一种铁路轨道底部坡度oled数显测量仪的制作方法

文档序号:10845289阅读:606来源:国知局
一种铁路轨道底部坡度oled数显测量仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,主体基板通过后部两侧的三角板与手柄板紧固连接形成测量仪主体,在主体基板的上表面两侧通过固定螺栓固定连接有耐磨钢轨,耐磨钢轨的尾端连接耐磨挡板,耐磨钢轨和耐磨挡板内嵌入有用于进行定位的磁铁,耐磨挡板与手柄板之间形成的空间内固定有倾角传感器,OLED数显装置设置在耐磨挡板与手柄板之间并将倾角传感器进行封装,倾角传感器测量的数据传送到与其电连接的OLED数显装置内,主体基板上还固定有被OLED数显装置封装的电池,电池为倾角传感器以及OLED数显装置供电,本实用新型样式新颖、结构简单合理、使用方便、快捷、数据精准、耐用,适用于各类恶劣环境。
【专利说明】
一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及轨道底部坡度测量仪,具体是一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪。
【背景技术】
[0002]数显轨底坡测量仪目前市面上分为两款系列:一款为分体式结构,使用时工作效率低,数据误差大;另一款为一体化结构,其结构过于简单,测量平台不具备超耐磨和磁力定位功能,且其测量平台面和倾角位移传感器不是固定同一主体基板的平面上,使用时数据误差大,所以至今仍未得到广泛普及采用。因此,市面上现有的轨底坡测量仪还需要不断的创新、升级和改造。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型根据现有技术的不足,提供一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,结构简单合理,测量数据精准。
[0004]本实用新型的技术方案:一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:包括主体基板和设置在主体基板后部的手柄板,所述主体基板通过后部两侧的三角板与手柄板紧固连接形成测量仪主体,在主体基板的上表面两侧通过固定螺栓固定连接有耐磨钢轨,耐磨钢轨的尾端连接耐磨挡板,耐磨钢轨和耐磨挡板内嵌入有用于进行定位的磁铁,耐磨钢轨和耐磨挡板通过螺栓固定到主体基板上,耐磨挡板与手柄板之间形成的空间内固定有倾角传感器,OLED数显装置设置在耐磨挡板与手柄板之间并将倾角传感器进行封装,倾角传感器测量的数据传送到与其电连接的OLED数显装置内,主体基板上还固定有被OLED数显装置封装的电池,电池为倾角传感器以及OLED数显装置供电。
[0005]所述OLED数显装置的侧边设置有密封防护橡胶塞,所述OLED数显装置的上表面设置有用来对OLED数显装置进行操作的操作按钮以及用来显示测量数据的显示屏。
[0006]所述耐磨钢轨为平行设置的两条耐磨磁力钢轨,且两条耐磨钢轨的上表面处在同一水平面。
[0007]所述磁铁为21只强磁铁,嵌入在耐磨挡板内5只,二条耐磨钢轨内各8只,从而形成了一个自吸式水平的定位平面检测台。
[0008]所述耐磨钢轨的尾端与耐磨挡板呈垂直90°安装。
[0009]所述电池为3.6V锂电池。
[0010]所述倾角传感器固定状态与耐磨挡板工作面平行。
[0011]所述显示屏为OLED显示屏并通过第二固定螺栓紧固在主体基板上面。
[0012]本实用新型的技术效果:采用磁铁进行定位,安装位置准确;采用耐磨材料制作而成,使用寿命长;采用OLED数显装置,测量数据显示清晰,便于读取;倾角传感器固定状态与耐磨挡板工作面平行设置,测量数据精确可靠。本实用新型样式新颖、结构简单合理、使用方便、快捷、数据精准、耐用,适用于各类恶劣环境。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0015]如图1所示,一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:包括主体基板10和设置在主体基板10后部的手柄板9,所述主体基板10通过后部两侧的三角板6与手柄板9紧固连接形成测量仪主体,在主体基板10的上表面两侧通过固定螺栓11固定连接有耐磨钢轨2,耐磨钢轨2的尾端连接耐磨挡板3,耐磨钢轨2和耐磨挡板3上嵌入有用于进行定位的磁铁I,耐磨钢轨2和耐磨挡板3通过固定螺栓11紧固在主体基板10上,耐磨挡板3与手柄板9之间形成的空间内固定有倾角传感器5,0LED数显装置8设置在耐磨挡板3与手柄板9之间并将倾角传感器5进行封装,倾角传感器5测量的数据传送到与其电连接的OLED数显装置8内,主体基板10上还固定有被OLED数显装置8封装的电池4,电池4为倾角传感器5以及OLED数显装置8供电。OLED数显装置8通过第二固定螺栓14紧固在主体基板10上面。
