一种配电站房导航寻址系统的制作方法

本实用新型涉及一种导航系统和方法，具体涉及一种配电站房导航寻址系统。

背景技术：

随着城市的发展，配电站房的数量在逐年增加，电力工作人员需要定期对配电站房进行检修和维护，由于绝大部分配电站房位于无信号、方向感不明确的小区负层车库，不同于室外设施有明显的参考物，尽管地址信息比较详细，但凭人工经验找到车库内的配电站房仍较为困难，同时电力工作班组的人员流动性较大，新入的工作人员很难在短时间内快速寻找到配电站房的具体位置。这种传统的凭经验寻找配电站房的模式不仅效率低，而且随着配电站房的数量的增加，工作人员的工作量增大，传统的经验寻址方式使得寻址的准确性大大降低，更加重了工作人员的工作时间和工作负荷。

中国专利公开了一种申请号为201620418496.9的地下车库导航系统，属于停车场管理领域。所述地下车库导航系统包括设置在车库出入口的车库出入口二维码、设置在车位处的车位二维码和智能导航装置，所述智能导航装置包括控制器、通过扫描车库出入口二维码获取地下车库平面图的平面地图模块、通过扫描车位二维码获取该车位使用情况的反馈模块、通过扫描车库出入口二维码获取当前位置信息的定位模块和路径导航模块，所述控制器连接所述平面地图模块、反馈模块、定位模块和路径导航模块，所述车库出入口二维码印刷或粘贴在车库出入口处，所述车位二维码印刷或粘贴在车位前的地上或立柱上。该系统虽然一定程度上减少了车主寻找车位的时间，但是该系统存在的缺点为：

1)其未与配电站房通信，因此即使获得车库的空位，也没办法及时赶到离待维修的配电站房最近的位置，因此对于抢修工作仍然用处不大；

2)由于有时候车库维修会有一些道路不通，因此仍然会导致将车导航至不通的路段中反而导致车辆拥挤。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种配电站房导航寻址系统，解决了现有技术中找到待维修的配电站房不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

本实用新型首先提供了一种配电站房导航寻址系统，包括：

若干移动手机，每个移动手机均用于安装并运行配电站房导航寻址应用；

地图服务站，其用于服务高德地图的运行，每一移动手机均与地图服务站通信连接；

小区门禁系统，其包括门禁服务器、门禁WiFi设备以及门禁蓝牙设备，门禁控制器内存储有小区车库地图以及小区入口编号，门禁WiFi设备以及门禁蓝牙设备均与门禁服务器连接，每一移动手机均通过门禁蓝牙设备与门禁控制器通信连接；

若干配电站监控系统，每一配电站房内均设置有一电站监控系统，每一电站监控系统均包括监测设备、控制设备以及电站WiFi设备，监测设备以及电站WiFi设备均连接至控制设备，每一电站监控系统的控制设备均通过电站WiFi设备以及门禁WiFi设备与所在小区每个小区门禁系统的门禁服务器通信连接，监测设备用于监测所在配电站房是否发生故障并当监测到有故障发生时发送给控制设备，以当有故障发生时控制设备将故障信号以及所在配电站房编号通过电站WiFi设备以及门禁WiFi设备发送至所在小区每个小区门禁系统的门禁服务器；

配电服务站，所有小区门禁系统的门禁服务器均与配电服务站通信连接，每一移动手机均与配电服务站通信连接。

优选的是：小区门禁系统还包括设备壳体以及路段堵塞提示设备，路段堵塞提示设备、门禁服务器、门禁WiFi设备以及门禁蓝牙设备均设置于设备壳体内，路段堵塞提示设备与门禁服务器电连接，以通过人为驱动路段堵塞提示设备告知门禁服务器小区车库内哪一路段堵塞。

