本实用新型涉及油田领域，尤其涉及一种输油管密封性检测装置。
背景技术：
众所周知，油田工作中，输油管之间需要进行连接，将输油管连接好后需要通油，但是现有的输油管在通油之前不能够对输油管是否有漏洞进行观察，从而在油输送的过程中发生漏油容易对油造成浪费，同时也会造成一定程度的环境污染。在发现输油管漏油之后，再将油倒出对输油管进行维修，比较消耗体力和时间，同时也容易使输油管之间发生摩擦，因摩擦的火星可能使油点燃，从而发生更大的危险。
CN204005272U公开了一种地下输油管道磁性记忆检测装置，包括带有检测探头的磁记忆检测仪，其中，还包括用于移动检测探头的辅助装置，辅助装置包括两个立柱和平行设置在两个立柱之间、能够上下调节的一对横杆，横杆上设置有一对能够沿横杆滚动的滚轮，两个滚轮之间的连接轴上活动设置有悬挂板，检测探头设置在悬挂板上。本实用新型的有益效果为：不仅能够保证检测探头的提离值不变，提高检测结果的准确性，特别适用于埋在环境比较特殊的地下输油管道的磁记忆检测，而且易于拆卸，方便携带。可见，其同样是输油管在使用过程中对输油管进行的检测装置。
CN106090631A公开了一种长输油管道泄漏检测装置及信号滤波方法，为了解决现有长输油管道泄漏检测及定位装置不准确和滤波效果不足的问题，而提供了一种长输油管道泄漏检测装置及信号滤波方法，包括控制器模块、电源模块、信号检测模块和信号处理模块；控制器模块设有处理器，信号处理模块的一端以信号检测模块连接，用于从信号检测模块接收检测信号；信号处理模块的另一端与控制器模块连接，用于向控制器模块发送处理后的信号。本发明还包括一种长输油管道泄漏检测方法。可见，其同样是在输油管使用过程中对输油管进行的检测装置及方法。
从上述现有技术可见，对输油管进行检测的时候，由于是对使用过程中的输油管道进行检测，涉及地下部分的信号传输，因此还需要使用声光探测的方法进行检测，这样的检测设备增加了制造成本，同时也浪费了资源，不易操作。
技术实现要素：
因此，为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种输油管密封性检测装置来解决现有技术的不足。
本实用新型提供一种输油管密封性检测装置，包括紧固部件、连接部件和检测部件；
所述紧固部件，包括用于使所述输油管穿过的卡环，所述卡环上设置有固定块，所述固定块位于所述卡环延所述输油管穿过的方向，并且所述固定块上设置有紧固螺钉，通过所述紧固螺钉使所述卡环固定在所述输油管上；
所述连接部件，包括位于所述卡环顶部且垂直于所述输油管设置的螺杆，所述螺杆顶部设置有挡块；延所述输油管延伸方向，所述螺杆上设置有套管以及连接于所述套管内的可伸缩的套杆；所述套杆能够延所述输油管延伸方向伸缩；
所述检测部件，固定于所述连接部件上，包括用于贴紧所述输油管的吸附块，以及用于固定所述吸附块的连接板；所述吸附块垂直于所述输油管方向设置有能够形成真空环境的活塞部件，用于检测所述输油管的密封性。
优选地，所述吸附块为橡胶材料、铝合金活塞材料、铸铁活塞材料、铸钢活塞材料、或硅铝合金活塞材料中的任意一种。
优选地，所述吸附块和所述连接板对应位置均设置有通孔。
优选地，在所述连接板上方对应所述通孔的位置设置有管套，所述管套内部设置有活塞，连接于所述活塞还设置有用于带动所述活塞动作的拉杆和位于拉杆顶部的拉板。
优选地，所述活塞为橡胶材料、铝合金活塞材料、铸铁活塞材料、铸钢活塞材料、或硅铝合金活塞材料中的任意一种。
优选地，所述套管与所述套杆通过螺纹通过液压动力驱动。
优选地，所述管套与所述连接板之间还设置有连接管。
优选地，所述管套与所述连接管之间还设置有弹性部件，以保持所述吸附块能够更加紧密的贴合于所述输油管。
优选地，所述弹性部件为螺旋弹簧。
作为本实用新型的更优选的实施方式，一种输油管密封性检测装置，包括卡环，所述卡环左侧焊接有固定块，所述固定块上安装有紧固螺钉，所述卡环上侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆上端焊接有挡块，所述螺杆表面横向安装有螺管，所述螺管右侧螺纹配合有连接杆，所述连接杆右端焊接有套管，所述套管上侧焊接有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧上侧焊接有导管，所述导管内部滑移配合有活塞，所述活塞上侧固定安装有拉杆，所述拉杆上端焊接有拉板，所述导管底面开有通孔，所述套管内部套接有通气管，所述通气管下端焊接有连接板，所述连接板下侧固定安装有吸附块。
