技术特征：
技术总结
本发明涉及一种可调混凝土层间结合厚度的成型模具及其试验方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该模具包括底座、调节厚度钢板、矩形模具边框、调节螺丝、固定螺母、推进板、调节螺杆、调平螺栓、固定块、反力架等结构。本发明通过人工加入不同混凝土混合料，精确控制不同混凝土材料和层间结合料的厚度，保持各个结构层材料尺寸的统一，能够简便、快速的实现层间结合料与混凝土结构层的一体化成型，同时便于拆装试件，最大限度避免人为因素对层间结合能力的扰动，从而可以准确反映出路面材料层间的结合能力。
技术研发人员：郑少鹏;陈亮亮;黎晓;熊文玥;程志豪;许芸熙;王立娜;陈华斌;周沛延;张莹莹;程海洲
受保护的技术使用者：云南省交通规划设计研究院有限公司
技术研发日：2018.08.28
技术公布日：2018.11.06