器与触摸显示屏，所述控制器通过导线与触摸显示屏连接，所述控制器的输入端与编码器电性连接，所述控制器的输出端与调节电机电性连接。

作为优选，所述测量杆的内部安装有加强杆。

作为优选，所述转套机构包含转套、转轴与滚珠，所述转套的内侧壁上安装有数个滚珠，所述转轴设置在转套内，所述转轴的外表面与滚珠接触。

作为优选，所述触摸显示屏的外侧壁设置有防护钢化玻璃。

作为优选，所述调节螺栓上安装有固定螺母。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：便于实现快速调节与测量坡度，使用方便，操作简便，效率高，能节省时间。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中转套机构的结构示意图。

图中：1-底座；2-防滑垫；3-测量杆；4-安装块；5-调节电机；6-编码器；7-调节螺栓；8-耐磨块；9-水平仪；10-控制器；11-触摸显示屏。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

如图1、图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含底座1、防滑垫2、测量杆3、安装块4、调节电机5、编码器6、调节螺栓7、耐磨块8、水平仪9、控制器10、触摸显示屏11；底座1的底部安装有防滑垫2，所述底座1的左上端安装有安装块4，所述安装块4的左端与转套机构的转套连接，所述转套机构的转轴与调节杆3的一端连接，所述转套机构的转轴一端通过轴套与调节电机5的轴连接，所述转套机构的转轴另一端与编码器6连接，所述测量杆3的右端安装有调节螺栓7，所述调节螺栓7的下端安装有耐磨块8，所述测量杆3上端的中部安装有水平仪9，所述底座1的前侧壁上分别安装有控制器10与触摸显示屏11，所述控制器10通过导线与触摸显示屏11连接，所述控制器10的输入端与编码器6电性连接，所述控制器10的输出端与调节电机5电性连接。

进一步的，所述测量杆3的内部安装有加强杆。

进一步的，所述转套机构包含转套、转轴与滚珠，所述转套的内侧壁上安装有数个滚珠，所述转轴设置在转套内，所述转轴的外表面与滚珠接触。

进一步的，所述触摸显示屏11的外侧壁设置有防护钢化玻璃。

进一步的，所述调节螺栓7上安装有固定螺母。

本具体实施方式的工作原理为：在使用时，先进行校零，在使用时，将底座放置专用平台上校零，且校零时，通过转动调节螺栓7，然后通过水平仪进行查看，当平行时，将调节螺栓7锁紧，且将编码器归零，然后在进行测量坡度，其测量时将底座放置在坡度上，然后通过防滑垫实现防滑，且在调节时，通过触摸显示屏11实现控制调节电机的转轴，其调节电机带动测量杆3转动，且当水平仪平衡时停止，且在转动时，其编码器能实现角度的测量，并将数据传输到控制器，由控制器显示在显示屏上，其使用方便，操作简便，且编码器为现有技术中的光电编码器或者角度编码器，而控制器为现有技术中plc控制器，其型号西门子plcs7-200。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种便携式公路坡度测量装置，它涉及公路测量技术领域；底座的底部安装有防滑垫，所述底座的左上端安装有安装块，所述安装块的左端与转套机构的转套连接，所述转套机构的转轴与调节杆的一端连接，所述转套机构的转轴一端通过轴套与调节电机的轴连接，所述转套机构的转轴另一端与编码器连接，所述测量杆的右端安装有调节螺栓，所述调节螺栓的下端安装有耐磨块，所述测量杆上端的中部安装有水平仪，所述底座的前侧壁上分别安装有控制器与触摸显示屏，所述控制器通过导线与触摸显示屏连接，所述控制器的输入端与编码器电性连接，所述控制器的输出端与调节电机电性连接；本发明便于实现快速调节与测量坡度，能节省时间。

技术研发人员：于洪宾
受保护的技术使用者：金陵科技学院
技术研发日：2017.10.24
技术公布日：2018.03.06