具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室的制作方法

本实用新型涉及一种环境试验系统，更具体的说是涉及一种既能做高低温、湿度测试，又能做挥发性有机物测试，且在做高低温、湿度测试时能实现大风量循环的汽车整车测试室。

背景技术：

传统的挥发性有机物测试室不能做高低温、湿度测试，因为其过滤装置中的活性碳吸附有挥发性有机物，在做高温测试时，活性碳吸附的挥发性有机物会挥发出来，而在做低温和湿度测试时，活性碳会吸水，而导致过滤装置失效。因此，用户需要分别采购高低温、湿度测试室和挥发性有机物测试室，然后在做高低温、湿度测试时，使用高低温、湿度测试室进行测试，而在做挥发性有机物测试时，使用挥发性有机物测试室进行测试，设备的购置成本和维护成本高，且传统的挥发性有机物测试室降温效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中上述缺陷：提供一种既能做高低温、湿度测试，又能做挥发性有机物测试的汽车整车测试室，将高低温、湿度测试和挥发性有机物测试两大功能融为一体，且在做高低温、湿度测试时能实现大风量循环，提高降温效率。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：构造一种具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室，包括测试箱，还包括与测试箱内相连通的公共循环风道，设置在公共循环风道内的蒸发器、加热器、循环风机，与公共循环风道一端并联连接的第一循环风道和第二循环风道，与公共循环风道另一端并联连接的第三循环风道和第四循环风道，所述第一循环风道、第三循环风道与公共循环风道相连接形成高低温、湿度测试循环风道，所述第二循环风道内装设有第一挥发性有机物及粉尘过滤器，第二循环风道、第四循环风道与公共循环风道相连接形成挥发性有机物测试循环风道，所述第三循环风道与公共循环风道连通处设置有第三循环风道风阀或风门。进一步而言，所述第一循环风道内装设有使第一循环风道打开或关闭的第一控制装置，所述第二循环风道内装设有使第二循环风道打开或关闭的第二控制装置，第一挥发性有机物及粉尘过滤器装设在第二控制装置与第二循环风道之间，当进行高低温、湿度测试时，第二控制装置处于关闭状态，第一控制装置处于打开状态，当进行挥发性有机物测试测试时，第二控制装置处于打开状态，第一控制装置处于关闭状态。

本实用新型所述具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室的有益效果是：通过构造一公共循环风道，公共循环风道一端并联连接有第一循环风道和第二循环风道，所述第一循环风道与公共循环风道相连接形成高低温、湿度测试循环风道，所述第二循环风道内装设有第一挥发性有机物及粉尘过滤器，第二循环风道与公共循环风道相连接形成挥发性有机物测试循环风道。当进行高低温、湿度测试时，第二控制装置处于关闭状态，第一控制装置处于打开状态，当进行挥发性有机物测试测试时，第二控制装置处于打开状态，第一控制装置处于关闭状态。从而将高低温、湿度测试和挥发性有机物测试两大功能融为一体，大大降低了用户的购置成本和维护成本，且在做高低温、湿度测试时能实现大风量循环，提高降温效率。

下面结合附图和实施例对本实用新型所述的具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室作进一步说明：

附图说明

图1是本实用新型具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室的结构原理图；

图2是本实用新型具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室的结构示意图之一；

图3是本实用新型具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室的结构示意图之二。

具体实施方式

以下本实用新型所述具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室的最佳实施例，并不因此限定本实用新型的保护范围。

参照图1，提供一种具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室，包括测试箱1，还包括与测试箱1 内相连通的公共循环风道2，设置在公共循环风道2内的蒸发器3、加热器4、循环风机5，与公共循环风道2一端并联连接的第一循环风道6和第二循环风道7，与公共循环风道2另一端并联连接的第三循环风道30 和第四循环风道23，所述第一循环风道6、第三循环风道30与公共循环风道2相连接形成高低温、湿度测试循环风道8，所述第二循环风道7内装设有第一挥发性有机物及粉尘过滤器9，第二循环风道7、第四循环风道23与公共循环风道2相连接形成挥发性有机物测试循环风道10，所述第三循环风道30与公共循环风道2连通处设置有第三循环风道风阀或风门32，测试箱1还装设有向测试箱1内进新风的进新风装置18，在做高低温、湿度测试时能实现大风量循环，提高降温效率。

作为优选地，还可在所述第四循环风道23与公共循环风道2连通处设置有第四循环风道风阀33，当然也可以不设置第四循环风道风阀33，在做高低温、湿度测试时，风可同时从第三循环风道30和第四循环风道 23进入测试箱1内。

优选地，所述第一循环风道6内装设有使第一循环风道6打开或关闭的第一控制装置11，所述第二循环风道7内装设有使第二循环风道7 打开或关闭的第二控制装置12，第二控制装置12设置在第一挥发性有机物及粉尘过滤器9的前部或后部，第一挥发性有机物及粉尘过滤器9装设在第二循环风道7内，当进行高低温、湿度测试时，第二控制装置12 处于关闭状态，第一控制装置11处于打开状态，当进行挥发性有机物测试测试时，第二控制装置12处于打开状态，第一控制装置11处于关闭状态。

如图2所示，所述第二循环风道7为一过滤室，第一挥发性有机物及粉尘过滤器9装设在该过滤室内，所述第二控制装置12是由使过滤室与公共循环风道2相连通或关闭的第一扇门或阀121和第二扇门或阀122 构成，所述第一控制装置11是装设在第二循环风道7内的第三扇门111，当进行高低温、湿度测试时，第一扇门或阀121和第一扇门或阀121处于关闭状态，第三扇门111处于打开状态，当进行挥发性有机物测试测试时，第一扇门或阀121和第二扇门或阀122处于打开状态，第三扇门 111处于关闭状态。

所述过滤室内还设有用于供人通行的通道15，过滤室的壁上装设有供人进入通道15内的第四扇门16，方便操作人员进入到过滤室内打开或关闭第一扇门或阀121和第二扇门或阀122，并方便维修人员进入到过滤室内进行维修。

所述测试箱1的壁上装设有供人进入公共循环风道2和供人从第四扇门16进入通道15的第五扇门17。

所述测试箱1的外侧壁上还设有用于对公共循环风道2内的空气进行处理的冷冻及加湿装置13。

还包括用于向所述测试箱1内进新风的进新风口18和用于测试箱1 向外排气的排气口19。

所述进新风口18内装设有第二挥发性有机物及粉尘过滤器20。

所述第四循环风道23的出风口设置有若干个孔板。

附图1-3中所示的测试箱内的气流方向仅为举例使用，可以采用不同气流方向。

测试箱下部为回风道或者回风地槽，回风地槽内可以安装其他设备，如汽车转鼓试验机等。测试箱内可以安装红外线加热系统、阳光照射系统、风速模拟装置等

可将本实用新型所述具有大风量及小风量循环功能的高低温、湿度及挥发性有机物测试的汽车整车测试室并联成一个系统并来使用。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。