压流式虚拟冲击器的制作方法

文档序号:16292742发布日期:2018-12-18 20:48阅读:310来源:国知局
技术特征:

1.一种压流式虚拟冲击器,其特征在于:包括冲击器本体及从上往下依次设于冲击器本体内部的一级进气腔、一级分离腔、一级采集腔及二级采集室;

所述一级进气腔设有用于供采样空气进入的一级进气通道及分别设于一级进气通道左右两侧的一级压流通道Ⅰ和一级压流通道Ⅱ,所述一级进气通道的出气口下方设有第一横流道,所述第一横流道的左右两端分别与一级压流通道Ⅰ及一级压流通道Ⅱ相连通;

所述一级分离腔设有一级加速通道及位于一级加速通道右侧的一级压流通道Ⅲ,所述一级加速通道与第一横流道相连通且其进气口设在一级进气通道的出气口的正下方,所述一级压流通道Ⅲ的上端与第一横流道的右端相连通且设在一级压流通道Ⅱ的正下方,所述一级加速通道的出气口下方设有第二横流道,所述第二横流道的右端与一级压流通道Ⅲ相连通;

所述一级采集腔设有一级次流通道及位于一级次流通道左侧的一级主流通道,所述冲击器本体上对应一级次流通道的末端设有一级采集口;所述第二横流道的左端与一级主流通道相连通;环绕所述一级次流通道外侧形成二级进气通道,所述二级进气通道出气口下方设有第三横流道;

所述二级采集室设有二级加速通道及分别位于二级加速通道左右两侧的二级压流通道Ⅰ和二级压流通道Ⅱ,所述二级加速通道与第三横流道相连通且其进气口设在二级进气通道的出气口的正下方,所述第三横流道的左右两端分别与二级压流通道Ⅰ及二级压流通道Ⅱ相连通;所述二级加速通道的出气口正下方还设有二级次流通道,所述二级加速通道与二级次流通道之间设有第四横流道,所述第四横流道的左端与二级主流道相连通、右端与二级压流通道Ⅱ相连通。

2.根据权利要求1所述的压流式虚拟冲击器,其特征在于:所述冲击器本体包括从上往下依次连接的第一箱体、第二箱体、第三箱体及第四箱体,所述一级进气腔设于第一箱体,所述一级分离腔设于第二箱体,所述一级采集腔设于第三箱体,所述二级采集室设于第四箱体。

3.根据权利要求2所述的压流式虚拟冲击器,其特征在于:所述第一箱体、第二箱体、第三箱体及第四箱体通过螺栓固定连接或者一体成型设置。

4.根据权利要求2所述的压流式虚拟冲击器,其特征在于:所述第一箱体上对称安装有第一挡板Ⅰ和第一挡板Ⅱ,所述第一挡板Ⅰ与第一挡板Ⅱ之间形成一级进气通道,所述第一挡板Ⅰ和第一挡板Ⅱ的纵截面均呈“L”形且其横部均朝向内侧向下倾斜,使得所述一级进气通道呈漏斗状;所述第一挡板Ⅰ与第一箱体的左侧壁之间形成一级压流通道Ⅰ,所述第一挡板Ⅱ与第一箱体的右侧壁之间形成一级压流通道Ⅱ。

5.根据权利要求4所述的压流式虚拟冲击器,其特征在于:所述第二箱体上安装有第二挡板Ⅰ及第二挡板Ⅱ,所述第二挡板Ⅰ与第二箱体的左侧壁密封连接,所述第二挡板Ⅰ与第二挡板Ⅱ之间形成竖直的一级加速通道,所述第二挡板Ⅱ与第二箱体的右侧壁之间形成一级压流通道Ⅲ。

6.根据权利要求5所述的压流式虚拟冲击器,其特征在于:所述第三箱体上对称设置有第三挡板Ⅰ和第三挡板Ⅱ,所述第三挡板Ⅰ固定于第三箱体的左侧壁,所述第三挡板Ⅱ固定于第三箱体的右侧壁;所述第三挡板Ⅰ与第三挡板Ⅱ之间形成二级进气通道,所述第三挡板Ⅰ和第三挡板Ⅱ的纵截面均呈“L”形且其横部均朝向内侧向下倾斜,使得所述二级进气通道呈漏斗状。

7.根据权利要求6所述的压流式虚拟冲击器,其特征在于:所述第三箱体上还安装有一纵截面呈“U”形的一级采集板,所述一级采集板的内腔形成一级次流通道;所述一级采集板的左侧壁沿水平方向朝外延伸并与第三挡板Ⅰ之间形成一级主流通道;所述一级采集板的右侧壁沿水平方向朝外延伸并与第三挡板Ⅱ密封连接。

8.根据权利要求7所述的压流式虚拟冲击器,其特征在于:所述第四箱体上安装有第四挡板Ⅰ及第四挡板Ⅱ,所述第四挡板Ⅰ的下方设有分离隔块Ⅰ,所述第四挡板Ⅱ的下方设有分离隔块Ⅱ;所述第四挡板Ⅰ与第四箱体的左侧壁之间形成二级压流通道Ⅰ,所述第四挡板Ⅱ与第四箱体的右侧壁之间及分离隔块Ⅱ与第四箱体的右侧壁之间形成二级压流通道Ⅱ,所述第四挡板Ⅰ与第四挡板Ⅱ之间及形成竖直的二级加速通道,所述分离隔块Ⅰ与分离隔块Ⅱ之间形成二级次流通道,所述分离隔块Ⅰ与第四挡板Ⅰ之间形成二级主流道。

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