本实用新型属于导航仪技术领域，具体涉及一种防止眩目的导航仪。
背景技术：
导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备，导航是一个研究领域，重点是监测和控制工艺或车辆从一个地方移动到另一个地方的过程，导航领域包括四个一般类别：陆地导航，海洋导航，航空导航和空间导航，这也是用于导航员执行导航任务所使用的专业知识的艺术术语，所有导航技术都涉及定位与已知位置或模式相比较的导航仪的位置。
但是目前市场上的导航仪不仅结构复杂，而且功能单一，没有设置可以防止眩目和反光的装置，在夜间行车或者白天行车时，导航仪的触摸屏会反射光线，造成设备不易观察，没有设置给移动设备充电的数据线，在使用者忘记携带充电线材时，无法为移动设备进行充电，没有设置便于手持的装置，在设备脱离汽车时，手提不便，没有设置照明设备，在使用者夜间脱离汽车使用时，需要另外使用照明设备，使用不便，没有报警设备，在使用者驾驶汽车出现车祸时，使用者的亲人不能及时知晓并且报警，对使用者的生命没有保障。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种防止眩目的导航仪，以解决上述背景技术中提出的没有设置可以防止眩目和反光的装置，在夜间行车或者白天行车时，导航仪的触摸屏会反射光线，造成设备不易观察的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止眩目的导航仪，包括主体，所述主体的上方通过挡板转轴连接有挡板，且主体与侧挡板之间设置有充电接头，所述主体的一端设置有触摸屏，另一端设置有连接孔，所述触摸屏的一侧设置有USB插口和控制键，所述控制键安装在USB插口的一侧，所述连接孔的一端设置有吸盘连接柱，且连接孔的一侧设置有把手固定架，所述吸盘连接柱通过吸盘转轴连接有吸盘连接架，且吸盘连接柱与连接孔之间设置有LED灯，所述吸盘连接架的一端设置有吸盘，所述把手固定架的一侧通过把手转轴连接有把手连接杆，所述把手连接杆的一端设置有把套，所述主体的一侧通过侧挡板转轴连接有侧挡板，所述主体与侧挡板之间设置有充电线，所述充电线的一端设置有充电接头，所述主体的内部设置有电路板，所述电路板的一侧设置有OKY3444振动传感器，另一侧设置有蓄电池和 CC1101无线收发器，所述CC1101无线收发器安装在蓄电池的一侧，所述电路板的一端安装有KY02S控制器和SiRFstar IIIGPS芯片，所述SiRFstar IIIGPS 芯片安装在KY02S控制器的一侧，所述USB插口、触摸屏、控制键、LED灯和充电接头均与蓄电池电性连接，所述OKY3444振动传感器、蓄电池、CC1101无线收发器、和SiRFstar IIIGPS芯片均与KY02S控制器电性连接。
优选的，所述挡板与主体通过挡板转轴转动连接。
优选的，所述侧挡板的转动角度为零度到九十度。
优选的，所述连接孔的内侧表壁上设置有螺纹槽。
优选的，所述把套的外侧表壁上设置有防滑凸起。
本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：本实用新型结构科学结构科学合理，使用安全方便。
(1)本实用新型设置了挡板转轴和挡板，在夜间或白天行车时，通过转动挡板，可以避免光线直接照射到触摸屏，从而避免使用者在行车时，被光线眩目，并且增加触摸屏的可见度。
(2)本实用新型设置了充电线和充电接头，在使用者忘记携带移动设备的充电装置时，可以使用充电接头为移动设备进行充电，避免因手机等移动设备没电而无法与他人联系。
(3)本实用新型设置了把手固定架和把手连接杆，在使用者离开汽车时，通过将本实用新型与吸盘连接柱分离，可以使本实用新型独立使用，使本实用新型便于提拿。
(4)本实用新型设置了LED灯和连接孔，增加了本实用新型的紧凑型，在使用者夜间徒步使用本实用新型时，可以照亮周围环境，让使用者无需另外手持照明设备，减少使用者的装备携带量，降低使用者的负重。
(5)本实用新型设置了CC1101无线收发器和OKY3444振动传感器，在使用者驾驶汽车时，发生较为严重的车祸时，OKY3444振动传感器将信号反馈给KY02S控制器，KY02S控制器将发生车祸的信号通过CC1101无线收发器发送给使用者的联系人，并通知联系人及时进行报警。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型的后视图；
