一种微小型涡轮发动机试车台的制作方法

本实用新型涉及涡轮发动机试车技术领域，尤其是涉及一种微小型涡轮发动机试车台。

背景技术：

航空发动机是飞机的重要组成部分，是飞机的动力源。小型飞行器、通航飞机及无人飞行器的迅速发展对微小型涡轮发动机的特性测试提出了更高的要求。微小型涡轮发动机并不是大型涡轮发动机的缩型，有它自身的独特性能，如微小型涡轮发动机的转速通常比大型发动机的高的多。而大型航空发动机试车台的测量精度及适用性并不能满足微小型涡轮发动机的测试要求。目前微小型涡轮发动机试车台多为简易固定支架，结构适用性差，仅能进行某种型号或某种类型的发动机测试及调整。

在公开号为CN 102507204 A的实用新型专利中提出了一种可移动式微小型涡轮喷气发动机试车台，它主要包含试车台架与控制柜，能对微型涡喷发动机转速、进气流量、耗油率、压气机后温度与压强等参数进行测量。

在公开号为CN 202693314 U的实用新型专利中提出了一种涡轮喷气发动机试车台。用于测试小型涡喷发动机推力、温度和转速，同时移动方便，可在多种场合进行发动机测试。文中并未指出该试车台通过怎样调节以测试6kg～300kg的涡轮喷气发动机。

随着近些年国内低空区域的开放，各种类型飞行器迅速发展，同时作为飞行器动力源的发动机也得到充足发展。当前消费级飞行器主要采用电池驱动电机作为动力源，而工业级飞行器、大型航模、通航/无人机等主要采用微小型涡轮发动机作为动力源，主要包含微小型涡轮喷气发动机、微小型涡轮风扇发动机及微小型涡轮螺旋桨发动机。在上述专利中公开号为CN 102507204 A和CN 202693314 U的专利都提出来一种测量微小型涡轮喷气发动机的试车台，能够对微小型涡喷发动机进行转速、温度、推力等数据测量，但是两种结构的试车台适用性不足，仅能测量某种型号的微小型涡喷发动机，在专利号为CN 202693314 U的专利中并未指出该试车台怎样调节来测试6kg～300kg的微小型涡轮喷气发动机。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于避免现有技术的缺陷而提供一种微小型涡轮发动机试车台，有效解决了现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所述的一种微小型涡轮发动机试车台，其特点是包括工作台，工作台上设置有数据采集系统和发动机支撑机构，所述的数据采集系统包括数据采集控制箱，数据采集控制箱与设置在传感器安装架上的温度传感器、转速传感器和振动传感器相连，工作台上还设置有推力传感器，推力传感器与数据采集控制箱相连，所述的发动机支撑机构包括T型槽平板，T型槽平板通过滑块安装在滑轨上，发动机通过支架安装在T型槽平板上；所述的工作台下部设置有高度调整垫。

所述的传感器安装架对应发动机设置在发动机支撑机构两侧，传感器安装架固定安装在工作台上，所述的推力传感器安装在发动机支撑机构前端，所述的数据采集控制箱控制发动机的启动及停车，并实时监控和记录发动机转速、温度、压力等数据。

所述的发动机为微小型涡轮喷气发动机或微小型涡轮风扇发动机或微小型涡轮螺旋桨发动机，微小型涡轮喷气发动机通过箍带或卡座和螺栓与支架固定相连，支架通过螺栓和T型螺母固定安装在T型槽平板上，所述的滑轨通过螺钉安装在工作台上。

所述的支架设置为四个，使用时根据发动机的直径尺寸调节四个支架的组合方式实现对不同类型发动机的支撑。

本实用新型的有益效果是：所述的一种微小型涡轮发动机试车台，其适用性、通用性强，可对同类型不同尺寸或不同类型不同尺寸的微小型涡轮发动机进行基本的安装测试及数据采集记录，结构简单，发动机拆装容易，操作方便，利用率高，成本低。

附图说明

图1为本实用新型轴测结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的结构示意图

图3为本实用新型图2中的侧视结构示意图；

图4为本实用新型实施例2的结构示意图；

图5为本实用新型图3的俯视结构示意图；

图6为本实用新型支架的结构示意图；

图7为本实用新型实施例3的结构示意图。

图中所示：1、微小型涡轮喷气发动机；2、箍带；3、螺栓；4、支架；5、T型槽平板；6、滑块；7、滑轨；8、T型螺母；9、卡座；10、微小型涡轮螺旋桨发动机；11、传感器安装架；12、工作台；13、数据采集控制箱；14、高度调整垫；15、温度传感器；16、振动传感器；17、转速传感器；18、推力传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至7所示，所述的一种微小型涡轮发动机试车台，其特点是包括工作台12，工作台12上设置有数据采集系统和发动机支撑机构，所述的数据采集系统包括数据采集控制箱13，数据采集控制箱13与设置在传感器安装架11上的温度传感器15、转速传感器17和振动传感器16相连，工作台12上还设置有推力传感器18，推力传感器18与数据采集控制箱13相连，所述的发动机支撑机构包括T型槽平板5，T型槽平板5通过滑块6安装在滑轨7上，发动机通过支架4安装在T型槽平板5上；所述的工作台12下部设置有高度调整垫14。

所述的传感器安装架11对应发动机设置在发动机支撑机构两侧，传感器安装架11固定安装在工作台12上，所述的推力传感器18安装在发动机支撑机构前端，所述的数据采集控制箱13控制发动机的启动及停车，并实时监控和记录发动机转速、温度、压力等数据。

所述的发动机为微小型涡轮喷气发动机1或微小型涡轮风扇发动机或微小型涡轮螺旋桨发动机10，微小型涡轮喷气发动机1通过箍带2或卡座9和螺栓3与支架4固定相连，支架4通过螺栓3和T型螺母8固定安装在T型槽平板5上，所述的滑轨7通过螺钉安装在工作台12上。

所述的支架4设置为四个，使用时根据发动机的直径尺寸调节四个支架的组合方式实现对不同类型发动机的支撑，四个支架前后分别设置为两个，采用“桥型”或“Y型”组合结构，从而适应对不同直径尺寸的微小型涡轮喷气发动机1或微小型涡轮风扇发动机或微小型涡轮螺旋桨发动机10的固定安装。

本实用新型可对推力级别在1.5kg～160kg的微小型涡轮喷气发动机和1.5kg～300kg微小型涡轮风扇发动机进行安装测试，也可对功率级别在1.5kw～240kw的微小型涡轮螺旋桨发动机进行安装测试。

以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。