本发明涉及轨道制动测试技术领域，具体涉及一种盘形制动器在线试验装置。
背景技术：
盘形制动器是一种代替踏面制动的制动装置。在车轴上或在车轮的两侧，安装特制的制动圆盘及夹钳。制动时，由制动缸活塞(勾贝)带动夹钳(装有合成材料制成的闸片)，夹紧圆盘而产生制动作用。
但是目前盘形制动器的检测存在以下问题：
1）盘形制动器检验质量一直为手工记录、扫描存档。检测效率低、数据无法直接使用；
2）盘形制动器检验过程中，一直是手工用塞尺定性测量，没有定量，测量误差大，人为错误易出现，不能保证测的准确性；
3）盘形制动器传统检测无法做到自动检测结果不符合要求时产品禁止流转，实现产品生产过程做到不生产、不传递、不接受不合格品，确保合格产品流入下工序；
4）传统检测无法满足高强度，快节的拍流水线检测；
5）传统检测无法实时数据过程检测，无法检测过程中跟踪，实现全过程判断及跟踪；
6）传统检测无法实现产品档案信息化，也无法实现同时对出现过质量问题的产品或加工过程记录在产品档案当中，形成台帐利于后期产品管理与追溯。
由于盘形制动器测试是流水线上一个工位，测量装置要实现检测智能化、产品检测信息化、检测数据实时化、检测工艺过程标准化及检测产品自动流转；因而传统线下测量不能实现上述目标。本发明提出一种盘形制动器在线试验装置，将盘形制动器检验装置由手工改为自动测量，并对测量装置的结构和工艺进行改变。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种盘形制动器在线试验装置。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种盘形制动器在线试验装置，包括一对具有可变间距的测试工位测力板，所述测试工位测力板滑动地设置在导向轴上，所述测试工位测力板的内侧固接有测力板安装板，所述测力板安装板的表面为倾斜面，所述测力板安装板的表面上设有与其滑接配合的锥形滑块，所述锥形滑块设置在丝杆上，所述丝杆一端通过减速器连接一电机的转轴，所述电机通过丝杆驱动锥形滑块竖向位移，锥形滑块竖向位移带动测力板安装板及测试工位测力板横向位移，用以改变测试工位测力板之间的间距，所述测试工位测力板上设有压力传感器和位移传感器，分别用于测量测试工位测力板之间制动力和间距的变化。
进一步的，所述导向轴通过导向轴支座设置在一测试工位转接底板上，在所述导向轴设有弹簧，所述弹簧位于导向轴支座与测试工位测力板外侧面之间，用于推动测试工位测力板复位。
进一步的，所述测试工位转接底板上设置有沿测试工位测力板滑动方向布置的测试工位导轨，所述测试工位导轨上滑动地配合有测试工位滑块，所述测试工位滑块通过测试工位滑块转接板固接测试工位测力板。
进一步的，所述位移传感器通过位移传感器夹具设置在一位移传感器支架上，所述位移传感器支架设置在测试工位测力板外侧端的测试工位转接底板上。
进一步的，所述测试工位转接底板通过测试工位连接板连接一测试工装滑块底板，所述测试工装滑块底板通过测试工装滑块衬板固接在一测试工装滑块上，所述测试工装滑块滑动地设置于一测试工装导轨上，所述测试工装滑块衬板上还连接有气缸支架，所述气缸支架上设有无杆气缸，用于驱动测试工装滑块沿测试工装导轨滑动。
进一步的，所述测力板安装板的表面为外凸的三角倾斜面，所述锥形滑块由两个窄端相对的锥形块构成，并且两个窄端相对的锥形块形成的内凹三角斜面与测力板安装板的外凸的三角倾斜面形成滑接配合，使得丝杆的正转和反转皆能推动测试工位测力板横向位移。
本发明的有益效果是:
本发明试验装置能自动调节测试工位测力板间距离大小，达到模拟制动平面的间距增大或减少的效果，同时能对制动平面间的制动力和制动平面的间距进行测量，改变了过去手工测试方式，能实现实现检测智能化、产品检测信息化、检测数据实时化、检测工艺过程标准化及检测产品自动流转，能满足在线快速检验盘形制动器的安装后的结果，也满足盘形制动器的安装生产的节拍需要。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的侧视图；
图3为本发明的俯视图；
