一种应急救援车的危险化学品远程检测装置的制作方法

文档序号:16515966发布日期:2019-01-05 09:38阅读:356来源:国知局
一种应急救援车的危险化学品远程检测装置的制作方法



背景技术:
目前,在一些场合,可燃气体或者有毒气体泄漏后,因无法得到实际的数据,,对气体或者有毒气体何时爆炸无法判断,导致事故现场的救援人员处于危险之中,一旦气体或者有毒气体爆炸,对救援人员会造成极大的伤害。所以国家安监局要求对可燃气体或者有毒气体泄漏的场合必须装备远程检测装置。



技术实现要素:
本发明的目的是提供一种维修方便,一种应急救援车的危险化学品远程检测装置。

本发明的目的是这样实现的:该一种应急救援车的危险化学品远程检测装置由可旋转电机、丝杠滑轨、半圆形固定座、位置传感器、步进电机、气体检测器、探头装置、蜗轮装置、回转减速机上支座、螺柱、回转减速机、回转减速机下支座、救援车车厢后板、螺栓i、螺母i、垫圈i、螺栓ii、螺母ii、救援车的牵引头、救援车车厢、控制柜、气体报警器、高度显示器、就地显示器组成。可旋转电机(1)固定在回转减速机上支座(9)上,一端与丝杠滑轨(2)相连,丝杠滑轨(2)的一端与可旋转电机(1)相连,中部放在半圆形固定座(3)上,前端与步进电机(5)与蜗轮装置(8)相连,半圆形固定座(3)通过螺栓ii(17)与螺母ii(18)与救援车车厢后板(13)相连,位置传感器(4)固定在步进电机(5)上,步进电机(5)与蜗轮装置(8)相连,固定在丝杠滑轨(2)上,气体检测器(6)固定在步进电机(5)上,探头装置(7)固定在步进电机(5)上,蜗轮装置(8)固定在步进电机(5)上,回转减速机上支座(9)的一端与可旋转电机(1)相连,另一端通过螺柱(10)与回转减速机(11)相连,螺柱(10)与回转减速机上支座(9)及回转减速机(11)相连,回转减速机(11)的一端通过螺柱(10)与回转减速机上支座(9)相连,另一端与回转减速机下支座(12)相连,回转减速机下支座(12)通过螺栓i(14)与螺母i(15)与垫圈i(16)与救援车车厢后板(13)相连,救援车车厢后板(13)固定在救援车车厢(20)上,螺栓i(14)与螺母i(15)与垫圈i(16)固定在回转减速机下支座(12)及救援车车厢后板(13)上,螺栓ii(17)与螺母ii(18)固定在半圆形固定座(3)及救援车车厢后板(13)上,救援车的牵引头(19)与救援车车厢(20)相连,救援车车厢(20)的一端与救援车的牵引头(19)相连,另一端与救援车车厢后板(13)相连,控制柜(21)通过电线与气体报警器(22)与高度显示器(23)及就地显示器(24)相连,气体报警器(22)与高度显示器(23)及就地显示器(24)固定在控制柜(21)。

所述的可旋转电机的一端带有丝杠滑轨。

所述的半圆形固定座的一端带有半圆形。

所述的救援车车厢后板装有半圆形固定座及回转减速机下支座。

所述的步进电机装有蜗轮装置。

本发明安装时,首先将可旋转电机(1)固定在回转减速机上支座(9)上,一端与丝杠滑轨(2)相连,丝杠滑轨(2)的一端与可旋转电机(1)相连,中部放在半圆形固定座(3)上,前端与步进电机(5)与蜗轮装置(8)相连,半圆形固定座(3)通过螺栓ii(17)与螺母ii(18)与救援车车厢后板(13)相连,位置传感器(4)固定在步进电机(5)上,步进电机(5)与蜗轮装置(8)相连,固定在丝杠滑轨(2)上,气体检测器(6)固定在步进电机(5)上,探头装置(7)固定在步进电机(5)上,蜗轮装置(8)固定在步进电机(5)上,回转减速机上支座(9)的一端与可旋转电机(1)相连,另一端通过螺柱(10)与回转减速机(11)相连,螺柱(10)与回转减速机上支座(9)及回转减速机(11)相连,回转减速机(11)的一端通过螺柱(10)与回转减速机上支座(9)相连,另一端与回转减速机下支座(12)相连,回转减速机下支座(12)通过螺栓i(14)与螺母i(15)与垫圈i(16)与救援车车厢后板(13)相连,救援车车厢后板(13)固定在救援车车厢(20)上,螺栓i(14)与螺母i(15)与垫圈i(16)固定在回转减速机下支座(12)及救援车车厢后板(13)上,螺栓ii(17)与螺母ii(18)固定在半圆形固定座(3)及救援车车厢后板(13)上,救援车的牵引头(19)与救援车车厢(20)相连,救援车车厢(20)的一端与救援车的牵引头(19)相连,另一端与救援车车厢后板(13)相连,控制柜(21)通过电线与气体报警器(22)与高度显示器(23)及就地显示器(24)相连,气体报警器(22)与高度显示器(23)及就地显示器(24)固定在控制柜(21),安装与检修非常方便,且可多次经常使用。

