全自动智能新型弹簧秤测试机构的制作方法

本实用新型涉及一种检测技术领域，具体是来说，涉及一种测量准确，使用方便的全自动智能新型弹簧秤测试机构。

背景技术：

弹簧秤又叫弹簧测力计，是利用弹簧的形变与外力成正比的关系制成的测量作用力大小的装置。弹簧秤分压力和拉力两种类型，压力弹簧秤的托盘承受的压力等于物体的重力，秤盘指针旋转的角度指示所受压力的数值。拉力弹簧秤的下端和一个钩子连在一起(这个钩子是与弹簧下端连在一起的)，弹簧的上端固定在壳顶的环上。将被测物挂在钩上，弹簧即伸长，而固定在弹簧上的指针随着下降。由于在弹性限度内，弹簧的伸长与所受之外力成正比，因此作用力的大小或物体重力可从弹簧秤的指针指示的外壳上的标度数值直接读出。

目前电子弹簧秤在使用时都时利用弹簧的伸长值来测量读数的，通常都会出现测量不精准的情况，计量精确度主要靠拉弹簧上部调整帽调整弹簧松紧，使指针载重时指定位置或者空载时保持零的位置为准，所以在使用时需要对电子弹簧秤进行测试，目前还没有有效地对电子弹簧秤进行测试的机构，都是比较粗劣的进行测试。

技术实现要素：

针对以上现有技术的不足，本实用新型提供一种测量准确，使用方便的全自动智能新型弹簧秤测试机构，它包括架体、电子弹簧秤、气缸和砝码，所述砝码至少设置有两个，所述两个砝码之间采用销轴连接，所述销轴连接的方式采用销轴连接件来实现，所述销轴连接件包括可安装在连接件内的无头销轴，所述无头销轴两端均开有销轴孔，所述销轴连接件还包括可套装在无头销轴上用于轴向限位的挡套，所述挡套通过立销与无头销轴连接，所述立销的一端开有销轴孔，所述立销的开孔端装有锁住机构，所述气缸包括缸体和塑料框架，所述缸体顶部设置有通气孔，所述缸体底部为开口端，所述塑料框架裹在缸体的外侧壁和顶部之外，所述塑料框架的顶部开有顶部孔，所述顶部孔对转缸体顶部的通气孔。

为了进一步实现本实用新型，所述挡套套装在无头销轴的轴端，所述挡套上开有安装立销的安装孔，所述立销穿过挡套上的安装孔、无头销轴上的销轴孔后将挡套固定在无头销轴上。

为了进一步实现本实用新型，所述锁住机构包括用于立销的轴线限位的开口销、用于限制开口销磨损或剪断的挡块，所述的开口销安装在立销的销轴孔内，所述挡块安装在立销上。

为了进一步实现本实用新型，所述的挡块安装在开口销与挡套之间。

为了进一步实现本实用新型，所述顶部孔大于通气孔。

为了进一步实现本实用新型，所述塑料框架设有安装柱，所述安装柱顶端开有柱孔。

为了进一步实现本实用新型，所述塑料框架的外侧壁底部装有侧翼，所述侧翼上开有安装孔。

为了进一步实现本实用新型，所述挡块安装在开口销与挡套之间。

为了进一步实现本实用新型，所述架体包括两支架和顶架，所述顶架上设置有吊钩。

为了进一步实现本实用新型，所述气缸还包括活塞推杆，所述气缸上还设置有用于托住砝码的托板。

有益效果：

1)本实用新型利用两个砝码之间轴销连接，使两个砝码之间具有一定的间隙，再配合气缸的作用来检测电子弹簧秤，测量精准，能够有效地对电子弹簧秤的精度进行检测。

2)本实用新型通过气缸采用塑料框架裹住铁皮缸体的结构，无需整个气缸由锌合金制成，减小了缸体金属材料的厚度，降低了气缸的材料成本。

3)本实用新型气缸采用塑料框架裹在缸体之外，对缸体起到加固作用，保证了气缸的强度。

4)本实用新型通过两个砝码通过销轴连接件连接，在无头销轴端安装挡套，通过挡套旋转操作，能使立销方便的将挡套和无头销轴串联在一起，安装效率高。

5)本实用新型通过在立销的开孔端安装锁住机构，有效将立销固定，避免立销移动影响无头销轴的位置，同时能有效限制开口磨损或剪断，使连接更安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型销轴连接件的结构示意图；

图3为图2中销轴连接件的剖视图；

图4为本实用新型气缸的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步阐述，其中，本实用新型的方向以图1为标准。

