一种汽车遥控钥匙的测试装置的制作方法

文档序号:13668715阅读:327来源:国知局
一种汽车遥控钥匙的测试装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件测试技术,尤其是一种汽车遥控钥匙的测试装置。



背景技术:

汽车遥控钥匙通常全电波暗室进出电磁等方面的测试,通过模拟按压按键测试遥控钥匙的各种参数,现有的测试装置通常都使用有金属器件,驱动装置通常使用电机,由此会造成电磁波干扰,影响测试结果。公开日为2016年08月31日的中国公开专利文件CN105904471A公开了一种遥控钥匙杂散发射测试专用机器手及其使用方法,采用压缩空气作为动力源,可避免电磁干扰对测试结果造成影响,但是,其中的导风护罩为开放式结构,压缩空气易扩散,方向性差,风力传动板将风能转换为动能的效率较低;该测试专用机器手工作时,其中的按压头与按压顶杆之间触发不稳定,容易出现按压头转动卡滞或按压顶杆损坏,另外,按压顶杆还不能有效复位,该测试专用机器手可靠性差。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种汽车遥控钥匙的测试装置,用于现有测试装置存在电磁干扰、可靠性差的问题。

为了解决上述问题,本实用新型提供一种汽车遥控钥匙的测试装置,包括支架,所述支架的下侧连接有用于放置被测试遥控钥匙的测试台,所述支架上还安装固定有封闭的导风筒,所述导风筒呈圆柱状,所述导风筒上设有进气口和出气口;所述导风筒内还安装有旋转架,所述旋转架的转轴固定在所述支架上,所述旋转架包括驱动板和设置在所述驱动板端部的球状按压头,由所述进气口输入的压缩空气作用在所述驱动板上可驱动所述旋转架转动;所述导风筒下侧的周壁上设有可沿竖直方向上下运动的按压杆,所述按压杆的上端铰接在触发板上,所述触发板的一侧铰接固定在所述导风筒上;所述旋转架转动时所述球状按压头驱动所述触发板绕铰轴向下摆动,所述触发板向下摆动时驱动所述按压杆沿竖直方向向下运动以按压遥控钥匙的按键。

本实用新型提供的汽车遥控钥匙的测试装置还具有以下技术特征:

进一步地,所述按压杆上还套设有复位弹簧,所述复位弹簧的上端抵触在所述触发板的下表面上,所述复位弹簧的下端抵触在所述导风筒的周壁上。

进一步地,所述导风筒下侧的周壁上还设有导向套,所述按压杆穿设在所述导向套中。

进一步地,所述按压杆的下端呈锥状。

进一步地,所述导风筒的所述进气口连接有进气管,所述进气管固定在所述支架上。

进一步地,所述导风筒上侧的周壁与所述支架之间还设有加强杆。

本实用新型具有如下有益效果:通过设置封闭装的导风筒使得压缩空气可以在导风筒内定向移动,压缩空气作用在驱动板上带动旋转架旋转,驱动板将风能转化为动能的转化效率高;通过在导风筒的下侧铰接触发板并设置球状按压头,旋转架转动过程中由球状按压头驱动触发板向下摆动带动按压杆向下运动,不会出现卡滞、卡顿,旋转架转动更加顺畅,可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的汽车遥控钥匙的测试装置的结构示意图;

图2为图1中的测试装置另一个视角的结构示意图;

图3为本实用新型实施例的测试装置的内部结构示意图;

图4为图3中的测试装置的按压杆下移时的内部结构示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图4所示的本实用新型的汽车遥控钥匙的测试装置的一个实施例中,该汽车遥控钥匙的测试装置包括支架10,支架10的下侧连接有用于放置被测试遥控钥匙的测试台20,支架10上还安装固定有封闭的导风筒30,导风筒30呈圆柱状,导风筒30上设有进气口31和出气口32;导风筒30内还安装有旋转架40,旋转架40的转轴41固定在支架10上,旋转架40包括驱动板42和设置在驱动板42端部的球状按压头43,由进气口31输入的压缩空气作用在驱动板42上可驱动旋转架40转动;导风筒30下侧的周壁上设有可沿竖直方向上下运动的按压杆50,按压杆50的上端铰接在触发板51上,触发板51的一侧铰接固定在导风筒30上;旋转架40转动时球状按压头43驱动触发板51绕铰轴向下摆动,触发板51向下摆动时驱动按压杆50沿竖直方向向下运动以按压遥控钥匙的按键。该实施例中的汽车遥控钥匙的测试装置,通过设置封闭装的导风筒使得压缩空气可以在导风筒内定向移动,压缩空气作用在驱动板上带动旋转架旋转,驱动板将风能转化为动能的转化效率高;通过在导风筒的下侧铰接触发板并设置球状按压头,旋转架转动过程中由球状按压头驱动触发板向下摆动带动按压杆向下运动,不会出现卡滞、卡顿,旋转架转动更加顺畅,可靠性高。可以理解的是,该汽车遥控钥匙的测试装置中的各部件均采用非金属材料,由于该测试装置未采用电机等作为动力装置,由此可避免电磁干扰,保证测试结果准确可靠。

在上述实施例中,汽车遥控钥匙的测试装置还具有以下技术特征:按压杆50上还套设有复位弹簧52,复位弹簧52的上端抵触在触发板51的下表面上,复位弹簧52的下端抵触在导风筒30的周壁上,由此使得按压杆向下运动后可以在复位弹簧的作用下向上复位,保证重复按压测试的可靠性。优选地,导风筒30下侧的周壁上还设有导向套33,按压杆50穿设在导向套33中,由此可保证按压杆在导向套内沿竖直方向上下运动过程中不会出现卡滞。

在上述实施例中,按压杆50的下端可以设置为锥状,由此保证按压杆对遥控钥匙按键压触、触发的可靠性。优选地,导风筒30的进气口31连接有进气管34,进气管34固定在支架10上。导风筒30上侧的周壁与支架10之间还设有加强杆35,由此使得导风筒在支架上安装固定可靠。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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