本实用新型涉及天然气计量系统领域，具体的涉及一种天然气标准涡轮流量计超速保护系统。
背景技术：
目前我国天然气的计量方式主要为体积计量，其中，计量表站主要对体积仪表进行检定。用于被检流量计检定的标准装置多选用涡轮流量计。涡轮流量计具有稳定性好、准确度高、量程比快、复现性好等特点，但因其采用具有可动部件的机械结构，当出现流速超过涡轮流量计的量程上限时，会对涡轮流量计的计量性能产生影响，严重时会损坏涡轮流量计，造成计量标准标准器的损坏。在实际操作过程中，由于为平衡涡轮流量计的上游球阀前后压力差或误操作等原因导致涡轮流量计超速损坏的事故常有发生，而控制室人员远离现场工艺流程，不能通过震动、噪声及时发现涡轮流量计超速，且直接的解决方式通过关闭工艺流程流量调节阀降低流量来实现涡轮流量计的超速保护。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动化程度高和反应速度快的天然气标准涡轮流量计超速保护系统。
本实用新型的一种天然气标准涡轮流量计超速保护系统，包括第一球阀以及依次连接的标准涡轮流量计、被检流量计、第二球阀；还还包括一端与第一球阀的出气端连接的自驱式安全切断阀、与标准涡轮流量计电连接的信号采集和转换单元、与信号采集和转换单元的电连接的检定控制系统；且自驱式安全切断阀的另一端与标注涡轮流量计的输入端连接，检定控制系统的输出端与自驱式安全切断阀的控制端连接；其中，标准涡轮流量计、被检流量计分别用于检测流经标准涡轮流量计、被检流量计的气体流量；信号采集和转换单元用于在检定控制系统的控制下，采集和转换标准涡轮流量计检测到的气体流量信号，并传输至检定控制系统；检定控制系统根据所述气体流量信号控制自驱式安全切断阀的断开。
优选的，还包括流量调节阀、流量旁通阀；流量调节阀的进气端与被检流量计的输出端连接，流量调节阀的出气端与第二球阀的进气端连接；流量旁通阀的进气端与标准涡轮流量计的输入端连接，流量旁通阀的出气端与第二球阀的进气端连接；流量调节阀、流量旁通阀的控制端均与检定控制系统的输出端电连接。
优选的，还包括报警单元，报警单元的输入端与检定控制系统的输出端电连接。
优选的，还包括第三球阀，第三球阀的进气端与第一球阀的进气端连接，第三球阀的出气端与第二球阀的出气端连接，第三球阀的控制端与检定控制系统的输出端电连接。
优选的，还包括用于滤除气体杂质的过滤分离单元，过滤分离单元的一端与第一球阀的出气端连接，过滤分离单元的另一端与自驱式安全切断阀的所述一端连接。
优选的，还包括对气体进行调压和稳流的调压稳流单元，调压稳流单元的一端与自驱式安全切断阀的所述另一端连接，调压稳流单元的另一端分别与标准涡轮流量计的输入端、流量旁通阀的进气端连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种天然气标准涡轮流量计超速保护系统，通过在工艺流程中增设自驱式安全切断阀，采集标准涡轮流量计检测到的气体流量信号，并在检定控制系统中设置涡轮超速保护连锁逻辑控制，检定控制系统对气体流量信号进行分析，在气体流量超过最大上限时，快速断开自驱式安全切断阀，切断气源；同时检定控制系统根据安全等级产生高报警、高高报警信号，并对相关的阀进行相关控制操作，从而实现对标准涡轮流量计的超速保护，且整个过程自动化程度高，反应速度快，进而避免了安全事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型的一种天然气标准涡轮流量计超速保护系统的结构如图1所示，包括第一球阀1以及依次连接的标准涡轮流量计5、被检流量计6、第二球阀8；
