一种汽车全景遮阳帘天窗的检测方法与流程

本发明涉及汽车天窗检测技术领域，具体是一种汽车全景遮阳帘天窗的检测方法。

背景技术

汽车天窗一般是在组装好后通过安装孔安装到汽车上。由于汽车天窗是安装在车顶，长期遭受日晒雨淋，因此对其组装精度有较高的要求，因而在安装到汽车上之前要对其进行检测。现有的天窗总成检测手段一般只是针对玻璃天窗进行检测，而随着社会的进步及汽车界的发展，天窗的种类越来越多种多样，有全景天窗、遮阳帘天窗等，所以我们对于天窗的检测手段还有很大的改进的空间，由于遮阳帘安装帘布较柔软没有玻璃的刚性和立体感，所以采用一般的检测方法无法实现检测精准的目的，所以本发明是针对全景遮阳帘天窗设计的一款使用方便、检测精准的检测方法，针对天窗的每个部位及功能进行检测。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种汽车全景遮阳帘天窗的检测方法，针对天窗的各个关键部位采用不同的方法进行检测，特别是针对遮阳帘帘布的边缘采用红外检测的方法进行，提高了检测的精准度。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车全景遮阳帘天窗的检测方法，具体步骤如下：

天窗安装：将待测天窗安装到检具的上方，采用压紧机构压紧；

模拟车顶密封条的装配：采用车顶仿形块模拟装配后检测与密封条的配合关系；

天窗安装孔的平面度检测：采用检测块和止通规进行天窗安装孔处的平面度检测；

天窗安装孔的位置都检测：采用检测销检测天窗安装孔的安装位置，将检测销同时插入天窗安装孔中，检测销通过安装孔则产品合格，反之则不合格；

遮阳帘滑道大小检测：采用t形检测销结合检测块和止通规检测遮阳帘遮阳帘滑道的高度，滑道的宽度由t形检测销的t形头进行检测；

遮阳帘滑道高度轮廓检测：采用百分表对滑道的边沿进行打点检测；

天窗遮阳帘的松紧度检测：采用红外线传感器对遮阳帘安装处进行打点检测，并将数据传送到红外线显示器；

天窗拆卸：天窗检测完成后松开检具上的压紧机构和检测仪器取出天窗。

进一步地，所述压紧机构包括定位检测块、压紧装置和检测销，所述定位检测块设置在所述待测天窗的上方，所述定位检测块安装在所述检具上，所述定位检测块的一面为定位块，另一面为检测块；所述压紧装置设置在所述待测天窗的下方，所述检测销设置在所述压紧装置上，所述检测销通过杠杆推动实现抬起和落下。

具体地，所述车顶仿形块通过安装座安装在检具上，所述车顶仿形块与安装座之间铰链接。

具体地，所述t形检测销具有横向检测块和竖向检测销，所述竖向检测销设置在所述横向检测块的下方，所述横向检测块的宽度与遮阳帘滑道的宽度相等；

所述竖向检测销通过固定座固定在检具上，所述固定座上设有辅助检测块，所述竖向检测销的底部设有手柄球，所述手柄球的上方设有检测板，所述辅助检测块与检测板之间的距离与遮阳帘滑道的高度相等。

进一步地，所述百分表为蓝牙百分表，所述百分表通过表座固定在所述检具上，所述蓝牙百分表的位置为待测遮阳帘滑道的底部。

具体地，所述红外线传感器固定所述检具上，所述红外传感器的位置为待测天窗的底部帘布的边缘。

本发明的有益效果是：本发明全景遮阳帘天窗的检测方法，采用检测销和百分表对滑道进行检测，由于遮阳帘帘布较柔软，所以对帘布的边缘采用红外传感器进行检测，保证天窗整体的合格度，不仅能精准检测遮阳帘安装的松紧度，同时还确保天窗在安装时不会出现无法安装的现象，而且检测效率高，减少了工人的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本发明方法的检具安装主视图；

图2是本发明方法的检具安装俯视图；

图3是图2的a-a视图；

图4是图2的b-b视图；

图5是图2的c-c视图。

图中：1-检具,2-压紧机构，3-车顶仿形块，4-安装座，5-t形检测销，6-辅助检测块，7-固定座，8-手柄球，9-检测板，10-百分表，11-表座，12-红外传感器，13-红外线显示器，14-连接块21-定位检测块，22-压紧装置，23-检测销，24-杠杆，51-横向检测块，52-竖向检测销。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的一个具体实施例中，如图1至图5所示，具体公开了本发明提供了一种汽车全景遮阳帘天窗的检测方法，具体步骤如下：