下面结合附图及实施例作进一步说明。

附图说明图1是本发明的一个实施例结构仰视图。

图1中:1.可旋转电机;2.丝杠滑轨;3.半圆形固定座;4.位置传感器;5.步进电机;6.气体检测器;7.探头装置;8.蜗轮装置;9.回转减速机上支座;10.螺柱;11.回转减速机;12.回转减速机下支座;13.救援车车厢后板;14.螺栓i;15.螺母i;16.垫圈i;17.螺栓ii;18.螺母ii;19.救援车的牵引头;20.救援车车厢;21.控制柜;22.气体报警器;23.高度显示器;24.就地显示器;

图2是本发明的一个实施例结构主视图。

图2中:1.可旋转电机;2.丝杠滑轨;3.半圆形固定座;4.位置传感器;5.步进电机;6.气体检测器;7.探头装置;13.救援车车厢后板;20.救援车车厢;21.控制柜;22.气体报警器;23.高度显示器;24.就地显示器;

图3是本发明的一个实施例结构左视图。

图3中:1.可旋转电机;6.气体检测器;13.救援车车厢后板;19.救援车的牵引头;20.救援车车厢;24.就地显示器;

具体实施方式可旋转电机(1)固定在回转减速机上支座(9)上,一端与丝杠滑轨(2)相连,丝杠滑轨(2)的一端与可旋转电机(1)相连,中部放在半圆形固定座(3)上,前端与步进电机(5)与蜗轮装置(8)相连,半圆形固定座(3)通过螺栓ii(17)与螺母ii(18)与救援车车厢后板(13)相连,位置传感器(4)固定在步进电机(5)上,步进电机(5)与蜗轮装置(8)相连,固定在丝杠滑轨(2)上,气体检测器(6)固定在步进电机(5)上,探头装置(7)固定在步进电机(5)上,蜗轮装置(8)固定在步进电机(5)上,回转减速机上支座(9)的一端与可旋转电机(1)相连,另一端通过螺柱(10)与回转减速机(11)相连,螺柱(10)与回转减速机上支座(9)及回转减速机(11)相连,回转减速机(11)的一端通过螺柱(10)与回转减速机上支座(9)相连,另一端与回转减速机下支座(12)相连,回转减速机下支座(12)通过螺栓i(14)与螺母i(15)与垫圈i(16)与救援车车厢后板(13)相连,救援车车厢后板(13)固定在救援车车厢(20)上,螺栓i(14)与螺母i(15)与垫圈i(16)固定在回转减速机下支座(12)及救援车车厢后板(13)上,螺栓ii(17)与螺母ii(18)固定在半圆形固定座(3)及救援车车厢后板(13)上,救援车的牵引头(19)与救援车车厢(20)相连,救援车车厢(20)的一端与救援车的牵引头(19)相连,另一端与救援车车厢后板(13)相连,控制柜(21)通过电线与气体报警器(22)与高度显示器(23)及就地显示器(24)相连,气体报警器(22)与高度显示器(23)及就地显示器(24)固定在控制柜(21),安装非常方便。通过以上安装,完成本实施例。

本发明的工作过程为:将可旋转电机(1)固定在回转减速机上支座(9)上,一端与丝杠滑轨(2)相连,丝杠滑轨(2)的一端与可旋转电机(1)相连,中部放在半圆形固定座(3)上,前端与步进电机(5)与蜗轮装置(8)相连,半圆形固定座(3)通过螺栓ii(17)与螺母ii(18)与救援车车厢后板(13)相连,位置传感器(4)固定在步进电机(5)上,步进电机(5)与蜗轮装置(8)相连,固定在丝杠滑轨(2)上,气体检测器(6)固定在步进电机(5)上,探头装置(7)固定在步进电机(5)上,蜗轮装置(8)固定在步进电机(5)上,回转减速机上支座(9)的一端与可旋转电机(1)相连,另一端通过螺柱(10)与回转减速机(11)相连,螺柱(10)与回转减速机上支座(9)及回转减速机(11)相连,回转减速机(11)的一端通过螺柱(10)与回转减速机上支座(9)相连,另一端与回转减速机下支座(12)相连,回转减速机下支座(12)通过螺栓i(14)与螺母i(15)与垫圈i(16)与救援车车厢后板(13)相连,救援车车厢后板(13)固定在救援车车厢(20)上,螺栓i(14)与螺母i(15)与垫圈i(16)固定在回转减速机下支座(12)及救援车车厢后板(13)上,螺栓ii(17)与螺母ii(18)固定在半圆形固定座(3)及救援车车厢后板(13)上,救援车的牵引头(19)与救援车车厢(20)相连,救援车车厢(20)的一端与救援车的牵引头(19)相连,另一端与救援车车厢后板(13)相连,控制柜(21)通过电线与气体报警器(22)与高度显示器(23)及就地显示器(24)相连,气体报警器(22)与高度显示器(23)及就地显示器(24)固定在控制柜(21),非常方便,从而完成一种应急救援车的危险化学品远程检测装置的工作过程。

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