可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台的制作方法

文档序号:16411980发布日期:2018-12-25 20:51阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,包括试验台框架(1),其特征在于,所述试验台框架(1)内设置用于放置方向盘(9)的支撑结构,所述支撑结构上方的试验台框架(1)上固定有手掌按压气缸(3)和手指按压气缸(5),所述手掌按压气缸(3)和手指按压气缸(5)活塞杆分别与模仿手掌加载头(2)和模仿手指加载头(4)连接。

2.根据权利要求1所述的可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,其特征在于,所述手指按压气缸(5)和模仿手指加载头(4)均包括三个或多个,沿正三角形或等距分布。

3.根据权利要求2所述的可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,其特征在于,所述三个或多个模仿手指加载头(4)底面位于同一水平面上。

4.根据权利要求1所述的可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,其特征在于,所述模仿手掌加载头(2)为矩形板状结构。

5.根据权利要求1或2所述的可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,其特征在于,所述模仿手指加载头(4)为圆盘状结构。

6.根据权利要求1所述的可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,其特征在于,所述支撑结构包括固定于试验台框架(1)上的支撑板(6)和垂直支撑固定于支撑板(6)上的支撑柱(7),所述支撑柱(7)一端与支撑板(6)固定,另一端用于与方向盘(9)底部固定。

7.根据权利要求6所述的可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,其特征在于,所述支撑板(6)为三角形板状结构。

8.根据权利要求6所述的可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,其特征在于,所述支撑柱(7)为包括立柱(7.1)和多根辅助梁(7.2),所述多根辅助梁(7.2)倾斜连接于立柱(7.1)与方向盘(9)之间。

9.根据权利要求1所述的可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,其特征在于,所述试验台框架(1)为立方体框架,包括多根纵横相连接的矩型材,且所述试验台框架(1)底部布置行走轮(1.1)。

10.根据权利要求1所述的可移动汽车方向盘多点喇叭按压耐久试验台,其特征在于,所述试验台框架(1)上固定有监控喇叭(8)。

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