本实用新型涉及汽车发动机进气测量设备技术领域，具体为一种具有过滤功能的空气流量计传感器。
背景技术：
电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算喷油量的主要依据，如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气浓或过稀，使发动机运转不正常，电子控制汽油喷射系统的空气量传感器有多种型式，常见的空气流量传感器按器结构型式可分为叶片式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等。
目前的空气流量传感器在测量进气量时，由于空气中含有较多的水分或粉尘颗粒，由于传统的空气流量传感器构造的局限性，在含有水分和粉尘的空气进入空气流量计传感器时，容易对空气流量计传感器的感应造成影响，从而导致空气流量计传感器对进气量测量误差的现象。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种具有过滤功能的空气流量计传感器。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有过滤功能的空气流量计传感器，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有过滤功能的空气流量计传感器，由传感器构成，所述传感器上设有控制设备，所述传感器的一端设有进气口，所述控制设备的一端与传感器固定连接，另一端上设有连接器，所述传感器内部设有取样管，所述取样管固定于固定座的一端上，所述固定座另一端固定于传感器的内壁上，所述取样管内部设有空气测量装置，所述控制设备内部设有控制线路板，所述控制线路板通过传输线分别与取样管内部的测量装置和连接器连接，所述连接器通过连接线与ECU连接，所述进气口上设有过滤装置，所述过滤装置由过滤网和嵌合框构成，所述过滤网嵌合固定于嵌合框内，所述过滤网由海绵网和活性碳网构成，所述海绵网的网壁与活性炭网的网壁通过强力胶粘合固定。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述海绵网由多个交叉焊接的金属柱构成，所述金属柱上设有海绵吸附层。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述海绵网与活性碳网大小、结构相同，所述海绵网为第一层过滤网，所述活性碳网为第二层过滤网。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述嵌合框的框体上设有多个固定孔，所述嵌合框的框体侧端上设有固定架，所述固定孔由固定螺丝贯穿固定于进气口内壁上，所述固定架分别焊接固定于进气口两端侧壁上。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述海绵网和活性炭网大小与进气口的大小相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
过滤装置的设定有效的增强了整个空气流量计传感器对进气测量的准确性，通过海绵网可以有效的对空气中的水分进行吸附，使得测量的空气保持干燥，同时通过活性炭网可以对空气中的微型颗粒和粉尘进行有效的隔绝，从确保进入空气流量计传感器内部的空气的纯度，通过空气流量计传感器对干燥纯净的空气进行测量，使得对进气量测量的准确性，同时也避免了水气和浮尘对传感器内部的设备造成测量影响。
附图说明
图 1 为本实用新型一种具有过滤功能的空气流量计传感器整体外观结构示意图；
图 2 为本实用新型一种具有过滤功能的空气流量计传感器内部设备连接结构示意图；
图 3 为本实用新型一种具有过滤功能的空气流量计传感器过滤设备整体结构示意图；
图 4 为本实用新型一种具有过滤功能的空气流量计传感器过滤网结构示意图。
图中:1-传感器，2-控制设备，3-进气口，4-连接器，5-取样管，6-固定座，7-控制线路板，8-过滤装置，9-过滤网，10-嵌合框，11-海绵网，12-活性炭网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有过滤功能的空气流量计传感器，由传感器1构成，所述传感器1上设有控制设备2，所述传感器1的一端设有进气口3，所述控制设备2的一端与传感器1固定连接，另一端上设有连接器4，所述传感器1内部设有取样管5，所述取样管5固定于固定座6的一端上，所述固定座6另一端固定于传感器1的内壁上，所述取样管5内部设有空气测量装置，所述控制设备2内部设有控制线路板7，所述控制线路板7通过传输线分别与取样管5内部的测量装置和连接器4连接，所述连接器4通过连接线与ECU连接，所述进气口3上设有过滤装置8，所述过滤装置8由过滤网9和嵌合框10构成，所述过滤网9嵌合固定于嵌合框10内，所述过滤网9由海绵网11和活性碳网12构成，所述海绵网11的网壁与活性炭网12的网壁通过强力胶粘合固定。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述海绵网11由多个交叉焊接的金属柱构成，所述金属柱上设有海绵吸附层。通过海绵吸附层嵌套的方式，有效的增强了对空气的水分的全面吸收，同时嵌套固定的方式较为稳定。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述海绵网11与活性碳网12大小、结构相同，所述海绵网11为第一层过滤网，所述活性碳网12为第二层过滤网。通过先滤水分后滤浮尘的方式，活性炭网能更好的干燥的空气中的杂质和浮尘更好的吸附过滤，从而使得整个过滤更为彻底。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述嵌合框10的框体上设有多个固定孔，所述嵌合框10的框体侧端上设有固定架，所述固定孔由固定螺丝贯穿固定于进气口3内壁上，所述固定架分别焊接固定于进气口3两端侧壁上。通过对嵌合框全方位的固定，避免了在进气的过程中，空气流动力造成嵌合框发生连接松动的情况。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述海绵网11和活性炭网12大小与进气口3的大小相同。相同大小、结构的海绵网和活性炭网可以提高了过滤的全面性。
本实用新型所述的一种具有过滤功能的空气流量计传感器，首先空气通过涡轮的作用从进气口3进入传感器1内部时，空气首先通过进气口3上的过滤装置8，通过过滤装置8上的海绵网11对空气中的水分进行吸收，将进入空气进行干燥，干燥后的空气通过活性炭网12时，会将空气中上的微型颗粒和粉尘进行吸附过滤，纯净的空气通过取样管5时，取样管5内部的测量装置对空气的流动量进行感应，并将信息通过连接器4传输至ECU内，从而通过ECU根据空气的流动量来控制油量的喷射。
本实用新型的传感器1，控制设备2，进气口3，连接器4，取样管5，固定座6，控制线路板7，过滤装置8，过滤网9，嵌合框10，海绵网11，活性炭网12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是传统的空气流量传感器构造具有局限性，在含有水分和粉尘的空气进入空气流量计传感器时，容易对空气流量计传感器的感应造成影响，从而导致空气流量计传感器对进气量测量误差的现象。本实用新型采用过滤装置8的设定有效的增强了整个空气流量计传感器对进气测量的准确性，通过海绵网11可以有效的对空气中的水分进行吸附，使得测量的空气保持干燥，同时通过活性炭网12可以对空气中的微型颗粒和粉尘进行有效的隔绝，从而确保进入空气流量计传感器内部的空气的纯度，通过空气流量计传感器对干燥纯净的空气进行测量，使得对进气量测量的准确性，同时也避免了水气和浮尘对传感器1内部的设备造成测量影响。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。