一种车窗雨淋测试装置的制作方法

本发明涉及车窗性能检测的技术领域，具体涉及一种车窗雨淋测试装置。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，汽车已经逐渐进入了多数人的家庭。作为人们日常出门常用的交通工具，车窗是汽车上必不可少的部件。车窗不仅可以增加车辆内的明亮度，影响乘坐者的舒适体验，而且还是驾乘人员观察车外路况的必不可少的通道。

在雨天时，车窗会受到来自不同方向雨水的强力冲刷，如果车窗漏水会给使用者造成很大困扰和影响。因此，车窗的雨淋密封性能直接影响到汽车的使用体验。

专利授权公告号为cn206974621u的实用新型专利申请公开了玻璃车窗密封性测试淋洗装置，包括水箱、喷淋室和控制柜，喷淋室侧壁开设有开窗，车窗滑动设置在开窗上，通过喷淋室内的水管接头向车窗上喷水，实现了对车窗雨淋密封性的测试。但是其车窗是滑动设置在开窗上，当需要对车窗进行测试时，需要多次打开车窗观测车窗的密封性，因此，需要反复滑动车窗将其从开窗上滑下来；而需要检测的成品车窗外沿均是安装有密封条或密封垫圈等密封件的，将其在开窗的滑槽内滑动，显然会造成对密封件的磨损破坏，从而影响车窗的整体密封性能，严重的甚至在检测完毕后，会导致玻璃车窗外沿的密封件密封强度下降而不达标。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种雨淋测试中不会对车窗密封件造成损坏的车窗雨淋测试装置。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种车窗雨淋测试装置，包括循环水箱、喷淋室和电控柜，所述循环水箱内设置有潜水泵，所述喷淋室内设置有与潜水泵连接的喷淋装置，所述电控柜安装在喷淋室的外壁上并用于控制潜水泵及喷淋装置的启闭，所述循环水箱的顶面一体设置有台面，所述喷淋室固定安装在台面上，所述台面上开设有供喷淋室内喷淋水漏下的排水口，所述喷淋室的一侧开设有用于安装车窗的开窗，所述循环水箱上于开窗的下方设置有用于将车窗夹紧在开窗上的紧固装置，所述紧固装置包括对称设置在开窗两侧的两组支撑组件及两组锁紧组件，所述支撑组件的一端铰接在开窗所在侧的台面上、另一端竖直向上贴紧在开窗外侧，所述锁紧组件一端铰接在循环水箱的侧壁上、另一端倾斜向上铰接在支撑组件上，两组所述支撑组件支撑车窗且支撑组件与开窗之间形成容纳车窗的间隙。

通过采用上述技术方案，将车窗放在两组支撑组件之间，被两组支撑组件架住并处于支撑组件与开窗形成的间隙内，使支撑组件支撑车窗，同时锁紧组件将支撑组件顶紧在车窗外侧，然后启动潜水泵对喷淋装置供水，使喷淋装置向车窗喷水检测密封性，检测过程中喷淋水从排水口漏下至循环水箱内，然后再由潜水泵送至喷淋装置进行喷水检测。检测完毕后，向远离开窗的一侧转动锁紧组件，锁紧组件带动支撑组件旋转，从而使车窗被支撑组件支撑着并向远离开窗的方向旋转，从而可以在未对车窗进行任何滑动或移动的情况下将其从开窗下取下。本发明仅需打开或关闭紧固装置即可将车窗从开窗上夹紧或取下，有效的避免了因将车窗滑动或将车窗与开窗或台面之间产生相对摩擦移动而对车窗造成损坏的缺陷，满足车窗雨淋密封性检测的同时，不会对车窗密封件及车窗造成任何损坏。

作为优选，所述支撑组件包括立杆和与立杆垂直连接并位于立杆底端的夹持杆，所述夹持杆铰接在台面上，所述台面上于夹持杆的底部开设有供夹持杆转动时滑动的转动槽，所述夹持杆向远离开窗的一侧延伸，使车窗被夹在夹持杆与立杆和开窗围成的空隙内。

通过采用上述技术方案，夹持杆与立杆之间成直角设置，使车窗底边刚好可以放在夹持杆上，整个车窗可以被立杆直立顶接支撑着，从而实现对车窗的夹持支撑。由于夹持杆铰接在台面上，其转动时会抵接到台面而影响其转动，因此在台面上开设转动槽，可以保证夹持杆可以转动到所需要打开的最大开度，方便车窗取出，从而不会对车窗造成损坏。

