气动插拔测试机械装置的制作方法

本实用新型涉及一种机械测试装置，特别是气动插拔测试机械装置，可用于电动汽车交流充电插头和直流充电插头等各种产品的插拔力测试和插拔次数寿命测试。

背景技术：

近年来，受新能源汽车的快速发展，充电桩、充电站和充电枪等配套设施，也会迎来快速发展。充电插头和插座是充电桩与电动汽车之间的输入和输出连接必不可少的装置。2015年，我国共建设完成充电站3600座，充电桩4.9万个，新能源汽车保有量已超过40万辆。2016年，公共类充电桩建设、运营数量14.1万个,新能源汽车保有量已超过50.7万辆。截至2017年9月,我国公共类充电桩建设、运营数量共19.06万个,新能源汽车有望超过70万辆。充电设施与新能源汽车比例应为1：1，但目前充电设施与新能源汽车比例应为1:3.7，比例严重失调，充电设施供需之间的矛盾日益突出。

充电枪产品随着新能源汽车增多,质量提出越来越高的要求。充电插头与充电座的插拔力和插拔次数寿命的需要进行多次测试和验证，现有技术的测试过程采用人工或者简单设备测试时，测试过程的可重复性、可控性和稳定性不高，不利于直观稳定地反映产品的测试质量和测试过程。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型公开的气动插拔测试机械装置，通过配合设置的传感器结构和插拔移动结构，从而在插拔测试过程中，具有往复运动周期时间短和速度可调,能满足快的插拔测装置，能满足电动汽车交流充电插头和直流充电插头等类似产品的插拔力测试和插拔次数寿命测试。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置，包括机座、设置于机座上的控制面板、传感器结构、插拔移动结构和气动系统，其中，

传感器结构包含传感器座、传感器、滑座A、滑块滑轨组件A、固定治具A和插拔产品A，滑块滑轨组件A包括滑轨A和滑块A；插拔产品A设置在固定治具A上；固定治具A设置在滑座A上；滑块滑轨组件A上的滑轨A设置在机座上,滑块A设置在滑座A上；滑座A设置在滑轨上；传感器一端连接到滑座A上,另一端连接到传感器座上；传感器座设置在机座上；传感器检测到滑座A的压力或者拉力，并向控制系统反馈，在控制面板上显示该压力或拉力；

插拔移动结构包括插拔产品B、固定治具B、滑轨滑块组件B和滑座B，滑块滑轨组件B包括滑轨B和滑块B；滑块滑轨组件B上的滑轨B设置在机座上,滑块B设置在滑座B上；固定治具B设置在滑座B上；插拔产品B设置在固定治具B上；

测试时，气缸驱动滑座B，气缸伸缩带动滑座B、固定治具B和插拔产品B,在滑轨滑块组件上往复运动，对产品A进行插拔，并将产生的压力或者拉力由传感器反馈到控制系统。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置的一种改进，气动系统包括与气源联通的气缸、电磁阀，电磁阀控制气缸的正反进出气进行伸缩运动。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置的一种改进，气动系统还包括气缸座，气缸通过气缸中连接到滑座B。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置的一种改进，气动系统还包括流量阀，流量阀用来调节气缸进气量控制气缸运动的速度。

本实用新型公开的气动插拔测试机械装置的一种改进，气动插拔测试机械装置还包括电源开关、急停开关和控制系统，电源开关和急停开关设置在机座上并与控制系统连接；机座上的控制面板至少用于输出显示控制系统反馈的在手动模式或自动模式下的插拔拉力或压力数值显示和插拔次数计数。

附图说明

图1、本实用新型公开的气动插拔测试机械装置的一种实施例的结构示意图；

图2、本实用新型公开的如图1所示的实施例的结构示意图。

其中附图标记为，1--机座,2--控制面板,3--传感器座,4--传感器,5--滑座A,6--滑块A,7—滑轨A,8--固定治具A,9--插拔产品A,10--插拔产品B,11--固定治具B,12--滑轨B,13--滑块B,14--紧固件,15--滑座B,16--气缸座,17--气缸,18--气源三联件,19—急停开关,20—电源开关,21--气管Ⅰ,22--气管Ⅱ,23--电磁阀,24--流量阀,25--气管Ⅲ,26--气管Ⅳ,27--阀,28--气源进气管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

