本实用新型涉及一种电机测试机构，特别涉及一种电动机负载自动测试机构。
背景技术：
科学技术的发展对电动机性能和质量指标提出了越来越高的要求，电动机负载测试技术的发展与电机工业的发展是密切相关的。电动机负载测试是对电动机装配质量及技术性能综合评价的重要环节，是电动机制造和生产的重要工序。近年来，随着科技水平的进步，对电动机负载测试也有了高的的要求，但市场上现有的测试机构普遍存在效率低、操作人员劳动强度大、测试精度低及测试不稳定等情况。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种灵活性高、运行稳定、高效及高精度的电动机负载自动测试机构。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括机架、压紧机构、检测机构及供电机构，所述机架上设置有机架面板，所述检测机构设置于所述机架面板上，所述供电机构设置于所述机架面板的下方，所述压紧机构与所述检测机构位置相互对应。
进一步，所述机架面板上设置有导轨一，所述测试机构包括气缸一、底板、安装面板、伺服电机、气缸二、张紧轮、上惰轮、下惰轮、皮带轮及皮带，所述底板与所述导轨一滑动连接，所述气缸一设置于所述机架面板上且与所述底板连接，所述伺服电机、所述气缸二、所述上惰轮及下惰轮均固定于所述安装面板上，且所述气缸二位于所述伺服电机的上方，所述皮带轮与所述伺服电机连接，所述张紧轮与所述气缸二连接，所述上惰轮和所述下惰轮位于同一直线上且分别位于所述皮带轮的上下两侧，所述皮带依次连接所述张紧轮、所述下惰轮、所述上惰轮、所述皮带轮。
进一步，所述压紧机构包括压紧板、压紧柱、压块及工装板，所述压紧板与所述机架固定连接，所述压紧柱与所述压紧板的下表面连接，所述压块与所述压紧柱连接，所述工装板位于所述压块的下方。
进一步，所述供电机构包括导轨二、气缸三、夹具、导柱及插电头，所述导轨二设置于所述机架面板的下表面，所述气缸三与所述导轨二相适配，所述夹具与所述气缸三连接，所述导柱设置于所述夹具上，所述插电头与所述导柱连接。
进一步，所述安装面板上还设置有活动夹板和气缸四，所述气缸四与所述活动夹板连接，所述活动夹板与所述皮带连接。
进一步，所述安装面板上还设置有齿轮、齿条及滑块，所述齿轮固定与所述安装面板上，所述齿条与所述齿轮连接，所述滑块与所述齿条连接，且所述滑块与所述皮带相接触。
进一步，所述底板上设置有加强筋板。
进一步，所述安装面板上还设置有延伸臂，所述延伸臂位于所述下惰轮的下方，所述延伸臂的下端设置有固定夹板，所述固定夹板的一端与所述皮带连接，所述固定夹板的另一端设置有气缸五。
进一步，所述工装板上设置有定位块和产品垫块。
进一步，所述电动机负载自动测试机构包括两组相对应的所述测试机构、所述压紧机构及所述供电机构。
本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括机架、压紧机构、检测机构及供电机构，所述机架上设置有机架面板，所述检测机构设置于所述机架面板上，所述供电机构设置于所述机架面板的下方，所述压紧机构与所述检测机构位置相互对应，所以，本实用新型电动机负载自动测试机构针对不同负载情况下对电机特性的测试，保证电机在不同适用场合下仍能保持良好的运行，保证电机质量提高生产生活效率。 电动机负载自动测试机构能有效的降低人员劳动力，提高测试效率和精度。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型另一角度整体结构示意图；
图3是图1A处放大结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型包括机架1、压紧机构、检测机构及供电机构，所述机架1上设置有机架面板2，所述检测机构设置于所述机架面板2上，所述供电机构设置于所述机架面板2的下方，所述压紧机构与所述检测机构位置相互对应，所述电动机负载自动测试机构包括两组相对应的所述测试机构、所述压紧机构及所述供电机构。
在本实施例中，所述机架面板2上设置有导轨一3，所述测试机构包括气缸一4、底板5、安装面板6、伺服电机7、气缸二8、张紧轮9、上惰轮10、下惰轮11、皮带轮12及皮带13，所述底板5与所述导轨一3滑动连接，所述气缸一4设置于所述机架面板2上且与所述底板5连接，所述伺服电机7、所述气缸二8、所述上惰轮10及下惰轮11均固定于所述安装面板6上，且所述气缸二8位于所述伺服电机7的上方，所述皮带轮12与所述伺服电机7连接，所述张紧轮9与所述气缸二8连接，所述上惰轮10和所述下惰轮11位于同一直线上且分别位于所述皮带轮12的上下两侧，所述皮带13依次连接所述张紧轮9、所述下惰轮11、所述上惰轮10、所述皮带轮12。
在本实施例中，所述压紧机构包括压紧板14、压紧柱15、压块16及工装板17，所述压紧板14与所述机架1固定连接，所述压紧柱15与所述压紧板14的下表面连接，所述压块16与所述压紧柱15连接，所述工装板17位于所述压块16的下方。
在本实施例中，所述供电机构包括导轨二18、气缸三19、夹具20、导柱21及插电头22，所述导轨二18设置于所述机架面板2的下表面，所述气缸三19与所述导轨二18相适配，所述夹具20与所述气缸三19连接，所述导柱21设置于所述夹具20上，所述插电头22与所述导柱21连接。
在本实施例中，所述安装面板6上还设置有活动夹板23和气缸四24，所述气缸四24与所述活动夹板23连接，所述活动夹板23与所述皮带13连接；所述安装面板6上还设置有齿轮25、齿条26及滑块27，所述齿轮25固定与所述安装面板6上，所述齿条26与所述齿轮25连接，所述滑块27与所述齿条26连接，且所述滑块27与所述皮带13相接触。
在本实施例中，所述底板5上设置有加强筋板28；所述安装面板6上还设置有延伸臂29，所述延伸臂29位于所述下惰轮11的下方，所述延伸臂29的下端设置有固定夹板30，所述固定夹板30的一端与所述皮带13连接，所述固定夹板30的另一端设置有气缸五31。
在本实施例中，所述工装板17上设置有定位块32和产品垫块33。
本实用新型工作原理：被测试电机安装在工装板的垫块上，通过定位块调整安装到指定的测试位上，并使用压紧板，压紧柱和压块组成的压紧机构，稳固的把产品电机压紧好；气缸一推动测试机构到达工作位置，皮带套入被测电机的皮带轮上；然后皮带轮张紧机构由气缸二带动张紧轮上升，调节皮带到适合的张紧力；自动插电装置启动，由气缸三带动直线导轨二连接的测试插电头插进电机电源插口，为电机供电；测试时用伺服电机给被测电机加载，从150%额定负载逐步降低到25%额定负载，在间至少选取6~8个测试点必包含100%额定负载点，测取其电压、电流、功率、转矩、转速等参数并进行计算。
本实用新型应用于电动机测试的技术领域。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。