优选的是：所述路段堵塞提示设备包括：螺杆，在设备壳体内开设有螺纹孔、连接腔以及移动腔，螺杆能伸入至螺纹孔内且与螺纹孔内壁螺纹连接；移动杆，其一端伸入至螺纹孔内，螺杆与移动杆平行；安装块，移动杆另一端伸入至连接腔内且与位于连接腔内的安装块固定；复位弹簧，其供移动杆穿过，复位弹簧一端与安装块固定，复位弹簧另一端与连接腔内壁固定；第一导电片，其固定在安装块上，第一导电片连接5v电源；若干提示部，所有提示部排成的列与移动杆平行，每一提示部均包括伸缩杆、压紧弹簧以及第二导电片，伸缩杆与移动杆垂直，伸缩杆一端伸入至连接腔内与第二导电片固定，伸缩杆另一端伸入至移动腔内，伸缩杆穿过位于连接腔内的压紧弹簧，压紧弹簧一端与第二导电片固定，压紧弹簧另一端与连接腔内壁固定；带动部，其包括带动块以及拉杆，所有提示部的伸缩杆均固定至位于移动腔内的带动块，拉杆一端伸出至移动腔内与带动块固定，拉杆另一端伸出设备壳体，拉杆与伸缩杆能在设备壳体导向在同一方向上移动；其中，所有提示部的第二导电片均与门禁服务器的输入端连接，且每一第二导电片连接的门禁服务器的输入端均不同；螺杆为旋入螺纹孔时在复位弹簧的作用下能保证第一导电片与任一第二导电片均不接触；当螺杆旋入至螺纹孔内时能使得任意一第二导电片在压紧弹簧的作用下压紧在第一导电片上。

优选的是：所述路段堵塞提示设备还包括：定位部，定位部包括：定位杆，在拉杆上开设有驱动腔，定位杆一端伸入至驱动腔内，定位杆另一端能伸出拉杆，定位杆与拉杆垂直；定位弹簧，定位杆穿过位于驱动腔内的定位弹簧，定位弹簧一端与定位杆位于驱动腔内的端部固定，定位弹簧另一端与驱动腔内壁固定；驱动头，其位于驱动腔内且作用于定为杆；按动杆，其一端伸入至驱动腔内与驱动头大端，驱动头小端向背离按动杆所在反向延伸，按动杆另一端伸出拉杆，按动杆与拉杆平行；以及按动弹簧，其供按动杆穿过，按动弹簧一端与驱动头固定，按动弹簧另一端与驱动腔内壁固定；其中，当按动杆不受外力作用时，在按动弹簧的作用下驱动头大端与定位杆作用且定位杆伸出拉杆，定位杆能使得第二导电片均定位在不与第一导电片接触的位置；当使得按动杆从拉杆拉出时，按动弹簧被压缩，驱动头小端与定位杆作用且定位杆缩入至拉杆内。

优选的是：所述路段堵塞提示设备还包括：霍尔传感器、永磁铁以及显示屏，霍尔传感器设置于连接腔内且位于移动杆旁，永磁铁设置于安装块上，霍尔传感器用于检测永磁铁产生的磁场，霍尔传感器以及显示屏均连接至门禁服务器，显示屏镶嵌在设备壳体上。

本实用新型还提供一种基于配电站房导航寻址系统的寻址方法，包括以下步骤：

步骤一、移动手机从配电服务站获得有故障配电站房信息和故障配电站房所在的小区地址后，启用配电站房导航寻址应用；

步骤二、配电站房导航寻址应用直接调用高德地图，高德地图根据故障配电站房所在的小区地址和目前移动手机所在地导航出最短路径；

步骤三、当抢修员佩戴所述移动手机驾车达到所在小区一门口时，所在小区门禁系统的门禁服务器通过门禁蓝牙设备向所述移动手机发送所在门口到故障配电站房的最短路径。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：采用室外导航和室内导航结合的方式，根据工作人员输入的信息对路线进行规划并对工作人员进行导航，解决车库内无信号、方向感差等寻址难题；在进入配电站房无线覆盖区域后可对工作人员进行无线定位和导航，精确判断工作人员的实时位置，从而避免人为判断的失误，大幅提高寻址的准确性，大大方便了车库内路径的寻找。

附图说明

图1为本实用新型的配电站房导航寻址系统的电路框图；

图2为本实用新型的配电站房导航寻址系统中小区门禁系统的结构示意图；

图3为图2中路段堵塞提示设备所在处的剖视图。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图，对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1所示，本实用新型首先提供了一种配电站房导航寻址系统，包括：

