一种公路中心线平面偏移检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种检测装置，尤其是涉及一种公路中心线平面偏移检测装置。

背景技术：

中心线平面偏移是指公路竣工以后，其中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。中线包括道路的中心线以及桥涵隧道等构造物的轴线，中线偏位的产生一般是在施工放样过程中，由于测量误差引起的，也可能是施工中个部位尺寸控制不严所造成的。《公路工程测量评定标准》中规定，对竣工后的土石方工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、防护及砌石工程都要确定其平面位置，纵向高程和几何尺寸。以确定该工程的优劣，对于各项检测内容中，公路中线的偏位检测最为重要。

目前检测中线偏位的方法有很多种，在中线偏位检测常用的仪器有经纬仪、全站仪、测距仪、钢尺等。市面上对于公路中心线平面偏移检测装置种类繁多，测距仪是利用光、声音、电磁波的反射、干涉等特性，而设计的用于长度、距离测量的仪器。新型测距仪在长度测量的基础上，可以利用长度测量结果，对待测目标的面积、周长、体积、质量等其他参数进行科学计算，在工程应用、GIS调查、军事等领域都有很广的应用范围。市面上的手持式检测装置由于其体积小、重量轻、精度高，在测量中尤其是建筑中被广泛使用，但是手持式检测装置在对公路中心线平面测量时，由于体积小，手握时容易手滑出现摔落，撞击地面容易造成严重的损坏，检测装置在携带时多数都是使用简易包装袋携带，裸露在外的光电元件容易受外界物体的损坏，没有有效的防护措施，为了解决上述问题，因此，设计一种公路中心线平面偏移检测装置。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的公路中心线平面偏移检测装置手持容易手滑摔落，携带不方便，防护性能低的缺陷，提供一种公路中心线平面偏移检测装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路中心线平面偏移检测装置，包括装置本体和保护盒，所述装置本体顶部设有激光口，所述装置本体一侧设有显示屏，所述显示屏底部设有若干操作按钮，所述装置本体另一侧设有固定夹，所述装置本体靠近于固定夹底部设有弧形槽，所述装置本体两侧端点处设有橡胶凸点，所述装置本体两侧底部设有若干防滑条形凹槽，所述防滑条形凹槽顶部设有荧光贴条，所述荧光贴条顶部设有挂环，所述保护盒设有盒盖，所述盒盖设有锁扣，所述锁扣两侧设有卡扣，所述保护盒顶部设有把手，所述保护盒内部设有海绵层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保护盒和盒盖通过铰链连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述把手和固定夹表面设有防滑套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂环设有挂绳。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盒盖设有海绵层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装置本体内部设有电池。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装置本体不用时放置于保护盒内部。

与目前技术相比，本实用新型的有益效果是：该种公路中心线平面偏移检测装置，结构设计完整紧凑，通过装置本体对公路中心线平面偏移检测，测量精准度高，通过固定夹可以将装置本体夹在身上，挂环拴上挂绳再次悬挂固定，以防掉落，方便工作时随意拿取装置本体使用，在装置本体的上下面四角安装上橡胶凸点，当装置本体意外掉落地面时，橡胶凸点起到一定缓冲，避免与地面直接接触摔碎等情况，减少破损率，通过弧形槽便于手握更方便，通过防滑条形凹槽增加防滑性能，提高装置本体使用安全性能，通过荧光贴条便于寻找，通过保护盒的设置，便于装置本体外出携带时存放，防止损坏，提高使用寿命，本实用新型设计合理，结构设计人性化，使用方便，适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的保护盒结构示意图；

图中：1、橡胶凸点；2、装置本体；3、挂环；4、固定夹；5、荧光贴条；6、弧形槽；7、防滑条形凹槽；8、激光口；9、显示屏；10、操作按钮；11、保护盒；12、把手；13、海绵层；14、盒盖；15、卡扣；16、锁扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路中心线平面偏移检测装置，包括装置本体2和保护盒11，装置本体2顶部设有激光口8，偏移检测，装置本体2一侧设有显示屏9，查看检测数据，显示屏9底部设有若干操作按钮10，智能操作，装置本体2另一侧设有固定夹4，固定，装置本体2靠近于固定夹4底部设有弧形槽6，装置本体2两侧端点处设有橡胶凸点1，增加缓冲力防碎，装置本体2两侧底部设有若干防滑条形凹槽7，防滑，防滑条形凹槽7顶部设有荧光贴条5，便于查找，荧光贴条5顶部设有挂环3，悬挂，保护盒11设有盒盖14，储存，盒盖14设有锁扣16，锁扣16两侧设有卡扣15，锁紧，保护盒11顶部设有把手12，携带方便，保护盒11内部设有海绵层13，安全防护。

保护盒11和盒盖14通过铰链连接。把手12和固定夹4表面设有防滑套，防护。挂环3设有挂绳。盒盖14设有海绵层13。装置本体2内部设有电池。装置本体2不用时放置于保护盒11内部。

具体原理：使用该种公路中心线平面偏移检测装置时，挂环3安装上挂绳，将装置本体2存放在保护盒11内，盖上盒盖14，锁紧锁扣16和卡扣15，手提把手12外出携带，到公路平面检测位置时，取出装置本体2，手握装置本体2弧形槽6和防滑条形凹槽7位置，进行中心线平面偏移检测，检测暂停时，将固定夹4在口袋或者腰带位置，拴上挂绳，后续使用再取下即可。

该种公路中心线平面偏移检测装置，结构设计完整紧凑，通过装置本体2对公路中心线平面偏移检测，测量精准度高，通过固定夹4可以将装置本体2夹在身上，挂环3拴上挂绳再次悬挂固定，以防掉落，方便工作时随意拿取装置本体2使用，在装置本体2的上下面四角安装上橡胶凸点1，当装置本体2意外掉落地面时，橡胶凸点1起到一定缓冲，避免与地面直接接触摔碎等情况，减少破损率，通过弧形槽6便于手握更方便，通过防滑条形凹槽7增加防滑性能，提高装置本体2使用安全性能，通过荧光贴条5便于寻找，通过保护盒11的设置，便于装置本体2外出携带时存放，防止损坏，提高使用寿命，本实用新型设计合理，结构设计人性化，使用方便，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。