[0016]所述OLED数显装置8的侧边设置有密封防护橡胶塞7,所述OLED数显装置8的上表面设置有用来对OLED数显装置8进行操作的操作按钮12以及用来显示测量数据的显示屏13ο
[0017]所述耐磨钢轨2为平行设置的两条耐磨磁力钢轨,且两条耐磨钢轨2的上表面处在同一水平面。
[0018]所述磁铁I为21只强磁铁,嵌入在耐磨挡板3内5只,二条耐磨钢轨2内各8只,从而形成了一个自吸式水平的定位平面检测台。
[0019]所述耐磨钢轨2的尾端与耐磨挡板3呈垂直90°安装。
[0020]所述电池4为3.6V锂电池。
[0021]所述倾角传感器5固定状态与耐磨挡板3工作面平行。
[0022]所述显示屏13为OLED显示屏。
[0023]耐磨钢轨以及耐磨挡板通过固定螺栓紧固在主体基板上,主体基板和手柄板呈垂直连接形成一个空间,在空间内设置倾角传感器以及锂电池,再用OLED数显装置将倾角传感器和锂电池封装用来显示倾角传感器测量的数据,倾角传感器固定状态与耐磨挡板工作面平行,保证倾角传感器测量数据的准确性,手柄板的设置为仪器的操作和携带都提供了方便,OLED数显装置的侧边设置有密封防护橡胶塞,密封防护橡胶塞一端连接OLED数显装置,另一端连接电源以及数据接口处起到密封防护的作用。
[0024]本实用新型的一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,采用磁铁进行定位,安装位置准确;采用耐磨材料制作而成,使用寿命长;采用OLED数显装置,测量数据显示清晰,便于读取;倾角传感器固定状态与耐磨挡板工作面平行设置,测量数据精确可靠。本实用新型样式新颖、结构简单合理、使用方便、快捷、数据精准、耐用,适用于各类恶劣环境。
【主权项】
1.一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:包括主体基板(10)和设置在主体基板(1)后部的手柄板(9),所述主体基板(10)通过后部两侧的三角板(6)与手柄板(9)紧固连接形成测量仪主体,在主体基板(10)的上表面两侧通过固定螺栓(11)固定连接有耐磨钢轨(2),耐磨钢轨(2)的尾端连接耐磨挡板(3),耐磨钢轨(2)和耐磨挡板(3)内嵌入有用于进行定位的磁铁(I),耐磨钢轨(2)和耐磨挡板(3)通过固定螺栓(11)定位到主体基板(10)上,耐磨挡板(3)与手柄板(9)之间形成的空间内固定有倾角传感器(5),0LED数显装置(8)设置在耐磨挡板(3)与手柄板(9)之间并将倾角传感器(5)进行封装,倾角传感器(5)测量的数据传送到与其电连接的OLED数显装置(8)内,主体基板(10)上还固定有被OLED数显装置(8)封装的电池(4),电池(4)为倾角传感器(5)以及OLED数显装置(8)供电。2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:所述OLED数显装置(8)的侧边设置有密封防护橡胶塞(7),所述OLED数显装置(8)的上表面设置有用来对OLED数显装置(8)进行操作的操作按钮(12)以及用来显示测量数据的显示屏(13)。3.根据权利要求1或2所述的一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:所述耐磨钢轨(2)为平行设置的两条耐磨磁力钢轨,且两条耐磨钢轨(2)的上表面处在同一水平面。4.根据权利要求3所述的一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:所述磁铁(I)为21只强磁铁,嵌入在耐磨挡板(3)内5只,二条耐磨钢轨(2)内各8只,从而形成了一个自吸式水平的定位平面检测台。5.根据权利要求1或2所述的一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:所述耐磨钢轨(2)的尾端与耐磨挡板(3)呈垂直90°安装。6.根据权利要求1或2所述的一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:所述电池(4)为3.6V锂电池。7.根据权利要求1或2所述的一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:所述倾角传感器(5)固定状态与耐磨挡板(3)工作面平行。8.根据权利要求2所述的一种铁路轨道底部坡度OLED数显测量仪,其特征在于:所述显示屏(13)为OLED显示屏并通过第二固定螺栓(14)紧固在主体基板(10)上面。
【文档编号】E01B35/00GK205529729SQ201620171303
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】邹永萍
【申请人】襄阳海特测控技术有限公司
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