本实施例中，气动插拔测试机械装置，包括机座1、设置于机座1上的控制面板2、传感器结构、插拔移动结构和气动系统，其中，

传感器结构包含传感器座3、传感器4、滑座A5、滑块滑轨组件A、固定治具A8和插拔产品A9，滑块滑轨组件A包括滑轨A6和滑块A7；插拔产品A设置在固定治具A上；固定治具A设置在滑座A上；滑块滑轨组件A上的滑轨A设置在机座上,滑块A设置在滑座A上；滑座A设置在滑轨上；传感器一端连接到滑座A上,另一端连接到传感器座上；传感器座设置在机座上；传感器检测到滑座A的压力或者拉力，并向控制系统反馈，在控制面板上显示该压力或拉力；

插拔移动结构包括插拔产品B10、固定治具B11、滑轨滑块组件B和滑座B15，滑块滑轨组件B包括滑轨B12和滑块B13；滑块滑轨组件B上的滑轨B设置在机座上,滑块B设置在滑座B上；固定治具B设置在滑座B上；插拔产品B设置在固定治具B上；

测试时，气缸17驱动滑座B，气缸17伸缩带动滑座B、固定治具B和插拔产品B,在滑轨滑块组件上往复运动，对产品A进行插拔，并将产生的压力或者拉力由传感器反馈到控制系统。

实施例2与实施例1相区别的，气动系统包括与气源联通的气缸17、电磁阀23，电磁阀控制气缸的正反进出气进行伸缩运动。在不同的插拔深度和力度方面进行调整，从而满足不同产品的插拔检测需求。

实施例3与实施例2相区别的，气动系统还包括气缸座16，气缸通过气缸中连接到滑座B。本方案可以满足气缸和气缸座的适应性更换或者维护性更换，使得设备更具有通用性和高效性。

实施例4与实施例3相区别的，气动系统还包括流量阀24，流量阀的开闭程度通过调整气路中的气流用来调节气缸进气量控制气缸运动的速度，以满足相应产品的测试要求或者在流量阀为程控电磁阀时实现对进程中不同位置移动速度的控制，从而提高测试效率。

与前诉实施例相区别的，气动插拔测试机械装置还包括电源开关20、急停开关19和控制系统，电源开关和急停开关设置在机座上并与控制系统连接；机座上的控制面板至少用于输出显示控制系统反馈的在手动模式或自动模式下的插拔拉力或压力数值显示和插拔次数计数。

如图1和图2所示，具体的讲，本实用新型可以采用如下的技术方案：

1、本实用新型的主要目的是提供一种结构简单、耐用、能耗低、运动准确速度快、往复运动周期时间短和速度可调,能满足快的插拔测装置。

2、实用新型是一种用于产品插拔测试力和插拔次数寿命的气动插拔测试机械装置,包括机座、控制面板、传感器结构、插拔移动结构和气动系统。其特征还包括:

a、控制面板包括电源开关、急停开关和控制系统.控制面板2、电源开关19和急停开关20固定安装在机座上；控制系统固定安装在机座里面。用于手动模式或自动模式控制插拔结构往复运动、插拔压力数值显示和插拔次数计数。

b、传感器结构包括传感器座、传感器、滑座A、滑块滑轨组件A、固定治具A和插拔产品A。滑块滑轨组件A包括2根滑轨A和4个滑块A；插拔产品A用紧固件固定在固定治具A上；固定治具A紧固件14固定在滑座A上,插拔力经过固定治具A传递给滑座A；滑块滑轨组件上的滑轨用紧固件固定在机座上,滑块用紧固件固定在滑座A上；滑座A带动滑块在滑轨上直线运动；传感器一端用紧固件固定在滑座A上,另一端用紧固件固定在传感器座上；传感器座用紧固件固定在机座上；传感器受4到滑座A5的压力或者拉力反馈给控制面板的控制系统,显示出插拔的压力和拉力。