作为本实用新型的优选技术方案，所述卡环为圆环结构。
作为本实用新型的优选技术方案，所述吸附块为弧形结构且为橡胶材料制成。
作为本实用新型的优选技术方案，所述通气管与导管和连接板接通。
作为本实用新型的优选技术方案，所述吸附块和连接板上均匀开有通孔。
作为本实用新型的优选技术方案，所述活塞为橡胶材料制成。
作为本实用新型的优选技术方案，所述螺杆与螺管螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置吸附块，方便对输油管贴合密封，通过使用活塞吸气，便于检测是否有漏洞，从而在输油管通油前进行气密性检测，避免对油资源造成浪费，同时也避免了使用声光探测的方式进行检测，减少了装置的制造成本，节约了资源，避免后续出现问题造成的环境污染。本实用新型的检测装置通过设置紧固螺钉和卡环，方便将装置定位在输油管上使用，从而增加了吸附块与输油管的贴合程度，通过设置螺旋弹簧使吸附块能够更加紧密的贴合输油管。
同时，由于套管与套杆的可伸缩连接方式使得固定卡环后，在套杆可伸缩范围内能够任意伸缩检测输油管的气密性，能够随时对吸附块的位置进行调整，方便使吸附块加紧输油管，且结构简单，设计合理，操作方便，值得推广使用。
附图说明
在附图中，除非另外规定，否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。附图通过示例而非限制的方式概括地图解了本申请中讨论的各个实施例。这些附图不一定是按照比例绘制的。
图1为本实用新型的检测装置结构示意图；
图2为与图1呈90度视角的优选地检测部件的放大图；
图3为检测部件上部结构的剖面图；
图4为本实用新型的检测装置的使用状态示意图。
图中：1-拉板，2-拉杆，3-管套，4-螺旋弹簧，5-连接管，6-通气管，7-连接板，8-吸附块，9-紧固螺钉，10-固定块，11-卡环，12-螺杆，13-挡块，14- 套管，15-套杆，16-活塞，17-通孔。
具体实施方式
在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本发明的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：
一种输油管密封性检测装置，包括卡环11，所述卡环11为圆环结构，所述卡环11左侧焊接有固定块10，所述固定块10上安装有紧固螺钉9，所述卡环11上侧螺纹连接有螺杆12，所述螺杆12上端焊接有挡块13(即可以起到固定套管14的作用，又可以作为螺杆12的旋转抓握处)，所述螺杆12表面横向安装有套管14，所述螺杆12与套管14螺纹连接，所述套管14右侧螺纹配合有套杆15(更优选的实施方式为所述套管14与所述套杆15为液压驱动方式连接，能够实现所述套杆15在允许的长度范围内自由伸缩)，所述套杆15右端焊接有套管5，所述套管5上侧焊接有螺旋弹簧4，所述螺旋弹簧4上侧焊接有管套3，所述管套3内部滑移配合有活塞16，所述活塞16为橡胶材料制成，所述活塞16上侧固定安装有拉杆2，所述拉杆2上端焊接有拉板1，所述管套3底面开有通孔17，所述套管5内部优选地套接有通气管6，所述通气管6下端焊接有连接板7，所述通气管6与管套3和连接板7接通，所述连接板7下侧固定安装有吸附块8，所述吸附块8和连接板7上均匀开有通孔，所述吸附块8 为弧形结构且为橡胶材料制成。
工作原理：本装置通过密封性的原理，通过将吸附块8对输油管表面密封，通过吸附块8上的通孔对输油管吸气，从而检测输油管是否漏气，如果没有漏洞拉动拉板1的时候将不会对活塞16拉动，反之则可以对活塞16拉动。使用者将卡环11套在被检测的输油管上，然后拧紧紧固螺钉9，对装置进行定位，然后使用者握住管套3，向下按压连接板7和吸附块8，使吸附块8紧密贴合输油管，使用者向上拉动拉板1，对拉杆2拉动，从而观察是否能对活塞16拉动，如果可以对活塞16拉动就证明输油管上有漏洞，反之则正常，反复操作，对输油管进行检测即，本装置中的管套3、通气管6、连接板7和吸附块8与输油管将会形成一个密闭的空间，从而可以对输油管的密封性进行检测。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。