作为优选，所述夹持杆的上表面固定连接有c形的橡胶的夹持件，使车窗的底端匹配卡在所述夹持件内。

通过采用上述技术方案，使车窗夹持在夹持杆与立杆之间时，车窗的底边可以匹配卡接在夹持件内，从而将车窗夹持稳定，避免晃动，起到保护车窗的作用。此外，橡胶的夹持件可以进一步起到保护车窗的作用，避免钢制材料对车窗划伤。

作为优选，所述立杆的顶端向上延伸并高于开窗的顶端，所述立杆超出开窗的部分于朝向喷淋室的一侧固定设置有磁铁，所述磁铁的厚度不小于夹持杆与开窗的间距，使紧固装置将车窗锁紧在开窗上时磁铁吸在喷淋室的侧壁上。

通过采用上述技术方案，磁铁吸在喷淋室的侧壁上，保证立杆直立并将车窗夹紧在开窗上后可以与喷淋室的侧壁吸紧而固定，为车窗提供稳定的支撑。

作为优选，所述锁紧组件包括上锁紧杆和下锁紧杆，所述上锁紧杆的顶端铰接在立杆上、底端与下锁紧杆的顶端铰接，所述下锁紧杆的底端铰接在循环水箱的侧壁上。

通过采用上述技术方案，将紧固装置锁紧时，上锁紧杆顶接并支撑着立杆，下锁紧杆支撑上锁紧杆。当需要打开紧固装置时，拉动下锁紧杆，使其拉着上锁紧杆，上锁紧杆拉着立杆向远离开窗的方向转动，从而将车窗露出来，方便检测与查验，无需对车窗进行滑动或移动，有效的保护车窗免受损害。

作为优选，两组所述下锁紧杆与两组所述立杆之间均固定连接有加强杆。

通过采用上述技术方案，加强杆连接两组立杆，以及两组锁紧杆，增强整个紧固装置的结构强度和稳定性。

作为优选，所述喷淋装置设置在喷淋室内且包括多个输水管，每个输水管上均安装有多组可调节的塑料冷却喷头。

通过采用上述技术方案，可调节的塑料冷却喷头可以根据待测车窗的情况，调节喷射路程以及喷水压力，从各个方向对车窗进行雨淋密封性测试，从而保证检测结果的准确性。

作为优选，所述循环水箱的上部于排水口的下方固定设置有过滤网，所述过滤网上设置有过滤棉层。

通过采用上述技术方案，过滤网和过滤棉层将从车窗上喷洗下来的灰尘或杂物隔离掉，然后过滤后的水循环进行喷淋，节约水资源。

作为优选，所述开窗与车窗连接处设置有密封垫圈。

通过采用上述技术方案，密封垫圈一方面保护车窗免受撞击或硬性接触而被损坏，另一方面可以提高车窗贴合在开窗上后与开窗之间的密封性，保证密封检测的正常进行。

作为优选，所述循环水箱的底部设置有具有自锁功能的万向轮。

通过采用上述技术方案，可以将本发明的车窗雨淋测试装置很方便的移动至所需位置，使用更加灵活方便。

综上所述，本发明具有如下有益效果：

（1）紧固装置的设置，使车窗检测过程及检测完毕需要从开窗取下时，无需对车窗自身进行移动或滑动，直接将紧固装置松开或关闭即可将车窗露出，有效的防止了因移动或滑动车窗而对其造成的损坏；

（2）c形的橡胶夹持件，将车窗夹持稳定，避免晃动，起到保护车窗的作用；并且橡胶的夹持件可以进一步起到保护车窗的作用，避免钢制材料对车窗划伤；

（3）过滤网与过滤棉层，将从车窗上喷洗下来的灰尘或杂物隔离掉，然后过滤后的水循环进行喷淋，节约水资源；并且可以有效的防止在循环利用中，输水管中因堆积灰尘或杂物而堵塞输水管。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为紧固装置打开状态的结构示意图；

图3为图2中a部的局部放大结构示意图；

图4为喷淋室的侧视结构示意图；

图5为图4中b部的局部放大结构示意图；

图6为循环水箱的内部结构示意图。

附图标记：1、循环水箱；2、喷淋室；3、电控柜；31、开关；4、开窗；51、立杆；52、夹持杆；53、磁铁；54、夹持件；61、上锁紧杆；62、下锁紧杆；7、加强杆；8、排水口；9、潜水泵；10、车窗；11、万向轮；12、台面；13、转动槽；14、输水管；15、塑料冷却喷头；16、过滤网；17、过滤棉层；20、密封垫圈。