若干移动手机，每个移动手机均用于安装并运行配电站房导航寻址应用；

地图服务站(其内安装有WiFi设备)，其用于服务高德地图的运行，每一移动手机均与地图服务站通信连接；

小区门禁系统，其包括门禁服务器、门禁WiFi设备以及门禁蓝牙设备，门禁控制器内存储有小区车库地图以及小区入口编号，门禁WiFi设备以及门禁蓝牙设备均与门禁服务器连接，每一移动手机均通过门禁蓝牙设备与门禁控制器通信连接；

若干配电站监控系统，每一配电站房内均设置有一电站监控系统，每一电站监控系统均包括监测设备、控制设备以及电站WiFi设备，监测设备以及电站WiFi设备均连接至控制设备，每一电站监控系统的控制设备均通过电站WiFi设备以及门禁WiFi设备与所在小区每个小区门禁系统的门禁服务器通信连接，监测设备用于监测所在配电站房是否发生故障并当监测到有故障发生时发送给控制设备，以当有故障发生时控制设备将故障信号以及所在配电站房编号通过电站WiFi设备以及门禁WiFi设备发送至所在小区每个小区门禁系统的门禁服务器；

配电服务站，所有小区门禁系统的门禁服务器均与配电服务站通信连接，每一移动手机均与配电服务站通信连接。

如图1所示，为了避免因哪一车库内路段因施工等原因而被堵塞而导致车辆进入到未通道路中，由于极有可能不是堵车造成的，因此一般的地图内查找堵塞的方法不可用，仅有人为设置：小区门禁系统还包括设备壳体以及路段堵塞提示设备，路段堵塞提示设备、门禁服务器、门禁WiFi设备以及门禁蓝牙设备均设置于设备壳体内，路段堵塞提示设备与门禁服务器电连接，以通过人为驱动路段堵塞提示设备告知门禁服务器小区车库内哪一路段堵塞。

如图2以及图3所示，为了设计结构简答且使用方便的路段堵塞提示设备：所述路段堵塞提示设备包括：螺杆1，在设备壳体2内开设有螺纹孔、连接腔21以及移动腔22，螺杆1能伸入至螺纹孔内且与螺纹孔内壁螺纹连接；移动杆3，其一端伸入至螺纹孔内，螺杆1与移动杆3平行；安装块4，移动杆3另一端伸入至连接腔21内且与位于连接腔 21内的安装块4固定；复位弹簧5，其供移动杆3穿过，复位弹簧5一端与安装块4固定，复位弹簧5另一端与连接腔21内壁固定；第一导电片6，其固定在安装块4上，第一导电片6连接5v电源；若干提示部7，所有提示部7排成的列与移动杆3平行，每一提示部7 均包括伸缩杆71、压紧弹簧72以及第二导电片73，伸缩杆71与移动杆3垂直，伸缩杆 71一端伸入至连接腔21内与第二导电片73固定，伸缩杆71另一端伸入至移动腔22内，伸缩杆71穿过位于连接腔21内的压紧弹簧72，压紧弹簧72一端与第二导电片73固定，压紧弹簧72另一端与连接腔21内壁固定；带动部8，其包括带动块81以及拉杆82，所有提示部7的伸缩杆71均固定至位于移动腔22内的带动块81，拉杆82一端伸出至移动腔22内与带动块81固定，拉杆82另一端伸出设备壳体2，拉杆82与伸缩杆71能在设备壳体2导向在同一方向上移动；其中，所有提示部7的第二导电片73(对应车库内哪个路段)均与门禁服务器的输入端连接，且每一第二导电片73连接的门禁服务器的输入端均不同；螺杆1为旋入螺纹孔时在复位弹簧5的作用下能保证第一导电片6与任一第二导电片73均不接触；当螺杆1旋入至螺纹孔内时能使得任意一第二导电片73在压紧弹簧72 的作用下压紧在第一导电片6上。带动部8的设计避免了因第二导电片73需要压紧在第一导电片6上而阻碍第一导电片6的移动。当第一导电片6不与任何第二导电片73接触时车库内所有路段均通畅。需要设定某一路段被堵塞时，首先，拉出拉杆82，使得第二导电片73远离第一导电片6，避免阻碍第一导电片6的移动；然后，旋转螺杆1，使得移动杆3随之移动，最终调节到指定第二导电片73与第一导电片6对准(为了看清哪一第二导电片73与第一导电片6对准，设备壳体2上安装可以看入连接腔21的透明玻璃即可)；最后，释放拉杆82，在压紧弹簧72的作用下，使得指定第二导电片73与第一导电片6紧贴，该第二导电片73向门禁服务器输入其所对应路段堵塞的信号(高电平，指定输入端)。

