一种镀锌管外壁检测系统的制作方法

本实用新型属于镀锌管领域，尤其是一种镀锌管外壁检测系统。

背景技术：

镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。

镀锌钢管后对于镀锌层的质量，依靠工人肉眼是无法判断，需要采用探测仪进行全管体的探测。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种镀锌管外壁检测系统，设计科学合理、结构简单，便于调节。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种镀锌管外壁检测系统，其特征在于：平行导轨水平横向设置的地面上，在平行导轨上间隔安装有两个承转装置，共同支撑待检测的镀锌管，镀锌管水平横向轴向放置在承转装置上；在承转装置上方调节安装有外壁检测探头，用于对镀锌管外壁进行探伤检测；平行导轨中部设置有一水平横向的长螺杆，长螺杆的一端通过联轴器同轴安装在行走电机的输出端，长螺杆依次穿过两个承转装置下端固装的螺母，驱动承转装置沿平行导轨进行移动。

而且，所述两个承转装置的结构相同。

而且，所述承转装置包括基座、车轮、支撑座、滑板、轴架、支承辊以及螺纹杆，基座为一矩形钢板制成的平板结构，基座下端横向两侧对称安装有两个车轮，车轮限位安装在平行导轨的限位槽内，沿平行导轨进行直线运动；基座上端横向两侧对称固装有支撑座，在支撑座上端滑动导向嵌装有两个滑板，滑板上端纵向间隔固装有两个轴架，同侧的两侧轴架上安装一个支承辊，支承辊轴向两端的辊轴同轴支撑在轴架内；支撑辊的一个辊轴同轴安装有驱动电机，驱动支承辊进行匀速转动；支撑座的中部制有一横向通槽，通槽下方的支撑座内安装有一水平横向安装的螺纹杆，该螺纹杆的中部对称制有反向外螺纹；在两个滑板下端中部均固装有一螺母座，螺母座分别啮合在两侧反向的外螺纹上；驱动螺纹杆转动能够带动两个滑板反向移动。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型结构设计合理，保护管材避免受伤，承载稳定，调节方便，能够配合探测设备进行高质量的探测。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为图1的右视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种镀锌管外壁检测系统，平行导轨8水平横向设置的地面上，在平行导轨上间隔安装有两个承转装置，共同支撑待检测的镀锌管1，镀锌管水平横向轴向放置在承转装置上；在承转装置上方调节安装有外壁检测探头4，用于对镀锌管外壁进行探伤检测；

平行导轨中部设置有一水平横向的长螺杆6，长螺杆的一端通过联轴器同轴安装在行走电机5的输出端，长螺杆依次穿过两个承转装置下端固装的螺母11，驱动承转装置沿平行导轨进行移动；

两个承转装置的结构相同，承转装置包括基座10、车轮9、支撑座14、滑板15、轴架16、支承辊17以及螺纹杆13，基座为一矩形钢板制成的平板结构，基座下端横向两侧对称安装有两个车轮10，车轮限位安装在平行导轨的限位槽内，沿平行导轨进行直线运动；

基座上端横向两侧对称固装有支撑座，在支撑座上端滑动导向嵌装有两个滑板，滑板上端纵向间隔固装有两个轴架，同侧的两侧轴架上安装一个支承辊，支承辊轴向两端的辊轴同轴支撑在轴架内；支撑辊的一个辊轴同轴安装有驱动电机18，驱动支承辊进行匀速转动，从而带动待检测的镀锌管1进行旋转。

支撑座的中部制有一横向通槽，通槽下方的支撑座内安装有一水平横向安装的螺纹杆13，该螺纹杆的中部对称制有反向外螺纹；在两个滑板下端中部均固装有一螺母座12，螺母座分别啮合在两侧反向的外螺纹上；驱动螺纹杆转动能够带动两个滑板反向移动。

所述外壁检测探头安装在升降驱动架上，具体结构参见附图2，在平行导轨后方地面上固装有立架22，立架前端安装有一纵向轨道21，该纵向轨道上导线驱动安装有一升降板20，升降板前端固装有一悬臂式的支撑板2，支撑板延伸至平行导轨上方的位置安装有一竖直设置的升降缸3，该升降缸的活塞杆竖直向下，在活塞杆下端固装有外壁检测探头；

升降板通过螺纹螺母结构连接立架顶端安装的升降电机19，升降电机驱动升降板沿纵向轨道上、下移动。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。