本发明涉及测量学的技术领域，尤其是指一种传感式水深测距计及其运行方法。
背景技术：
暴雨常会引起积水。在遭遇暴雨天气时车主在缺乏准确的方法来测量积水的深度的情况下，常常因为低估了积水的深度而试图强行通过积水路段，最终导致汽车在暴雨中熄火。
目前，车主可通诸如天气预报等信息来判断是否开车出行。然而，却缺乏一种实时性强、测量精度高的技术来判断积水深度从而决定是否可开车安全通过积水路段。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提出了一种传感式水深测距计及其运行方法，可在暴雨天气精确地判断水位较高的位置和持续时间，并将信息发送给车主，以此使车主能够在暴雨天气中找到安全的路段开车行驶，从而避免车辆趟水而导致的熄火意外。
为实现上述目的，本发明所提供的技术方案，如下：
一种传感式水深测距计，包括有指示灯、湿度传感器、标杆、位移传感器、环状浮子和电源；所述电源安装在标杆上，用于给指示灯、湿度传感器、位移传感器进行供电；所述指示灯安装在标杆的顶部，通过亮起所述指示灯来显示当前水深已超过汽车底盘；所述湿度传感器安装在标杆的上部，该湿度传感器包括有根据湿度调节阻值并能够输出电流的湿敏电阻以及用于控制位移传感器开关的电磁铁，所述电磁铁由湿敏电阻输出的电流进行激活；所述位移传感器安装在标杆的下部，并往上延伸，该位移传感器包括有滑动变阻器、信号发送装置以及能够将滑动变阻器输出的电流转化为深度的电流表，所述环状浮子套装在标杆的下部，并能够随水位上涨或下降在标杆长度方向上进行升降移动，所述滑动变阻器与环状浮子相连接，由环状浮子拉动滑动变阻器变化阻值，所述滑动变阻器通过导线与电流表相连接，滑动变阻器输出电流后经电流表转化为深度，最终由位移传感器判断测得的深度是否超过汽车底盘高度，若超过则通过信号发送装置发送危险信号给车主。
所述指示灯由高辨识度的警灯制作而成。
所述标杆外围包裹着一层防水绝缘漆。
所述环状浮子由泡沫材料制作而成。
所述信号发送装置使用4g或者5g模块。
所述传感式水深测距计的运行方法，包括以下步骤：
s1、由湿度传感器判断是否激活位移传感器
湿敏电阻根据湿度调节阻值并且输出电流，若输出的电流超过设定阈值则激活电磁铁，进而再由电磁铁控制位移传感器开启，否则电磁铁不激活，位移传感器不开启；
s2、位移传感器测量深度
湿度增加，电磁铁激活位移传感器，水位上涨时，环状浮子上浮拉动滑动变阻器变化阻值并输出电流给电流表，由电流表转化出当前深度值大小；其中，设滑动变阻器高度为l，水面上涨高度为h，滑动阻器的总阻值为r，电源电压为v，则滑动变阻器输出的电流i能够通过公式(1)求得：
i＝vl/hr(1)
滑动变阻器输出电流后经过电流表转化为深度，该深度能够通过公式(2)求得：
h＝vl/ir(2)
s3、判断水深并且传递危险信号
将测得的深度h与汽车底盘高度hcar进行比较，若h>hcar，则指示灯亮起，信号发送装置发送危险信号给车主，若h<hcar，则返回步骤s1。
在步骤s3中，所述信号发送装置通过广播或者手机app方式传递给车主。
本发明与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：
为车主提供了一个判断能否通过淹没路段的可靠装置，可以精确检测到被淹没路段的深度，以此使车主能够在暴雨天气中找到安全的路段开车行驶，从而避免车辆趟水而导致的熄火意外，具有较好的经济可行性和技术可行性，具有实际使用价值，值得推广。
附图说明
图1是传感式水深测距计的结构示意图。
图2是环状浮子、位移传感器以及湿度传感器的电路图。
图3是湿度传感器的工作原理流程图。
图4是环状浮子和位移传感器的工作流程图。
图5是传感式水深测距计的工作流程图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
参见图1和图2所示，本实施例所提供的传感式水深测距计，包括有指示灯1、湿度传感器2、标杆3、位移传感器4、环状浮子5和电源(图中未画出)；所述电源安装在标杆3上，用于给指示灯1、湿度传感器2、位移传感器4进行供电；所述标杆3外围包裹着一层防水绝缘漆；所述指示灯1由高辨识度的警灯制作而成，安装在标杆3的顶部，通过亮起指示灯1来显示当前水深已超过汽车底盘；所述湿度传感器2安装在标杆3的上部，该湿度传感器2包括有根据湿度调节阻值并能够输出电流的湿敏电阻21以及用于控制位移传感器4开关的电磁铁22，所述电磁铁22由湿敏电阻21输出的电流进行激活，若电流超过设定阈值则激活电磁铁22；所述位移传感器4安装在标杆3的下部，并往上延伸，该位移传感器4包括有滑动变阻器41、信号发送装置(图中未画出)以及能够将滑动变阻器41输出的电流转化为深度的电流表42，所述环状浮子5由轻质的泡沫材料制作而成，套装在标杆3的下部，并能够随水位上涨或下降在标杆3长度方向上进行升降移动，所述滑动变阻器41与环状浮子5相连接，由环状浮子5拉动滑动变阻器变化阻值，所述滑动变阻器41通过导线与电流表相连接，滑动变阻器41输出电流后经电流表转化为深度，最终由位移传感器2判断测得的深度是否超过汽车底盘高度，若超过则通过信号发送装置发送危险信号给车主，其中，所述信号发送装置使用4g或者5g模块。
下面为本实施例上述传感式水深测距计的运行方法(即工作原理)，参见图3至图5所示，具体过程如下：
s1、由湿度传感器判断是否激活位移传感器
湿敏电阻根据湿度调节阻值并且输出电流，若输出的电流超过设定阈值则激活电磁铁，进而再由电磁铁控制位移传感器开启，否则电磁铁不激活，位移传感器不开启；
s2、位移传感器测量深度
湿度增加，电磁铁激活位移传感器，水位上涨时，环状浮子上浮拉动滑动变阻器变化阻值并输出电流给电流表，由电流表转化出当前深度值大小；其中，设滑动变阻器高度为l，水面上涨高度为h，滑动阻器的总阻值为r，电源电压为v，则滑动变阻器输出的电流i能够通过公式(1)求得：
i＝vl/hr(1)
滑动变阻器输出电流后经过电流表转化为深度，该深度能够通过公式(2)求得：
h＝vl/ir(2)
s3、判断水深并且传递危险信号
将测得的深度h与汽车底盘高度hcar进行比较，若h>hcar，则指示灯亮起，信号发送装置通过广播或者手机app等方式发送危险信号给车主，若h<hcar，则返回步骤s1。
以上所述实施例只为本发明之较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范围，故凡依本发明之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本发明的保护范围内。