如图2以及图3所示，为了避免因需要维持拉杆82被拉出的状态而麻烦：所述路段堵塞提示设备还包括：定位部，定位部包括：定位杆91，在拉杆82上开设有驱动腔，定位杆91一端伸入至驱动腔内，定位杆91另一端能伸出拉杆82，定位杆91与拉杆82垂直；定位弹簧92，定位杆穿过位于驱动腔内的定位弹簧92，定位弹簧92一端与定位杆位于驱动腔内的端部固定，定位弹簧92另一端与驱动腔内壁固定；驱动头93，其位于驱动腔内且作用于定位杆；按动杆94，其一端伸入至驱动腔内与驱动头93大端，驱动头93小端向背离按动杆94所在反向延伸，按动杆94另一端伸出拉杆82，按动杆94与拉杆82平行；以及按动弹簧95，其供按动杆94穿过，按动弹簧95一端与驱动头93固定，按动弹簧95 另一端与驱动腔内壁固定；其中，当按动杆94不受外力作用时，在按动弹簧95的作用下驱动头93大端与定位杆作用且定位杆91伸出拉杆82，定位杆能使得第二导电片73均定位在不与第一导电片6接触的位置；当使得按动杆94从拉杆82拉出时，按动弹簧95被压缩，驱动头93小端与定位杆作用且定位杆91缩入至拉杆82内。当需要拉出拉杆82时，首先拉动按动杆94，在定位弹簧92的作用下，使得驱动头93小端与定位杆作用且定位杆 91缩入至拉杆82内；然后就能拉出拉杆82，为了避免第二导电片73阻碍第一导电片6 的移动，保持第二导电片73远离第一导电片6的位置，释放按动杆94，在按动弹簧95的作用下，强制驱动头93大端与定位杆作用且定位杆91伸出拉杆82，定位弹簧92被压缩，此时定位杆伸出拉杆82，限制拉杆82的回弹。

如图2以及图3所示，为了实现在人为调节路段堵塞提示设备时更加直观地看到时哪一个路段被设为堵塞路段：所述路段堵塞提示设备还包括：霍尔传感器11、永磁铁12以及显示屏13，霍尔传感器11设置于连接腔21内且位于移动杆3旁，永磁铁12设置于安装块4上，霍尔传感器11用于检测永磁铁12产生的磁场，霍尔传感器11以及显示屏13 均连接至门禁服务器，显示屏13镶嵌在设备壳体2上。霍尔传感器11通过监测永磁铁12 的磁场，进而监测第一导电片6所在位置，进而知道第一导电片6到了哪一个第二导电片 73(为对应哪个路段)，显示屏13将第一导电片6的位置显示出来。

本实施例还提供一种基于配电站房导航寻址系统的寻址方法，包括以下步骤：

步骤一、移动手机从配电服务站获得有故障配电站房信息和故障配电站房所在的小区地址后，启用配电站房导航寻址应用(当有故障配电站房时，所在故障配电站房的控制设备通过监测设备(中国专利公开了一种公开号为CN204269762U的采用太阳能供电的电缆线路故障智能在线监测系统)监测是否供电设备故障，然后监测设备将监测到的故障信息传递给控制设备，控制设备通过电站WiFi设备将信息发送至所在小区的各个门禁服务器，门禁服务器反馈信息给配电服务站(其内安装有WiFi设备)，配电服务站反馈信息给移动手机)；

步骤二、配电站房导航寻址应用直接调用高德地图，高德地图根据故障配电站房所在的小区地址和目前移动手机所在地导航出最短路径(现有技术)；

步骤三、当抢修员佩戴所述移动手机驾车达到所在小区一门口时，所在小区门禁系统的门禁服务器通过门禁蓝牙设备向所述移动手机发送所在门口到故障配电站房的最短路径(门禁服务器通过类似高德地图的现有技术，已经实现计算好当前门口到故障配电站房的最短路径)。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。