一种环保监测设备的制作方法

本发明属于环保领域，具体涉及一种环保监测设备。

背景技术：

环境保护方式包括：采取行政、法律、经济、科学技术、民间自发环保组织等等，合理利用自然资源，防止环境的污染和破坏，以求自然环境同人文环境、经济环境共同平衡可持续发展，扩大有用资源的再生产，保证社会的良好发展。

若想环境保护，对于环境的检测必不可少。环境检测的介质对象大致可分为水质检测、空气检测、土壤检测、固体废物检测、生物检测、噪声和振动检测、电磁辐射检测、放射性检测、热检测、光检测、卫生(病原体、病毒、寄生虫等)检测等，现有技术中的环境检测大体可分为噪声检测、臭味检测和污染物检测三大块。

在现有技术中环境检测一般是采样人员到达采样地点后，按照预定时间节点进行采样，之后将样品带回实验室由实验人员分析。这种传统的检测方法需要耗费大量的人力，而且间歇采样不一定能够准确的采集到污染最为典型时期的样品，从而导致非人为因素上的数据不准确。

为了解决上述缺陷，本发明提出了一种环保监测设备。

技术实现要素：

为了解决现有技术中所存在的上述不足，本发明提出了一种环保监测设备。

一种环保监测设备，所述车身安装在车头的后方，所述车身和车头的下方连接有车轮，所述车身上安装有环境监测装置，所述环境监测装置由音频采集器、气味采集器、污染物采集器、控制器以及设置在控制器下方的电池构成，所述音频采集器的内部设置有滤波放大器，所述气味采集器的内部设置有氨类传感器、三甲胺传感器、甲硫醚传感器、二甲二硫传感器以及苯乙烯传感器，所述污染物采集器的内部设置有氮氧化物传感器、臭氧传感器、硫氢化合物传感器、颗粒物传感器以及汞类传感器，所述控制器的内部安装有模/数转换器、控制单片机、储存器以及zigbee无线信息传输器。

优选地，所述电池与音频采集器、气味采集器、污染物采集器以及控制器电性连接。

优选地，所述音频采集器是一种用于采集车身附近道路交通噪声的采集元件，所述音频采集器通过滤波放大器与控制单片机数据连接。

优选地，所述氨类传感器、三甲胺传感器、甲硫醚传感器、二甲二硫传感器以及苯乙烯传感器通过模/数转换器与控制单片机数据连接。

优选地，所述氮氧化物传感器、臭氧传感器、硫氢化合物传感器、颗粒物传感器以及汞类传感器通过模/数转换器与控制单片机数据连接。

优选地，所述控制单片机与储存器双向数据连接。

优选地，所述控制单片机通过zigbee无线信息传输器与云端服务器双向数据连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明的一种环保监测设备，通过在车身上安装环境监测装置，可有效检测车身附近的噪声、臭味和污染物三大块，检测出的数据会通过zigbee无线信息传输器传输至云端服务器中，以便查看，解决了传统检测方法中需要耗费大量的人力的问题，检测数据准确。

附图说明

图1为本发明一种环境保护监测设备的结构示意图；

图2为本发明一种环境保护监测设备的电池供电原理框图。

图中：1-车头、2-车轮、3-车身、11-气味采集器、12-污染物采集器、13-音频传感器、14-控制器、15-电池、16-云端服务器、111-氨类传感器、112-三甲胺传感器、113-甲硫醚传感器、114-二甲二硫传感器、115-苯乙烯传感器、121-氮氧化物传感器、122-臭氧传感器、123-碳氢化合物传感器、124-颗粒物传感器、125-汞类传感器、131-滤波放大器、141-模/数转换器、142-控制单片机、143-储存器、144-zigbee无线信息传输装器。