c、插拔移动结构包括插拔产品B、固定治具B、滑轨滑块组件B和滑座B。滑块滑轨组件B包括2根滑轨B和4个滑块B；气缸杆端用紧固件固定在滑座B上；滑块滑轨组件上的滑轨用紧固件固定在机座上,滑块用紧固件固定在滑座B上；固定治具B用紧固件固定在滑座B上；插拔产品B用紧固件固定在固定治具B上；气缸伸缩带动滑座B、固定治具B和插拔产品B,在滑轨滑块组件上往复运动,达到插拔的目的。

d、气动系统包括紧固件14、气缸座16、气缸17、流量阀24、气管Ⅰ21、气管Ⅱ22、电磁阀23、气管Ⅲ25、气源三联件18、气管Ⅳ26、阀27和气源进气管28.空压机储气罐提供压缩气体为气缸提供动力；空压机储气罐气体经过气源进气管、阀和气管Ⅳ到气源三联件18；气源进气管与阀固定联接；气管Ⅳ与阀固定联接；气管Ⅳ与气源三联件固定联接；气源三联件用紧固件固定在机座上；气源三联件处理压缩气体和调节进气压力；气源三联件与气管Ⅲ固定联接；气管Ⅲ与电磁阀固定联接；电磁阀用紧固件固定在机座上；电磁阀两个进气口分别与气管Ⅰ和气管Ⅱ固定联接；气管Ⅰ和气管Ⅱ分别与气缸的两个流量阀固定联接；两个流量阀与气缸两个接口固定联接；电磁阀控制气缸的正反进出气进行伸缩运动；流量阀用来调节气缸进气量控制气缸运动的速度。

实用新型主要用控制面板控制气缸电磁阀正反交替转换供气,使气缸伸缩,带动插拔移动结构上的插拔产品B往复运动,对产品A进行插拔,插拔力经过滑座A传给传感器,传感器压力信号反馈给控制系统,显示出产品插拔力数值。电磁阀换向次数即为产品插拔次数,显示并保存。

3、实用新型的气动插拔测试机械装置操作方法:

(1)测试产品固定好在固定治具A或者固定治具B上。

(2)打开气源进气管处的进气阀,观察气源三联件上的气压表值0.4-0.6MPa范围,可以根据测试产品的插拔力大小调整气缸压力大小。

(3)打开电源开关和解除急停开关,开起控制系统。

(4)控制面板触摸屏上点击手动模式。手动模式用于进行插拔机器调试；自动模式用于进行自动插拔和次数计数。先调至手动模式进行调试。

(5)调节气缸的流量阀,控制气缸杆的伸缩速度。

(6)调试正常后,控制面板触摸屏上点击自动模式和开始按钮,进行产品自动插拔测试。

(7)产品插拔测试结束后,保存数据。控制面板触摸屏上点击手动模式,点击拔按钮,气缸缩回,关闭电源,关闭进气阀门,取出测试产品.对测试产品进行接触电阻值测试和温升测试,接触电阻值测试和温升测试在合格范围内,即为合格。

4、实用新型的气动插拔测试机械装置工作原理是:通过安装在机架上的气缸伸缩,带动滑座B和插拔产品B往复运动,插拔产品B与插拔产品A进行插拔；插拔产品A的插拔力通过固定治具A和滑座A传递至传感器,传感器压力信号反馈至控制系统,显示插拔力数值；控制系统控制电磁阀正反方向供气给气缸,正反供气次数为产品的插拔次数,控制系统记录并保存。实用新型的气动插拔测试机械装置结构简单、耐用、能耗低、运动准确速度快、往复运动周期时间短和速度可调,能满足快的插拔测装置。能满足电动汽车交流充电插头和直流充电插头等类似产品的插拔力测试和插拔次数寿命测试。滑块A6、固定治具A8,插拔产品A9,插拔产品B10,固定治具B11,滑块B13等之间的相对位置，可以根据测试产品的尺寸进行适应性调整，从而满足不同产品的检测需求。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。以上所述是本实用新型的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。