新型油混水监测装置的制作方法

文档序号:13586819阅读:326来源:国知局

本实用新型涉及一种适用于监测低压油槽中油内混水的油混水监测装置。



背景技术:

低压油槽的使用遍及生产、生活的方方面面,对油槽内油的含水率监测是基本的要求。目前低压油槽油混水的监测装置大多存在一定不足,如:1.在油槽侧壁开孔攻丝,直接将油混水变送控制器安装于油槽上,可发送4~20mA模拟量信号和开关量报警信号给监控系统,实现远程监控,但是不但无法现地观察油质和取样,而且一旦变送器损坏需更换时,要么排空油槽费时费力,要么直接拧下变送器再拧上新的变送器造成油槽在安装孔处漏油;2.有取样阀门和截止阀门、可现地观察油质和取样的监测装置,又无法像油混水变送控制器一样发送4~20mA模拟量信号和开关量报警信号给监控系统,实现远程监控。因此需要研制一种结合两者优点的新型油混水监测装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是研制一种针对低压油槽能够现地观察油质、采集油样、轻松更换油混水变送控制器、远程监视和自动报警的新型油混水监测装置。本实用新型的技术方案为:一种适用于监测低压油槽中油内混水的新型油混水监测装置,由下金属固定块(1)、上金属固定块(2)、透明观察管(3)、取样阀门(4)、油路截止阀(5)、油混水变送控制器(6)、金属油管(7)组成;下金属固定块(1)和上金属固定块(2)与透明观察管(3)、取样阀门(4)、油路截止阀(5)、金属油管(7)装配并保证密封,油混水变送控制器(6)通过螺纹安装于上金属固定块(2)上,金属油管(7)与低压油槽取油管连接。

工作原理:将此新型油混水监测装置尽量靠底部安装,条件允许时在油槽下底面接油管。正常监测时,将油路截止阀(5)打开,监测装置内的油与油槽内的油连通,由于水的比重比油大,油中含水聚集于油箱底部,可保证尽早发现油质变化。可通过透明观察管(3)现地观察油样色泽、杂质,可通过取样阀门(4)提取油槽内油样进行现地观察和送检化验,可通过油路截止阀(5)关闭油管路更换或检查油混水变送控制器(6),可通过油混水变送控制器(6)发送4~20mA模拟量信号和开关量报警信号给监控系统。

技术效果:

本新型油混水监测装置,一方面,在能够实现现地观察油质和取样的同时,也能够将油槽中油含水状态随时发送给监控系统,实现远程监测;另一方面,在油混水变送控制器出现故障时,能够方便的进行检修或更换,为低压油槽系统的运行维护带来极大的方便。

本实用新型能够实现对低压油槽内油质的直接观察、现地采样、远程监控油内含水率并自动报警、油混水变送控制器的方便更换。该技术方案结构简单易行,施工难度和成本较低。,实现油槽内油含水状态的远程监测。

附图说明

图1新型油混水监测装置结构图

具体实施方式

如图1所示,本实用新型为一种新型油混水监测装置,由下金属固定块1、上金属固定块2、透明观察管3、取样阀门4、油路截止阀5、油混水变送控制器6、金属油管7组成,下金属固定块1和上金属固定块2与透明观察管3、取样阀门4、油路截止阀5、金属油管7装配并保证密封,油混水变送控制器6通过螺纹安装于上金属固定块2上,金属油管7与低压油槽取油管连接。

打开油路截止阀5,可通过透明观察管3现地观察油样色泽、杂质情况,打开取样阀门4,可提取油槽内油样进行现地观察和送检化验,关闭油路截止阀5,可更换或检查油混水变送控制器6,油混水变送控制器6可发送4~20mA模拟量信号和开关量报警信号给监控系统。

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