电池续航力检测装置的制作方法

本实用新型属于电池续航技术领域，具体涉及电池续航力检测装置。

背景技术：

电池续航能力指电池向负载持续供电的时间长短，电池的续航能力是检测电池性能的重要标准之一，续航能力越高则电池的使用性能越好，为负载进行供电的时间越长，而电池在工作中的续航能力需要通过相应的检测装置进行检测。

但是，目前市场现有的电池续航力检测装置在使用过程中存在一些缺陷，例如现有检测装置在与电池连接时，通过导电触头接触，但连接结构不够稳定，触头之间容易脱落，导致检测过程中断，影响检测结果，另外在进行检测的过程中容易受电池本身剩余电量多少的影响，当剩余电量不同，检测所得的续航力则不同，因而导致检测结果不够精确。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供电池续航力检测装置，以解决现有的检测装置与电池之间连接结构不够稳定和电池本身的剩余电量容易影响检测结果精确性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电池续航力检测装置，包括装置主体，所述装置主体的一侧外壁上安装有开关键、显示屏和警报器，所述显示屏位于开关键和警报器之间，所述装置主体相邻于显示屏的一侧外壁上安装有连接触头，所述连接触头的外壁上通过螺纹旋合连接有固定套，且连接触头远离装置主体的一端开设有安装槽，所述安装槽的内部通过转轴转动连接有第一压片和第二压片，所述第一压片位于第二压片的一侧，且第一压片和第二压片之间连接有弹簧，所述装置主体的内部形成有检测腔和电源腔，所述电源腔位于检测腔的一侧，且电源腔的内部安装有蓄电池，所述检测腔的内部逆时针依次安装有低压计时器、存储器、处理器、高压计时器和电压检测器，所述显示屏、警报器、低压计时器、存储器、高压计时器和电压检测器均与处理器电性连接，所述处理器与开关键电性连接，所述开关键与蓄电池电性连接。

优选的，所述开关键包括电源开关和档位开关。

优选的，所述固定套的一端开设有限位孔。

优选的，所述连接触头共设置有两个，且两个连接触头对称分布于装置主体的外壁上。

优选的，所述第一压片和第二压片的一侧外壁上均焊接有限位块。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了固定套、第一压片、连接触头和第二压片，在连接检测装置与电池时，将装置主体一侧的两个连接触头分别与电池的正负极耳进行连接，将连接触头上的第一压片和第二压片分别卡于电池极耳的两侧，然后转动连接触头上的固定套，固定套通过螺纹与连接触头之间产生旋合，从而向远离连接触头的方向移动，并通过一端的限位孔逐渐挤压第一压片和第二压片，使得第一压片和第二压片相互靠近，将电池极耳及牢固的夹紧与第一压片和第二压片之间，从而完成极耳与连接触头之间的固定，保证该检测装置与电池之间能稳定连接，避免出现断接的现象，能有效保证检测过程中的完整进行，时间该检测装置的精准检测。

(2)本实用新型设置了低压计时器、高压计时器和电压检测器，检测时，装置主体内部的电压检测器则对电池两端的电压进行检测，处理器通过电压检测器检测所得的电压值对电池含电量进行判断，当含电量大于1％则驱动高压计时器进行计时，与此同时电池还向外部负载进行供电，直至电池含电量小于1％时，低压计时器开始计时，同时警报器发出低电压警报，通过高压计时器与低压计时器所得的计数之差可准确反应该电池的续航时间，而电压检测器与处理器相互配合能准确反应该电池的电力含量，将电量与续航时间相互对应，从而实现该电池续航能力的准确检测，避免因电池电量不等而影响整体的检测结果。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处放大图；

