一种汽轮机调门在线标定方法与流程

本发明涉及汽轮机调门控制及整定领域，具体涉及一种汽轮机调门在线标定方法。

背景技术：

用户对电力系统供电质量的要求不断提高。因此，提高供电系统的稳定性及可靠性成为电力系统发展的重要目标。

发电厂作为电力供应的主要环节之一，其稳定运行是实现该目标的基本保证。在发电厂运行过程中，汽轮机调门控制及整定系统出现了多方面原因造成的不利于机组稳定运行的问题，如因vp卡损坏导致的调门突关、因lvdt连杆断裂导致调门异常开启、因更换vp卡后存在指令反馈与就地调门实际开度不一致等，以往维护人员处理此类问题时，主要有两种方法：

1、需停机处理，维护人员进行更换和离线标定；

2、关闭汽轮机单侧进汽主汽门，而后对汽轮机调门进行在线标定。

由于发电厂启停过程需投入较大的人力、物力，因此方法一不符合发电厂的经济性。方法二关闭汽轮机单侧进汽主汽门，安全措施复杂且执行过程中风险较大，维护人员在线标定过程中，经常出现汽轮机进汽压力失控和汽轮机轴承振动大超标等情况，严重时导致机组跳机，不利于供电系统的稳定。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽轮机调门在线标定方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明包括以下步骤：

1)：顺阀切至单阀后，调整主气压使四个高调门全开，就地标记需要标定的调门全开位置，lvdt杆、机务连杆旁作双重记号；

2)：手动关闭该调门至全关，采用箭头操作，其他三个调门保持自动状态参与调节；

3)：关闭进油门，强制该调门输出指令为零；

4)：备份该调门参数；

5)：就地lvdt杆标记该调门全关位置；

6)：将就地标记的全关全开位之间行程十等分；

7)：保持上部螺母不动，松开lvdt杆与机务连杆下部螺母；

8)：上位机点击开始调门自动标定，确认开度指令与就地指示一致，若偏差大于2％，则重复该步骤8，整个在线标定过程(全关-全开-全关)需连续完整进行两次；

9)：标定完成后，将调门切回手动，就地回装lvdt，固定调整上下螺母使反馈值小于0.5％；

10)：恢复指令强制，开启进油门，开启标定调门，把控制方式切回自动。

本发明所产生的有益效果是：

1、维护人员处理该类问题时，将汽轮机运行方式由顺阀切至单阀、关闭汽轮机调门进油手动门等安全措施容易执行；

2、通过手动挪动lvdt模仿汽轮机调门实动，不会对汽轮机安全运行造成影响，具有稳定可靠等优点。

3、维护人员处理该类问题时，不再需要停机工况或者出现停机风险，大大节省了发电厂的启停费用。

附图说明

图1为本发明的方法流程框图。

图中:1-步骤1)；2-步骤2)；3-步骤3)；4-步骤4)；5-步骤5)；6-步骤6)；7-步骤7)；8-步骤8)；9-步骤9)；10-步骤10)。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

本实施例中，汽轮机为上海汽轮机厂汽轮机，机组型号为n600—24.2/566/566，汽轮机调门控制系统采用ovation一体化控制。

请参阅图1：一种汽轮机调门在线标定方法，包括以下步骤：

1)：顺阀切至单阀后，调整主气压使四个高调门全开，就地标记需要标定的调门全开位置，lvdt杆、机务连杆旁作双重记号；

2)：手动关闭该调门至全关，采用箭头操作，其他三个调门保持自动状态参与调节；

3)：关闭进油门，强制该调门输出指令为零；

4)：备份该调门参数；

5)：就地lvdt杆标记该调门全关位置；

6)：将就地标记的全关全开位之间行程十等分；

7)：保持上部螺母不动，松开lvdt杆与机务连杆下部螺母；

8)：上位机点击开始调门自动标定，确认开度指令与就地指示一致，若偏差大于2％，则重复该步骤8，整个在线标定过程(全关-全开-全关)需连续完整进行两次；

9)：标定完成后，将调门切回手动，就地回装lvdt，固定调整上下螺母使反馈值小于0.5％；

10)：恢复指令强制，开启进油门，开启标定调门，把控制方式切回自动。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽轮机调门在线标定方法，本方法主要为：通过顺阀切至单阀后，就地标记调门全开全关对应的LVDT杆的位置，然后对全关全开位之间行程十等分，接着松开LVDT杆与机务连杆下部螺母，上位机点击开始调门自动标定，确认开度指令与就地指示一致，若偏差大于2％，则重新标定，整个在线标定过程(全关‑全开‑全关)需连续完整进行两次；标定完成后，将调门切回手动，就地回装LVDT，固定调整上下螺母使反馈值小于0.5％；恢复指令强制，开启进油门，开启标定调门，把控制方式切回自动。本方法不需要停机工况，大大节省了发电厂的启停费用。

技术研发人员：方海林;康昱;林彩云;曹立联;邱文瀛;白奕
受保护的技术使用者：福建华电可门发电有限公司
技术研发日：2017.12.17
技术公布日：2019.06.25