具体实施方式

为了更好地理解本发明，下面结合说明书附图和实例对本发明的内容做进一步的说明。

具体实施例图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种环境保护监测设备，包括车身3、音频采集器13、气味采集器11、污染物采集器12和控制器14，车身3安装在车头1的后方，车身3和车头1的下方连接有车轮2，车身3上安装有环境监测装置，环境监测装置由音频采集器13、气味采集器11、污染物采集器12、控制器14以及设置在控制器14下方的电池15构成，音频采集器13的内部设置有滤波放大器131，气味采集器11的内部设置有氨类传感器111、三甲胺传感器112、甲硫醚传感器113、二甲二硫传感器114以及苯乙烯传感器115，污染物采集器12的内部设置有氮氧化物传感器121、臭氧传感器122、硫氢化合物传感器123、颗粒物传感器124以及汞类传感器125，控制器14的内部安装有模/数转换器141、控制单片机142、储存器143以及zigbee无线信息传输器144。

电池15与音频采集器13、气味采集器11、污染物采集器12以及控制器14电性连接，电池15通过音频采集器13、气味采集器11、污染物采集器12以及控制器14电性连接，进而与滤波放大器131、氨类传感器111、三甲胺传感器112、甲硫醚传感器113、二甲二硫传感器114、苯乙烯传感器115、氮氧化物传感器121、臭氧传感器122、硫氢化合物传感器123、颗粒物传感器124、汞类传感器125、模/数转换器141、控制单片机142、储存器143以及zigbee无线信息传输器144电性连接，当滤波放大器131、氨类传感器111、三甲胺传感器112、甲硫醚传感器113、二甲二硫传感器114、苯乙烯传感器115、氮氧化物传感器121、臭氧传感器122、硫氢化合物传感器123、颗粒物传感器124、汞类传感器125、模/数转换器141、控制单片机142、储存器143以及zigbee无线信息传输器144工作时，电池15可向其供电。

音频采集器13是一种用于采集车身3附近道路交通噪声的采集元件，音频采集器13通过滤波放大器131与控制单片机142数据连接，氨类传感器111、三甲胺传感器112、甲硫醚传感器113、二甲二硫传感器114以及苯乙烯传感器115通过模/数转换器141与控制单片机142数据连接，氮氧化物传感器121、臭氧传感器122、硫氢化合物传感器123、颗粒物传感器124以及汞类传感器125通过模/数转换器141与控制单片机142数据连接，控制单片机142与储存器143双向数据连接，控制单片机142通过zigbee无线信息传输器144与云端服务器16双向数据连接。

音频采集器13可采集车身3附近道路交通噪声的声音频率、响度、峰值的声音信息，通过滤波放大器131将这些噪音信息放大后发送至控制单片机142中进行下一步的处理。

氨类传感器111、三甲胺传感器112、甲硫醚传感器113、二甲二硫传感器114以及苯乙烯传感器115可采集车身3附近实时的氨类含量、三甲胺含量、甲硫醚含量、二甲二硫含量以及苯乙烯含量，这些氨类含量、三甲胺含量、甲硫醚含量、二甲二硫含量以及苯乙烯含量是一种连续变化的模拟量，通过模/数转换器141转换后，转换为一种数字量，进而发送至控制单片机142。

氮氧化物传感器121、臭氧传感器122、硫氢化合物传感器123、颗粒物传感器124以及汞类传感器125可采集车身3附近实时的氮氧化物含量、臭氧含量、硫氢化合物含量、颗粒物含量以及汞类的含量，这些氮氧化物含量、臭氧含量、硫氢化合物含量、颗粒物含量以及汞类的含量是一种连续变化的模拟量，通过模/数转换器141转换后，转换为一种数字量，进而发送至控制单片机142。控制单片机142在接收到音频采集器13、气味采集器11以及污染物采集器12采集并转换后的信息后，会进一步的计算和处理，继而判断出附近是否有噪音污染或气味污染或污染物污染，同时这些信息会储存在储存器143中，控制单片机142会通过zigbee无线信息传输器144，将这些信息实时的发送至云端服务器16汇总，环境保护人员可根据控制单片机142发送的数据了解附近的环境情况，进而进一步的治理或保护。

本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

以上仅为本发明的实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在申请待批的本发明的权利要求范围之内。