图4为本发明的立体图。
图中标号说明：1、测试工装导轨，2、测试工装滑块，3、测试工装滑块底板，4、测试工装滑块衬板，5、测试工装加强板，6、气缸支架，7、无杆气缸，13、测试工位连接板，14、锥形滑块，15、压力传感器，16、测试工位滑块，17、测试工位导轨，18、测试工位滑块转接板，19、测试工位转接底板，20、丝杆后支架，21、丝杆前支架，22、电机，23、联轴器，25、导向轴，26、导向轴支座，27、弹簧，28、测试工位测力板，31、测力板安装板，32、位移传感器感应片，33、电机支架加强筋，34、丝杆，36、丝杆前支座，37、丝杆后支座，38、支撑块，39、位移传感器，40、位移传感器夹具，41、位移传感器支架，42、减速器，43、电机支架。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
参照图1至图4所示，一种盘形制动器在线试验装置，包括一对具有可变间距的测试工位测力板28，所述测试工位测力板28滑动地设置在导向轴25上，所述测试工位测力板28的内侧固接有测力板安装板31，所述测力板安装板31的表面为倾斜面，所述测力板安装板31的表面上设有与其滑接配合的锥形滑块14，所述锥形滑块14设置在丝杆34上，所述丝杆34一端通过减速器42连接一电机22的转轴，所述电机22通过丝杆34驱动锥形滑块14竖向位移，锥形滑块14竖向位移带动测力板安装板31及测试工位测力板28横向位移，用以改变测试工位测力板28之间的间距，所述测试工位测力板28上设有压力传感器15和位移传感器39，分别用于测量测试工位测力板28之间制动力和间距的变化。
所述导向轴25通过导向轴支座26设置在一测试工位转接底板19上，在所述导向轴25设有弹簧27，所述弹簧27位于导向轴支座26与测试工位测力板28外侧面之间，用于推动测试工位测力板28复位。
所述测试工位转接底板19上设置有沿测试工位测力板28滑动方向布置的测试工位导轨17，所述测试工位导轨17上滑动地配合有测试工位滑块16，所述测试工位滑块16通过测试工位滑块转接板18固接测试工位测力板28。
所述位移传感器39通过位移传感器夹具40设置在一位移传感器支架41上，所述位移传感器支架41设置在测试工位测力板28外侧端的测试工位转接底板19上。
在本实施例中，丝杆34通过相应的丝杆后支架20和丝杆前支架21固定在测试工位转接底板19上，电机22通过电机支架43也固定在测试工位转接底板19上，从而使得测试工位测力板28与相应的驱动机构整体固定在一个平台（即测试工位转接底板19）上。
所述测试工位转接底板19通过测试工位连接板13连接一测试工装滑块底板3，所述测试工装滑块底板3通过测试工装滑块衬板4固接在一测试工装滑块2上，所述测试工装滑块2滑动地设置于一测试工装导轨1上，所述测试工装滑块衬板4上还连接有气缸支架6，所述气缸支架6上设有无杆气缸7，用于驱动测试工装滑块2沿测试工装导轨1滑动。
所述测力板安装板31的表面为外凸的三角倾斜面，所述锥形滑块14由两个窄端相对的锥形块构成，并且两个窄端相对的锥形块形成的内凹三角斜面与测力板安装板31的外凸的三角倾斜面形成滑接配合，使得丝杆34的正转和反转皆能推动测试工位测力板28横向位移。
本发明原理
本发明中电机22控制丝杆34上下动作，带动锥形滑块14中的两个锥形块相对运动或相向运动，推动测试工位测力板28之间的间距增大，而在锥形块收缩行程内，弹簧27复位推力使得测试工位测力板28之间的间距减小，从而达到模拟制动平面的间距增大或减少。
本发明的该试验装置可用于本领域中的常规轮盘制动夹钳生产线，其由主气路、控制气路、电控箱、工业计算机和测试夹具组成，用于两位三通/两位两通活塞阀的气密性及功能测试，并主要用于盘形制动装置组装完成后的灵敏度试验、缓解间隙试验及停放缸手动缓解试验。
本发明的该试验装置的气路由本领域常规的过滤减压阀、电控比例阀、通气控阀、气压压力传感器及管路构成，连接方式采用快插连接方式。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。