具体实施方式

一种车窗雨淋测试装置，如图1和图2所示，由下而上依次包括循环水箱1、喷淋室2和电控柜3，循环水箱1的底部安装有具有自锁功能的万向轮11，循环水箱1的顶面一体设置有台面12，喷淋室2固定安装在台面12上，电控柜3安装在喷淋室2的外壁上。喷淋室2的一侧侧壁上开设有用于安装车窗10的开窗4，开窗4与车窗10连接处设置有密封垫圈20。循环水箱1上设置有用于将车窗10夹紧在开窗4上的紧固装置。紧固装置包括对称设置在开窗4的左右两侧的两组支撑组件及两组锁紧组件，支撑组件包括立杆51和与立杆51垂直连接并位于立杆51底端的夹持杆52，夹持杆52铰接在台面12上，夹持杆52向远离开窗4的一侧延伸，使车窗10被夹在夹持杆52与立杆51和开窗4围成的空隙内。立杆51的顶端向上延伸并高于开窗4的顶端，立杆51超出开窗4的部分于朝向喷淋室2的一侧固定设置有磁铁53，磁铁53的厚度不小于夹持杆52与开窗4的间距，使紧固装置将车窗10锁紧在开窗4上时磁铁53吸在喷淋室2的侧壁上。锁紧组件包括上锁紧杆61和下锁紧杆62，上锁紧杆61的顶端铰接在立杆51上、底端与下锁紧杆62的顶端铰接，下锁紧杆62的底端铰接在循环水箱1的侧壁上。为了提高紧固装置的结构强度，在两根立杆51之间以及两根下锁紧杆62之间均固定连接有加强杆7，左右两根立杆51支撑着车窗10，并且夹持杆52与立杆51呈直角设置，使车窗10可以卡在夹持杆52、立杆51与开窗4围成的间隙内。

如图4和图5所示，夹持杆52的上表面固定连接有c形的橡胶的夹持件54，使车窗10的底端匹配卡在夹持件54内。台面12上于夹持杆52的底部开设有供夹持杆52转动时滑动的转动槽13。

如图6所示，台面12上开设有供喷淋室2内喷淋水漏下的排水口8，循环水箱1内设置有潜水泵9，喷淋室2内设置有与潜水泵9连接的喷淋装置，使从喷淋装置喷到车窗10上的水流下后从排水口8漏下，进入循环水箱1内并由潜水泵9抽送至喷淋装置，形成水路的循环使用。电控柜3上设置有潜水泵9的开关31，从而实现对潜水泵9及喷淋装置的启闭的控制。喷淋装置包括多个输水管14，每个输水管14上均安装有多组可调节的塑料冷却喷头15。循环水箱1内部的上部于排水口8的下方固定设置有过滤网16，过滤网16上设置有过滤棉层17。

本发明的车窗雨淋测试装置，其对车窗的测试过程及原理具体如下：

（1）手握加强杆7，拉动下锁紧杆62转动，下锁紧杆62带动上锁紧杆63转动，上锁紧杆63拉动立杆51转动并离开开窗10，即为图2中的状态。调节各个塑料冷却喷头15的角度和距离开窗4的距离，使测试压力和射程均满足检测要求。

（2）将车窗10靠在两根立杆51上，并使车窗10的底边卡在夹持件54内，然后手握加强杆7，按照前述的反方向推动下锁紧杆62，下锁紧杆62推动上锁紧杆61，上锁紧杆61上靠近开窗4的方向将立杆51顶起来，并使车窗10夹在两个立杆51、两个夹持杆52与开窗4围成的空隙内。由于密封垫圈20的设置，使车窗10与开窗4之间可以密封连接。由于磁铁53的设置，使立杆51的顶端吸紧在喷淋室2的侧壁上，保证整个结构的稳定性，防止喷淋过程中车窗10晃动或松动而受损害或影响。

（3）启动开关31，使潜水泵9工作，将循环水箱1内的水向上抽取输送至输水管14内，由输水管14输送至塑料冷却喷头15内并喷向车窗10，对车窗10进行测试；测试途中需要暂停时，关闭开关31，按照上述（1）的操作，将车窗10从开窗4上取下观测，再按照上述（2）的操作，将车窗10关上，继续测试，直至测试完毕，取下车窗10的操作同上述（1）的操作。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。