一种汽车铸钢件硬度检测装置的制作方法

文档序号:16550341发布日期:2019-01-08 21:04阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车铸钢件硬度检测装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上设有DSP控制器(2)和显示屏(3),所述基座(1)的上端左右两侧均固定连接有支板(4),所述支板(4)的顶部设有顶板(5),所述顶板(5)的底部固定连接有伸缩气缸(6),所述伸缩气缸(6)与DSP控制器(2)电性连接,所述伸缩气缸(6)的伸缩杆端部固定连接有连接板(7),所述连接板(7)的底部通过紧固螺钉(8)固定连接有压板(9),所述基座(1)的上端设有底板(10),所述底板(10)的上端固定连接有压力传感器(11),所述压力传感器(11)与DSP控制器(2)电性连接,所述压力传感器(11)的上端且对应压板(9)的位置设有承压槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铸钢件硬度检测装置,其特征在于:所述基座(1)的底部固定连接有万向轮(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铸钢件硬度检测装置,其特征在于:所述顶板(5)的底部两侧均固定连接有照明灯(14),所述照明灯(14)与DSP控制器(2)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铸钢件硬度检测装置,其特征在于:所述基座(1)的上端前后两侧均固定连接有钢化玻璃板(15),所述基座(1)上端后侧的钢化玻璃板(15)上设有摄像机(16),所述摄像机(16)与DSP控制器(2)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铸钢件硬度检测装置,其特征在于:所述承压槽(12)的槽底设有工件槽(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车铸钢件硬度检测装置,其特征在于:所述显示屏(3)与DSP控制器(2)电性连接。

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