天窗安装：将待测天窗安装到检具1的上方，采用压紧机构2压紧；所述压紧机构2包括定位检测块21、压紧装置22和检测销23，所述定位检测块21设置在所述待测天窗的上方，所述定位检测块21安装在所述检具1上，所述定位检测块21的一面为定位块，另一面为检测块；所述压紧装置22设置在所述待测天窗的下方，所述检测销23设置在所述压紧装置22上，所述检测销23通过杠杆24推动实现抬起和落下。压紧待测天窗时，将定位检测块21的定位块面从待测天窗的上方进行定位，压紧机构从待测天窗的底部进行压紧。

模拟车顶密封条的装配：采用车顶仿形块3模拟装配后检测与密封条的配合关系；所述车顶仿形块3通过安装座4安装在检具上，所述车顶仿形块3与安装座4之间铰链接，在安装待测天窗时拉动车顶仿形块，将车顶仿形块3抬起，待测天窗安装后再将仿形块放下，如果仿形块3能安装到待测天窗，则说明待测天窗的密封条部分合格，反之则不合格。

天窗安装孔的平面度检测：采用检测块和止通规进行待测天窗安装孔处的平面度检测；将定位检测块21的检测面对着待测天窗安装孔的上表面，采用3mm的止通规进行检测块和安装孔上表面的间隙检测，若通规能通过间隙，止规不能通过间隙，则判定产品合格，反之，则产品不合格。

天窗安装孔的位置都检测：采用检测销23检测天窗安装孔的安装位置，将安装孔处压紧机构上的杠杆24同时按下，杠杆24推动检测销23同时进入天窗安装孔中，检测销23能够进入安装孔则产品合格，反之则不合格；

遮阳帘滑道大小检测：采用t形检测销5、辅助检测块6和止通规检测遮阳帘遮阳帘滑道的高度，滑道的宽度由t形检测销5进行检测；

所述t形检测销5具有横向检测块51和竖向检测销52，所述竖向检测销52设置在所述横向检测块51的下方，所述横向检测块51的宽度与遮阳帘滑道的宽度相等，如果横向检测块51能够进入滑道，则说明滑道宽度合格，反之则不合格；

所述竖向检测销52通过固定座7固定在检具1上，所述固定座7上设有辅助检测块6，所述竖向检测销52的底部设有手柄球8，所述手柄球8的上方设有检测板9，所述辅助检测块6与检测板9之间的距离与遮阳帘滑道的深度相等，所述辅助检测块6与检测板9之间的距离通过止通规进行检测，在本发明的优选方式中，采用3mm的止通规，若通规能通过，止规不能通过，则判定产品合格，反之，则产品不合格

遮阳帘滑道轮廓检测：采用百分表10对滑道的边沿进行打点检测；所述百分表10为蓝牙百分表，所述百分表10通过表座11固定在所述检具1上，所述蓝牙百分表的位置为待测遮阳帘滑道的底部。在本发明的优选方式中，在待测遮阳帘滑道的底部优选18个点进行检测，18个点平均分布在待测遮阳帘滑道的底部，所述蓝牙百分表读数后将数据传输到配对的输出设备。

天窗遮阳帘的松紧度检测：采用红外线传感器12对遮阳帘安装处进行打点检测，并将数据传送到红外线显示器13；所述红外线显示器13设置在所述检具1的上表面上，所述红外线传感器12通过连接块14固定所述检具1上，所述红外传感器12的位置为待测天窗的底部帘布的边缘，在遮阳帘的安装边缘优选18个点进行检测，18个点平均分布在待测天窗遮阳帘的边缘。

天窗拆卸：天窗检测完成后松开检具上的压紧机构和检测仪器取出天窗。

本发明的有益效果是：本发明全景遮阳帘天窗的检测方法，采用检测销和百分表对滑道进行检测，由于遮阳帘帘布较柔软，所以对帘布的边缘采用红外传感器进行检测，保证天窗整体的合格度，不仅能精准检测遮阳帘安装的松紧度，同时还确保天窗在安装时不会出现无法安装的现象，而且检测效率高，减少了工人的劳动强度。

以上所揭露的仅为本发明的一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。