一种厂区车辆超重的自动化示警系统的制作方法

文档序号:11560110阅读:198来源:国知局
一种厂区车辆超重的自动化示警系统的制造方法与工艺

本实用新型涉及预警技术领域,具体是一种厂区车辆超重的自动化示警系统。



背景技术:

目前,各大型厂区内部都会铺设有用于车辆行驶的道路,而且为了防止对一些道路的下方建设的厂区地下室、厂区存储库等地下空间造成损坏,通常会要求途径这些道路的行驶车辆的重量不能过重。然而,在实际应用中,很多的车辆司机通常只凭个人经验来评估其驾驶的车辆(尤其是装载货物的车辆)的重量是否适合通过厂区内部的某些限重路段,从而很容易导致危险情况的出现。



技术实现要素:

本实用新型将提供一种厂区车辆超重的自动化示警系统,可以降低重量超标的车辆通过厂区的限重路段时造成危险情况出现的概率。

本实用新型公开一种厂区车辆超重的自动化示警系统,包括:

外部声光报警器,所述外部声光报警器设置在厂区限重路段的入口旁;

内部声光报警器,所述内部声光报警器设置在厂区保卫室;

自动化控制机,所述自动化控制机设置在所述厂区保卫室,并且所述自动化控制机分别与所述外部声光报警器、所述内部声光报警器电连接;

称重设备,所述称重设备与所述自动化控制机电连接,并且所述称重设备沿着道路宽度方向铺设在通向所述厂区限重路段的道路上,而且所述称重设备与所述厂区限重路段的入口之间相距指定距离;所述称重设备用于检测驶向所述厂区限重路段的某一车辆的重量是否超标;

所述自动化控制机,用于在所述称重设备检测出驶向所述厂区限重路段的某一车辆的重量超标时,分别控制所述外部声光报警器和所述内部声光报警器进行声光报警。

作为一种可选的实施方式,本实用新型中,所述厂区车辆超重的自动化示警系统还包括:

车牌识别装置,所述车牌识别装置设在通向所述厂区限重路段的道路边,所述车牌识别装置位于所述称重设备与所述厂区限重路段的入口之间且靠近所述称重设备的位置处;所述车牌识别装置分别电连接所述称重设备和所述自动化控制机;所述车辆识别装置用于在所述称重设备检测出驶向所述厂区限重路段的某一车辆的重量超标时,识别所述车辆的车牌号码并传递给所述自动化控制机;

所述外部声光报警器,用于输出表示车辆重量超标的示警光和包含所述车牌号码的重量超标示警语音;

所述内部声光报警器,用于输出表示车辆重量超标的示警光和包含所述车牌号码的重量超标示警语音。

作为一种可选的实施方式,本实用新型中,所述外部声光报警器、所述内部声光报警器均包括:

光报警装置、中间连接件和声报警装置:

所述光报警装置通过螺纹连接所述中间连接件的上端;

所述声报警装置通过螺纹连接所述中间连接件的下端;

所述中间连接件的侧部开设有电连接线引入端口,并且所述中间连接件内部固定有电路板,所述电路板分别与所述光报警装置和所述声报警装置电连接,并且所述电路板通过所述电连接线引入端口与所述自动化控制机电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型中,称重装置沿着道路宽度方向铺设在通向厂区限重路段的道路上,而且称重装置与厂区限重路段的入口之间相距指定距离,称重设备与自动化控制机电连接;当称重设备检测到驶向厂区限重路段的某一车辆的重量超标时,自动化控制机可以控制外部声光报警器和内部声光报警器进行声光报警。可见,实施本实用新型,可以车辆司机只凭个人经验来评估其驾驶的车辆(尤其是装载货物的车辆)的重量是否适合通过厂区内部的某些限重路段,从而可以降低重量超标的车辆通过厂区的限重路段时造成危险情况出现的概率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型公开的一种厂区车辆超重的自动化示警系统的结构示意图;

图2为本实用新型公开的外部声光报警器和内部声光报警器的结构示意图。

具体实施方式

在本实用新型中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅用于说明各部件或组成部分之间的相对位置关系,并不特别限定各部件或组成部分的具体安装方位。