图4为本实用新型的内部结构图；
图5为本实用新型的电路框图；
图中：1-USB插口、2-挡板转轴、3-挡板、4-触摸屏、5-主体、6-控制键、 7-SiRFstar IIIGPS芯片、8-侧挡板、9-把手固定架、10-连接孔、11-吸盘转轴、12-吸盘连接架、13-吸盘、14-吸盘连接柱、15-把手转轴、16-把手连接杆、17-把套、18-LED灯、19-OKY3444振动传感器、20-KY02S控制器、21- 电路板、22-蓄电池、23-CC1101无线收发器、24-侧挡板转轴、25-充电接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防止眩目的导航仪，包括主体5，主体5的上方通过挡板转轴2连接有挡板3，阻挡光线直射到触摸屏4反射到使用者的眼中，主体5的一端设置有触摸屏4，显示导航信息，另一端设置有连接孔10，方便与吸盘连接柱连接，触摸屏4的一侧设置有USB 插口1和控制键6，控制键6安装在USB插口1的一侧，连接孔10的一端设置有吸盘连接柱14，连接吸盘13，且连接孔10的一侧设置有把手固定架9，固定把手连接杆16，吸盘连接柱14通过吸盘转轴11连接有吸盘连接架12，且吸盘连接柱14与连接孔10之间设置有LED灯18，吸盘连接架12的一端设置有吸盘13，把手固定架9的一侧通过把手转轴15连接有把手连接杆16，把手连接杆16的一端设置有把套17，便于握紧本实用新型，主体5的一侧通过侧挡板转轴24连接有侧挡板8，且主体5与侧挡板8之间设置有充电接头 25，主体5与侧挡板8之间设置有充电线7，充电线7的一端设置有充电接头 25，主体5的内部设置有电路板21，电路板21的一侧设置有OKY3444振动传感器19，另一侧设置有蓄电池22和CC1101无线收发器23，CC1101无线收发器23安装在蓄电池22的一侧，电路板21的一端安装有KY02S控制器20和 SiRFstar IIIGPS芯片7，SiRFstar IIIGPS芯片7安装在KY02S控制器20的一侧，USB插口1、触摸屏4、控制键6、LED灯18和充电接头25均与蓄电池 22电性连接，OKY3444振动传感器19、蓄电池22、CC1101无线收发器23和、 SiRFstar IIIGPS芯片7均与KY02S控制器20电性连接。
为了使挡板3可以转动，本实施例中，优选的，挡板3与主体5通过挡板转轴2转动连接。
为了便于充电接头25取出，本实施例中，优选的，侧挡板8的转动角度为零度到九十度。
为了增加吸盘连接柱14固定的稳固性，本实施例中，优选的，连接孔10 的内侧表壁上设置有螺纹槽。
为了增加把套17的防滑性，本实施例中，优选的，把套17的外侧表壁上设置有防滑凸起。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用本使用新型之前，将蓄电池22 充满电，避免电力不足，使本实用新型无法工作，充电完毕后，将吸盘13固定在前挡风玻璃上，将本实用新型通过连接孔10与吸盘连接柱14连接，将主体5通过吸盘转轴11转动至使用者便于观看的角度，调整完毕后，使用控制键6启动本实用新型，使用触摸屏4选择目的地进行导航，在日间行车时，将挡板3绕着挡板转轴2转动一定角度，避免光线直射到触摸屏4上，让使用者眩目，在使用者忘记携带手机灯移动设备的充电线时，将侧挡板8绕着侧挡板转轴24转动九十度，将充电接口25取出，与手机灯移动设备连接，进行充电，在使用者需要进行夜间徒步使用时，手握把套17，将主体5通过连接孔10与吸盘连接架柱14分离，使用控制键6启动LED灯18，照亮周围环境，在使用者发送车祸等突发情况时，由于汽车发生较为严重的碰撞， OKY3444振动传感器19会将信息反馈给KY02S控制器20，KY02S控制器20会控制CC1101无线收发器23将车祸信息及时发送给使用者的联系人，并通知联系人位置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。