图4为本实用新型的电路框图；

图中：1-装置主体、2-开关键、3-显示屏、4-固定套、5-警报器、6-低压计时器、7-存储器、8-蓄电池、9-处理器、10-高压计时器、11-电压检测器、12-第一压片、13-连接触头、14-安装槽、15-弹簧、16-第二压片、17- 检测腔、18-电源腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供如下技术方案：电池续航力检测装置，包括装置主体1，装置主体1的一侧外壁上安装有开关键2、显示屏3 和警报器5，显示屏3和警报器5分别用于实现电量与续航时间的显示和低压警报，显示屏3位于开关键2和警报器5之间，装置主体1相邻于显示屏3 的一侧外壁上安装有连接触头13，连接触头13的外壁上通过螺纹旋合连接有固定套4，固定套4通过螺纹旋合于连接触头13上，在连接触头13上可进行往复移动，通过固定套4的往复移动实现压片的散开与合起，且连接触头13 远离装置主体1的一端开设有安装槽14，安装槽14的内部通过转轴转动连接有第一压片12和第二压片16，第一压片12位于第二压片16的一侧，且第一压片12和第二压片16之间连接有弹簧15，弹簧15安装于两个压片之间，使两个压片具有分离的趋势，便于实现该检测装置与电池的拆卸，装置主体1 的内部形成有检测腔17和电源腔18，电源腔18位于检测腔17的一侧，且电源腔18的内部安装有蓄电池8，检测腔17的内部逆时针依次安装有低压计时器6、存储器7、处理器9、高压计时器10和电压检测器11，处理器9可采用型号为STC3100的电池电量检测芯片，通过高压计时器10与低压计时器6 所得的计数之差可准确反应该电池的续航时间，而电压检测器11与处理器9 相互配合能准确反应该电池的电力含量，将电量与续航时间相互对应，从而实现该电池续航能力的准确检测，显示屏3、警报器5、低压计时器6、存储器7、高压计时器10和电压检测器11均与处理器9电性连接，处理器9与开关键2电性连接，开关键2与蓄电池8电性连接。

为了便于实现该装置的启闭和换挡，本实施例中，优选的，开关键2包括电源开关和档位开关。

为了便于限定第一压片12和第二压片16的相对位置，本实施例中，优选的，固定套4的一端开设有限位孔。

为了分别连接电池的正负极耳，本实施例中，优选的，连接触头13共设置有两个，且两个连接触头13对称分布于装置主体1的外壁上。

为了限定固定套4的移动位置，本实施例中，优选的，第一压片12和第二压片16的一侧外壁上均焊接有限位块。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用该实用新型时，首先将该检测装置与待检测的电池进行连接，在连接检测装置与电池时，将装置主体1 一侧的两个连接触头13分别与电池的正负极耳进行连接，将连接触头13上的第一压片12和第二压片16分别卡于电池极耳的两侧，然后转动连接触头13上的固定套4，固定套4通过螺纹与连接触头13之间产生旋合，从而向远离连接触头13的方向移动，并通过一端的限位孔逐渐挤压第一压片12和第二压片16，使得第一压片12和第二压片16相互靠近，将电池极耳及牢固的夹紧与第一压片12和第二压片16之间，从而完成极耳与连接触头13之间的固定，保证该检测装置与电池之间能稳定连接，避免出现断接的现象，完成电池连接后开启开关键2中的电源开关，使得整体检测装置通电进行检测，并根据电池的储电量的不同选择不同档位的档位开关，检测时，装置主体1 内部的电压检测器11则对电池两端的电压进行检测，处理器9通过电压检测器11检测所得的电压值对电池含电量进行判断，当含电量大于1％则驱动高压计时器10进行计时，与此同时电池还向外部负载进行供电，直至电池含电量小于1％时，低压计时器6开始计时，同时警报器5发出低电压警报，电池的实时含电量和低压计时器6与高压计时器10的计时总数均存储于存储器7内，同时还显示于显示屏3上，通过高压计时器10与低压计时器6所得的计数之差可准确反应该电池的续航时间，而电压检测器11与处理器9相互配合能准确反应该电池的电力含量，将电量与续航时间相互对应，从而实现该电池续航能力的准确检测。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。