并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外,在本实用新型中所附图式所绘制的结构、比例、大小等,均仅用于配合说明书所揭示的内容,以供本领域技术人员了解与阅读,并非用于限定本实用新型可实施的限定条件,故不具有技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均仍应落在本实用新型所揭示的技术内容涵盖的范围内。

下面结合实施例和附图对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

请参阅图1,图1是本实用新型公开的一种厂区车辆超重的自动化示警系统的结构示意图。如图1所示,该厂区车辆超重的自动化示警系统包括:

外部声光报警器11,外部声光报警器11设置在厂区限重路段的入口旁;

内部声光报警器12,内部声光报警器12设置在厂区保卫室;

自动化控制机13,自动化控制机13也设置在厂区保卫室,并且自动化控制机13分别与外部声光报警器11、内部声光报警器12电连接(图中以虚线表示电连接);

称重设备14,称重设备14与自动化控制机13电连接(图中以虚线表示电连接),并且称重设备14沿着道路宽度方向铺设在通向厂区限重路段的道路上,而且称重设备14与厂区限重路段的入口之间相距指定距离;其中,该指定距离可以大于或等于100米,本实用新型不作限定;

称重设备14,用于检测驶向厂区限重路段的某一车辆的重量是否超标;

自动化控制机13,用于在称重设备14检测出驶向厂区限重路段的某一车辆的重量超标时,分别控制外部声光报警器11和内部声光报警器12进行声光报警。

作为一种可选的实施方式,图1所示的厂区车辆超重的自动化示警系统还包括:

车牌识别装置15,车牌识别装置15设在通向厂区限重路段的道路边,车牌识别装置15位于称重设备14与厂区限重路段的入口之间且靠近称重设备14的位置处;车牌识别装置15分别电连接称重设备14和自动化控制机13;车辆识别装置15用于在称重设备14检测出驶向厂区限重路段的某一车辆的重量超标时,识别该车辆的车牌号码并传递给自动化控制机13;

其中,外部声光报警器11,用于输出表示车辆重量超标的示警光和包含该车牌号码的重量超标示警语音;

其中,内部声光报警器12,用于输出表示车辆重量超标的示警光和包含该车牌号码的重量超标示警语音。

本实用新型中,外部声光报警器11和内部声光报警器12的结构可以如图2所示。其中,图2为本实用新型公开的外部声光报警器11和内部声光报警器12的结构示意图。如图2所示,外部声光报警器11和内部声光报警器12均包括:

光报警装置a、中间连接件b和声报警装置c:

其中,光报警装置a通过螺纹连接中间连接件b的上端;

其中,声报警装置c通过螺纹连接中间连接件b的下端;

其中,中间连接件c的侧部开设有电连接线引入端口d,并且中间连接件b内部固定有电路板e,所述电路板e分别与所述光报警装置a和所述声报警装置c电连接(图中以虚线表示电连接),并且所述电路板e通过所述电连接线引入端口d与所述自动化控制机13电连接。

本实用新型中,自动化控制机13在称重设备14检测出驶向厂区限重路段的某一车辆的重量超标,以及车辆识别装置15识别出该车辆的车牌号码时,可以通过外部声光报警器11、内部声光报警器12的电连接线引入端口分别触发外部声光报警器11、内部声光报警器12的电路板e去控制光报警装置a发出表示车辆重量超标的示警光,以及去控制声报警装置c输出包含该车牌号码的重量超标示警语音。

本实用新型中,称重装置14沿着道路宽度方向铺设在通向厂区限重路段的道路上,而且称重装置14与厂区限重路段的入口之间相距指定距离,称重设备14与自动化控制机13电连接;当称重设备14检测到驶向厂区限重路段的某一车辆的重量超标时,自动化控制机可以控制外部声光报警器和内部声光报警器进行声光报警。可见,实施本实用新型,可以车辆司机只凭个人经验来评估其驾驶的车辆(尤其是装载货物的车辆)的重量是否适合通过厂区内部的某些限重路段,从而可以降低重量超标的车辆通过厂区的限重路段时造成危险情况出现的概率。

以上对本实用新型公开的一种厂区车辆超重的自动化示警系统进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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