如图1-4所示，本实用新型的全自动智能新型弹簧秤测试机构包括架体1、电子弹簧秤2、砝码3、销轴连接件4和气缸5，其中：

架体1为不锈钢材质制成，架体1包括两支架11和顶架12，顶架12上设置有吊钩121，吊钩121用于固定电子弹簧秤2。

电子弹簧秤2采用现有技术，电子弹簧秤2包括秤体21、弹簧22和挂钩23，秤体21包括电子显示屏和乘法器，电子显示屏和乘法器电连接，对于秤体21的读数与弹簧22位移与读数之间的转换可以采用现有技术实现，例如，采用圆盘刻度的形式读数，在此不做赘述，当然亦可由位移传感器等结构实现，位移传感器检测位移的变化，根据位移变换信息经乘法器进行换算，由电子显示屏进行数字显示，弹簧22为压簧，挂钩23用于钩住砝码3或者被秤物体。

砝码3至少设置有两个以上，本实施例以两个砝码3为例，且每个砝码3为5kg，两个砝码3均设置有一个销孔31，两个砝码3均通过销 孔31销轴连接。

销轴连接件4设置在销孔31内用于连接两个砝码3，即上述销轴连接是利用销轴连接件4来实现的，销轴连接件4包括可安装在连接件内的无头销轴41、无头销轴41两端均开设有销轴孔，无头销轴41包括立销411，无头销轴还包括套装在无头销轴41用于销轴轴向限位的挡套42，挡套42套装在无头销轴41的轴端，挡套42上开有安装立销411的安装孔，立销411穿过挡套42上的安装孔、无头销轴41上的销轴孔后将挡套42固定在无头销轴41上，通过立销411安装固定挡套42和无头销轴41，安装简单方便，操作省力，且挡套42旋转方便，易于立销411找准连接安装孔；立销411的一端开有销轴孔，立销411的开孔端装有固定用的锁住机构，锁住机构包括用于立销411轴向限位的开口销43、用于限制开口销43磨损或剪断的挡块44，开口销43安装在立销411的销轴孔内，挡块44安装在立销411上，通过开口销43固定立销411，既能起到销轴端固定作用，又可保证立销411不会脱落，开口销43的安装、使用简单，另外在立销411上安装的挡块44，可避免长时间使用立销411发生磨损剪端或脱落，挡块44能有效的对立销411起到保护作用，使用时，将无头销轴41打入两个砝码3内的销孔31内，销轴两端套装上挡套42，再使用立销411将挡套42与无头销轴41串联，使挡套42固定在销轴的轴端，立销411的开口端再用开口销43和挡块44锁住固定。

气缸5设置在顶端用于推动砝码3向上，气缸5包括缸体51和塑料框架52，缸体51为铁皮材质，缸体51顶部设有通气孔511，缸体51底部为开口端(图中未标示出)，塑料框架52裹在缸体51的外侧壁和顶 部之外，塑料框架52的顶部开有顶部孔521，顶部孔521对准缸体51顶部的通气孔511，顶部孔521大于通气孔511，气动装置穿过顶部孔521接通通气孔511，塑料框架52的顶部设有安装柱522，安装柱522顶端开有柱孔，气动装置通过柱孔实现与气缸的安装，塑料框架52的外侧壁底部装有侧翼523，对缸体51底部起到加强作用，侧翼523上开有安装孔，气缸5采用塑料框架52裹住缸体51的结构，无需整个气缸由锌合金制成，减小了缸体51金属材料的厚度，降低了气缸51的材料成本，塑料框架52裹住缸体51之外，对缸体51起加固作用，保证了气缸5的强度，气缸5上还设置有托板，用于托住砝码3。

本实用新型全自动智能新型电子秤测试机构的具体操作过程如下：

(1)将砝码3利用销轴连接件4连接，即将无头销轴41打入两个砝码3内的销孔31内，销轴两端套装上挡套42，再使用立销411将挡套42与无头销轴41串联，使挡套42固定在销轴的轴端，立销411的开口端再用开口销43和挡块44锁住固定，使得两个砝码3之间留有一定的空隙；

(2)将电子弹簧秤2挂在顶架12的吊钩121上；

(3)将连接好的砝码3放在托板上，利用气动装置将砝码3慢慢往上推，直到电子弹簧秤2的挂钩23钩住砝码3，这时两个砝码3之间的间隙达到最大，这时电子弹簧秤2如果显示是5kg的重量(连接件的重量忽略不计)，则表明此电子弹簧秤2的精准是比较准确的，然后气缸5的气动装置带动托板往下，直到托板与砝码3完全脱离，电子弹簧秤2完全钩住砝码3，这时如果电子弹簧秤2显示是10kg的重量，则表明此 电子弹簧秤2的精准是比较准确的；

(4)可以连接多个砝码3，进行多次测量，然后将多次测量的数据进行求平均值，以此来检测电子弹簧秤2的精准度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型并不局限于上述实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，且属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。