一种仪表板横梁侧向力试验工装及方法与流程

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体的说是一种仪表板横梁侧向力试验工装及方法。

背景技术：

目前，仪表板横梁除作为汽车仪表、转向系统、中控系统以及空调等的挂载功能以外，在汽车受到侧向撞击时，还需具备足够的刚度已保护驾乘人员的安全。所有，仪表板横梁才设计制造时需进行侧向刚度的加载试验，以考核其刚度性能是否满足设计要求。

一般，家用轿车仪表板横梁侧向刚度要求能承受不小于30kn的加载力，轿车零部件行业的刚度试验系统，常用的作动器量程为15kn和25kn，而50kn以上的作动器由于试验项目较少且价格昂贵维护成本较高，一般较少配制。因此，目前存在的问题是：现有试验室的作动器由于量程受限制而不能有效展开仪表盘横梁的试验。

技术实现要素：

为了避免和解决上述技术问题，本发明提出了一种仪表板横梁侧向力试验工装及方法。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种仪表板横梁侧向力试验工装，包括可固定于试验台的第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座，以及受力后可沿试验台移动的第四支撑座，所述第四支撑座的左侧连接有横杆，所述横杆垂直连接有板梁，所述板梁的两端均安装有与作动器相连的短杆；所述第一支撑座和第四支撑座上均固定有斜向下的定位板，所述定位板的上侧和下侧均固定有抵靠于仪表板横梁两端的定位块；所述第三支撑座上固定有两个呈八字形的支撑板，所述支撑板抵靠于仪表板横梁的下端，所述定位块、第二支撑座、支撑板上均设有通过螺栓与仪表板横梁相连的孔。

进一步的，所述横杆连接于板梁的中央。

进一步的，所述第四支撑座的左侧、右侧均设有开口向外的腰形槽，使得第四支撑座在试验台上只能沿水平受力方向移动。

进一步的，所述第一支撑座、第二支撑座、第四支撑座均呈t形且均连接有加强立板。

一种仪表板横梁侧向力试验工装的试验方法，包括以下步骤：

步骤一：将第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座均用压板固定在试验台上；

步骤二：在第四支撑座的腰形槽处放置限位压板，避免第四支撑座受力发生左右偏移或前后倾倒；

步骤三：安装仪表板横梁；

步骤四：取作动器与短杆相连并施加作用力，第四支撑座的受力点处产生两倍的合力并沿受力方向位移，直至试验样件失效时停止。

本发明的有益效果是：。

1、本发明解决了试验室的作动器由于量程受限制而不能有效展开仪表盘横梁的试验的问题，能规范、准确、有效的完成仪表板横梁的侧向力试验验证。

2、本发明可以将两个较小作动器产生的力转换成较大的力，极大地降低该试验项目对试验设备量程的限制，以较小的成本完成相对难度较大的试验。

3、本发明可以在试验后，分别导出两个作动器的力-位移原始数据，在excel里进行简单的数据分析处理，即可获试验样件的力-位移曲线，从而可以直观的判定该样件是否满足设计要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明安装仪表板横梁后的立体示意图一；

图2为本发明安装仪表板横梁后的立体示意图二；

图3为本发明试验中得到的力-位移曲线图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。

如图1至图3所示，一种仪表板横梁侧向力试验工装，包括可固定于试验台的第一支撑座1、第二支撑座2、第三支撑座3，以及受力后可沿试验台移动的第四支撑座4，所述第四支撑座4的左侧连接有横杆6，所述横杆6垂直连接有板梁7，所述板梁7的两端均安装有与作动器相连的短杆8；所述第一支撑座1和第四支撑座4上均固定有斜向下的定位板11，所述定位板11的上侧和下侧均固定有抵靠于仪表板横梁10两端的定位块12；所述第三支撑座3上固定有两个呈八字形的支撑板13，所述支撑板13抵靠于仪表板横梁10的下端，所述定位块12、第二支撑座2、支撑板13上均设有通过螺栓与仪表板横梁10相连的孔5。

所述横杆6连接于板梁7的中央。从而通过小量程的作动器产生两倍的合力，提供更大的作用力。

所述第四支撑座4的左侧、右侧均设有开口向外的腰形槽4a，使得第四支撑座4在试验台上只能沿水平受力方向移动。

所述第一支撑座1、第二支撑座2、第四支撑座4均呈t形且均连接有加强立板9。用于提高第一支撑座1、第二支撑座2、第四支撑座4的结构强度。

一种仪表板横梁侧向力试验工装的试验方法，包括以下步骤：

步骤一：将第一支撑座1、第二支撑座2、第三支撑座3均用压板固定在试验台上；

步骤二：在第四支撑座4的腰形槽4a处放置限位压板，避免第四支撑座4受力发生左右偏移或前后倾倒；

步骤三：安装仪表板横梁10，将仪表板横梁10的两端抵靠在定位块12上并与其上的孔5对齐，通过螺栓锁紧固定；再将仪表板横梁10的下端抵靠在支撑板13的外侧并与其上的孔5对齐，通过螺栓锁紧固定，以此实现仪表板横梁10锁紧可靠且稳定性高。

步骤四：取作动器与短杆8相连并施加作用力15kn，第四支撑座4的受力点处产生两倍的合力30kn并沿受力方向位移，直至试验样件失效时停止。通过图3所示的力-位移曲线图可知，该工装使用后的试验能够满足仪表板横梁的加载试验需要。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种仪表板横梁侧向力试验工装及方法，该工装包括第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座、第四支撑座、横杆、板梁、短杆、定位板、定位块、两个呈八字形的支撑板，定位块、第二支撑座、支撑板上均设有通过螺栓与仪表板横梁相连的孔。该方法包括一：将第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座均用压板固定在试验台上；二：在第四支撑座的腰形槽处放置限位压板，避免第四支撑座受力发生左右偏移或前后倾倒；三：安装仪表板横梁；四：取作动器与短杆相连并施加作用力，第四支撑座的受力点处产生两倍的合力并沿受力方向位移，直至试验样件失效时停止。本发明能规范、准确、有效的完成仪表板横梁的侧向力试验验证。

技术研发人员：张宏飞;张宇华;钟华山
受保护的技术使用者：安徽大昌科技股份有限公司
技术研发日：2018.12.27
技术公布日：2019.05.07