本实用新型属于基础工程技术领域，涉及优化改善汽轮机推力瓦金属温度测点，具体涉及一种轴瓦里测温热电阻。
背景技术：
在火力发电厂中，汽轮机推力瓦金属温度的安全非常重要，直接进入ETS主保护，它的测量是否准确直接影响到汽轮机安全稳定的运行，汽轮机推力瓦金属温度测点一共有8个，其中正向推力瓦金属温度4支，反向金属推力瓦金属温度4支，正常动作情况下，任意两个测点达到了动作值，便会触发MFT，导致机组停运，而温度元件在机组运行中易损坏，导致测点跳变或者坏点，影响机组安全稳定的运行。
在实际工作中发现，汽轮机推力瓦金属温度元件在机组运行中易被油冲断，而在机组运行期间无法揭开汽轮机的轴承箱，因此推力瓦金属温度无法进行更换，只能在停机后，箱内冷却下来后，才能揭开更换；测点跳变时，有造成汽轮机推力瓦金属温度高高从而跳闸汽轮机的风险，不利于机组安全稳定的运行；汽轮机推力瓦金属温度损坏后，运行就无法对该位置的推力瓦温度进行观测，而该温度又无法进行就地测量，增大了运行人员对机组的监测的难度。
技术实现要素：
针对现有技术存在的问题与不足，本实用新型的目的在于提供一种轴瓦测温热电阻，避免推力瓦金属温度元件在机组运行中被油冲断，保证机组安全运行。解决上述问题所采用的技术方案是，一种轴瓦测温热电阻，包括屏蔽线、软管接头、金属软管、弹簧、不锈钢活动小管、电阻管。所述屏蔽线分别穿过软管接头、金属软管、弹簧、不锈钢套活动小管、电阻管，所述软管接头位于屏蔽线前端，金属软管焊接于软管接头后端，金属软管后端焊接有不锈钢软管接头，所述弹簧、不锈钢活动小管依次位于不锈钢软管接头后，所述不锈钢软管接头与弹簧之间设置有纸压片，所述屏蔽线为六根，每根线头上设置有接线叉。
本实用新型所产生的有益效果是：
推力瓦金属温度的强度大了很多，不会因为油或者瓦块移动而导致变形，使得测点的稳定性大大提高。这样做既节省了大量的人力、物力，更是保证了测点的安全、准确测量以及机组的正常运行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图，包括屏蔽线2、软管接头3、金属软管4、弹簧7、不锈钢活动小管9、电阻管10。所述屏蔽线2分别穿过软管接头3、金属软管4、弹簧7、不锈钢套活动小管9、电阻管10，所述软管接头3位于屏蔽线2前端，金属软管4焊接于软管接头3后端，金属软管4后端焊接有不锈钢软管接头6，所述弹簧7、不锈钢活动小管9依次位于不锈钢软管接头6后，所述不锈钢软管接头6与弹簧7之间设置有纸压片8，所述屏蔽线2为六根，每根线头上设置有接线叉1。
本实用新型所产生的有益效果是：
1、外部金属软管较细，推力瓦金属温度不会因为晃动导致断裂
2、套管口焊接在一起，不会因为套管口未处理好而导致温度磨坏；
3、不锈钢套筒硬度较大，不会因为瓦块的移动而变形。
本实用新型完整的步骤：
1、在机组停运时，将原本的测点拆除，并将需要的推力瓦金属温度、套管、不锈钢套筒等准备好；
2、将推力瓦金属温度在缸内的部分进行测量，然后选取同样大小的套管以及不锈钢套筒进行焊接；
3、将推力瓦金属温度按照原本的安装方法进行安装，并绑扎；
4、接好线后，在DCS观察温度是否准确，启机后进行观察，确保测点能够稳定测量。