1.一种便于调节的汽车电子衡，包括主体（1）、引导板（7）和调节机构（11），其特征在于：所述主体（1）下端外侧固定有固定脚（2），且主体（1）下端开设有安装槽（3），所述安装槽（3）内部安装有液压缸（4），且液压缸（4）下端连接有万向轮（5），所述主体（1）外侧开设有卡槽（6），且卡槽（6）内部贯穿有固定杆（8），所述引导板（7）一端固定有固定杆（8），且引导板（7）另一端通过转轴（10）与支撑板（9）相连接，所述调节机构（11）两端均连接有连接架（12）。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车电子衡，其特征在于：所述液压缸（4）的最低高度和万向轮（5）的高度之和与安装槽（3）内部高度相等，且万向轮（5）的最大旋转半径小于安装槽（3）的直径。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车电子衡，其特征在于：所述卡槽（6）共设置有两组，且其分别位于主体（1）两端，并且卡槽（6）与固定杆（8）为卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车电子衡，其特征在于：所述引导板（7）内部为空心结构，且引导板（7）内侧凹槽宽度与主体（1）的宽度相等。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车电子衡，其特征在于：所述调节机构（11）包括外壳（1101）、限位槽（1102）、轴承（1103）、调节螺母（1104）、螺纹杆（1105）、限位块（1106）、连接块（1107），外壳（1101）内部开设有限位槽（1102），外壳（1101）一端通过轴承（1103）与调节螺母（1104）相连接，调节螺母（1104）内部贯穿有螺纹杆（1105），螺纹杆（1105）一端外侧固定有限位块（1106），限位块（1106）位于限位槽（1102）内部，连接块（1107）共设置有两组，且连接块（1107）分别位于外壳（1101）和螺纹杆（1105）外侧，并且连接块（1107）与连接架（12）为活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车电子衡，其特征在于：所述连接架（12）共设置有两个，且一个连接架（12）与引导板（7）固定连接，另一个连接架（12）与支撑板（9）固定连接。