还包括一端与第一球阀1的出气端连接的自驱式安全切断阀3、与标准涡轮流量计5电连接的信号采集和转换单元9、与信号采集和转换单元9的电连接的检定控制系统10；且自驱式安全切断阀3的另一端与标注涡轮流量计5的输入端连接，检定控制系统10的输出端与自驱式安全切断阀3的控制端连接；
其中，标准涡轮流量计5、被检流量计6分别用于检测流经标准涡轮流量计 5、被检流量计6的气体流量；信号采集和转换单元9用于在检定控制系统10 的控制下，采集和转换标准涡轮流量计5检测到的气体流量信号，并传输至检定控制系统10；检定控制系统10根据所述气体流量信号控制自驱式安全切断阀3 的断开。信号采集和转换单元9可采用MTL5532芯片实现。
进一步的，所述保护系统还包括流量调节阀7、流量旁通阀11。流量调节阀 7的进气端与被检流量计6的输出端连接，流量调节阀7的出气端与第二球阀8 的进气端连接。流量旁通阀11的进气端与标准涡轮流量计5的输入端连接，流量旁通阀11的出气端与第二球阀8的进气端连接。流量调节阀7、流量旁通阀11的控制端均与检定控制系统10的输出端电连接。
进一步的，所述保护系统还包括报警单元13。报警单元13的输入端与检定控制系统10的输出端电连接。
进一步的，所述保护系统还包括还包括第三球阀12。第三球阀12的进气端与第一球阀1的进气端连接，第三球阀12的出气端与第二球阀8的出气端连接，第三球阀12的控制端与检定控制系统10的输出端电连接。
进一步的，所述保护系统还包括用于滤除气体杂质的过滤分离单元2。过滤分离单元2的一端与第一球阀1的出气端连接，过滤分离单元2的另一端与自驱式安全切断阀3的所述一端连接。
进一步的，所述保护系统还包括对气体进行调压和稳流的调压稳流单元4。调压稳流单元4的一端与自驱式安全切断阀3的所述另一端连接，调压稳流单元4的另一端分别与标准涡轮流量计5的输入端、流量旁通阀11的进气端连接。
其工作原理如下：
打开第一球阀1、第二球阀8、流量调节阀7，连入自驱式安全切断阀3，关闭第三球阀12，开启标准涡轮流量计5。在本实用新型中，标准涡轮流量计可有多个，对应的，被检流量计也有多个，流量调节阀也有多个，并形成多条管路。为避免在管路切换时出现流量超限的情况发生，整个系统10会实时监视每条管路的瞬时流量，即信号采集和转换单元9在检定控制系统10的控制下采集标准涡轮流量计5检测到的气体流量信号。检定控制系统10将接收到的气体流量与设定的气体流量进行比较，如果接收到的气体流量超过设定的气体流量的第一百分比例如80％，且未超出设定的气体流量的第二百分比例如100％时，产生高报警信号并输送至报警单元13。报警单元13采用第一报警方式报警。如果接收到的气体流量超出设定的气体流量的第二百分比，且未超出设定的气体流量的第三百分比例如120％时，产生高高报警信号并输送至报警单元13。报警单元13采用第二报警方式报警。同时，检定控制系统10控制流量调节阀7关闭，流量旁通阀11打开，同时周期性检测流量值，直到接收到的气体流量未超过设定的气体流量的第二百分比。此时，控制流量调节阀7打开，流量旁通阀11关闭，待确认非误操作后，继续调节气体流量，防止误操作对标准涡轮流量计5造成损伤。当接收到的气体流量超出设定的气体流量的第三百分比时，检定控制系统10控制自驱式安全切断阀3立即断开，以保护标准涡轮流量计5；同时控制第三球阀 12打开，以保证其它主干路通气。
说明书中未阐述的部分均为现有技术或公知常识。本实施例仅用于说明该实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，本领域技术人员对于本实用新型所做的等价置换等修改均认为是落入该实用新型权利要求书所保护范围内。