本实用新型属于沥青性能测试工具技术领域，具体来说，涉及到一种高粘沥青的动力粘度测试仪器。
背景技术：
沥青的粘度实质是沥青内部分子间阻止相对位移的能力的度量，粘度大的沥青，分子之间不易发生位移，沥青就不易变形，也就是沥青具有较大的劲度。预示了沥青作为粘结料把松散的集料粘结成整体后，在外力作用下，集料之间不易产生位移，具有较大的强度和抗剪切流动变形能力。沥青的粘结随温度的升高而降低，盛夏季节沥青路面在车辆荷载作用下，容易发生永久变形，形成车辙、推挤，致使道路的使用性能锐减，对交通安全引起威胁。许多地区夏季沥青路面的最高温度往往会达到或超过60℃，这是造成路面变形的危险温度，因此，沥青的抗高温变形能力可以用60℃粘度来表征。
高粘度改性沥青的最大特点是60℃粘度上万Pa.s，其次其软化点高，抗高温、重载的能力强，同时5℃延度也大，表明这种结合料同时具有优良的低温柔软性，用以抵御低温缩裂和弯曲形变疲劳裂缝的产生。因此，高粘沥青有广阔的应用前景。
由于高粘沥青的产生与应用，普通用于沥青动力粘度测量的毛细管的测量量程不能满足高粘沥青的需要，因此，出现内外管径均较大的毛细管，但这又与抽气口的口径尺寸不符，无法进行连接、试验。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种高粘沥青的动力粘度测试仪器，解决了现有普通青的动力粘度测试仪器不能满足高粘沥青的测试要求的缺陷。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型提供的一种高粘沥青的动力粘度测试仪器，包括测试仪器本体，测试仪器本体上设置有高粘沥青毛细管和抽气口，其中，高粘沥青毛细管和抽气口之间通过转接装置连接。
优选地，高粘沥青毛细管为直径8mm的U型管。
优选地，转接装置为变径胶管，所述变径胶管的一端与高粘沥青毛细管连接,另一端与抽气口连接。
优选地，转接装置包括第一胶管和第二胶管，其中，第一胶管和第二胶管之间通过软管变径接头连接。
优选地，第一胶管与抽气口连接；第二胶管与高粘沥青毛细管连接。
优选地，测试仪器本体还设置有控制器，所述控制器控制连接有显示屏、抽气定时控制按钮、温度控制器和打印机。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的一种高粘沥青的动力粘度测试仪器，包括测试仪器本体，测试仪器本体上设置有高粘沥青毛细管和抽气口，其中，高粘沥青毛细管和抽气口之间通过转接装置连接；本实用新型通过转接装置实现了高粘沥青毛细管和抽气口之间的连通，进而使得普通沥青的动力粘度测试仪器也能实现高粘沥青的测试。
附图说明
图1是本实用新型涉及的动力粘度测试仪器结构示意图；
图2是转接装置结构示意图；
其中，1、抽气口 2、高粘沥青毛细管 3、转接装置 3-1、第一胶管 3-2软管变径接头 3-3、第二胶管 4、容器 5、固定夹 6、显示屏 7、抽气定时控制按钮 8、温度控制器 9、打印机。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型公开了一种高粘沥青的动力粘度测试仪器，包括测试仪器本体，所述测试仪器本体包括A部分和置于A部分上端的B部分，其中，A部分上开设有内腔4，作为放置样本的容器；所述内腔4内放置有Φ8的U型高粘沥青毛细管2，所述高粘沥青毛细管2通过固定夹5固定在A部分上。
B部分上设置有抽气口1，所述抽气口1和高粘沥青毛细管2之间通过转接装置3连接；实现了高粘沥青毛细管2和抽气口1之间的连通问题。
如图2所示，转接装置3包括第一胶管3-1和第二胶管3-3，其中，第一胶管3-1和第二胶管3-3之间通过软管变径接头3-2连接。
第一胶管3-1与抽气口1连接；第二胶管3-3与高粘沥青毛细管2连接。
第一胶管3-1的直径为Φ6.4；软管变径接头3-2为8×10mm软管变径接头；第二胶管3-3的直径为Φ10。
A部分上还设置有控制器，所述控制器控制连接有抽气定时控制按钮7、温度控制器8和打印机9。
同时，控制器还连接有显示屏6，所述显示屏6设置在B部分上。
在工作时，测量前，U型毛细管2置于容器4内，由固定夹5固定，通过温度控制器8控制容器内水的温度，恒温60℃30min后，将抽气口1与Φ8RU型毛细管2通过转接装置3相连通，以保证管内真空负压的状态，试验参数及抽真空状态通过显示屏6进行设定与控制；测量时，在高粘沥青依次到达毛细管粘度计1每一刻度线时，按下定时控制按钮5，第一次按键为启动计时器，以后每按动一次停止上段计数并回零，同时启动下一段计时，直到在三段中有一段流动的时间超过60s后仪器才计算粘度值，试验结果由显示屏6显示；试验结束后，实验结果由打印机9自动完成打印。