一种轨道客车车下电源控制板检修工具的制作方法

本实用新型涉及技术领域，具体为一种轨道客车车下电源控制板检修工具。

背景技术：

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，电源控制板是向电子设备提供电流压的装置，也称电源控制器，它提供电源中所有部件所需要的电流的控制，电源功率的大小，电流和电压是否稳定，直接受电源控制板影响，简称“电源开关”。

轨道客车车下的电源控制板是重要的枢纽之一，其检查和维修也是重中之重，不能出现问题，一旦出现问题便会影响到客车整体的运行，从而导致一些不可预料的事情发生，而目前市场上并不具备轨道客车车下电源控制板的有效检修工具，故而提出一种轨道客车车下电源控制板检修工具来解决上述问题。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道客车车下电源控制板检修工具，具备能够检查电源控制板的电路问题，并具备拆卸工具而方便维修等优点，解决了目前市场上并不具备轨道客车车下电源控制板的有效检修工具的问题。

（二）技术方案

为实现上述能够检查电源控制板的电路问题，并具备拆卸工具而方便维修目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道客车车下电源控制板检修工具，包括保护壳，所述保护壳的内部开设有内腔，所述内腔的内壁右端固定连接有弹簧，所述内腔的内壁左端固定连接有弹片，所述弹簧的左端活动连接有与弹片的右端活动连接的电池，所述保护壳的四角螺纹连接有螺钉，所述保护壳的顶部固定安装有透明罩，所述透明罩的内部固定连接有发光管，所述发光管的两端均固定连接有电阻，所述保护壳的内壁两端且位于内腔的外壁两端固定连接有两个磁铁，两个所述磁铁相背的一侧开设有凹槽，所述内腔的两端固定连接有两根连接电线，两根所述连接电线远离保护壳的一端均固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有凸起，所述连接块的底部固定连接有固定块，所述固定块的底部螺纹连接有安装块，左侧所述安装块的底部固定安装有一字起，右侧所述安装块的底部固定安装有十字起。

优选的，所述保护壳的两端中空，外表面铺设有防磨纹，所述连接电线贯穿保护壳与弹簧和弹片电连接。

优选的，所述保护壳的四角均开设有螺纹孔，所述螺钉与螺纹孔螺纹连接，所述透明罩采用透明塑料制成。

优选的，所述发光管可为发光二极管，与两侧的所述电阻电连接，所述磁铁为圆环状，吸附在所述凹槽上。

优选的，所述凸起与所述凹槽相匹配，所述连接块中空，所述固定块为铜制块，底部开设有螺纹槽，所述安装块的顶部固定连接有螺纹块，与其相匹配，安装块的底部螺纹连接有两个螺钉。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轨道客车车下电源控制板检修工具，具备以下有益效果：

该轨道客车车下电源控制板检修工具，通过使用一字起和十字起接触电源控制板上的电路可以很方便的检测出电路是否存在断路的问题，由于发光管为发光二极管，当存在断路问题时发光二极管便不会发光，不存在断路便会发光，发光管两端的电阻可以防止短路，烧坏电池造成资源浪费，当检测出有问题时，将两个螺丝刀利用凸起卡进凹槽，可以很方便的对电源控制板进行拆卸，然后维修，同时磁铁会进行吸附，防止螺丝刀的掉落，结构简单合理，方便使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1保护壳、2内腔、3弹簧、4弹片、5电池、6螺钉、7透明罩、8发光管、9电阻、10磁铁、11凹槽、12连接电线、13连接块、14凸起、15固定块、16安装块、17一字起、18十字起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种轨道客车车下电源控制板检修工具，包括保护壳1，保护壳1的两端中空，外表面铺设有防磨纹，保护壳1的内部开设有内腔2，内腔2的内壁右端固定连接有弹簧3，内腔2的内壁左端固定连接有弹片4，弹簧3的左端活动连接有与弹片4的右端活动连接的电池5，保护壳1的四角螺纹连接有螺钉6，保护壳1的四角均开设有螺纹孔，螺钉6与螺纹孔螺纹连接，保护壳1的顶部固定安装有透明罩7，透明罩7采用透明塑料制成，透明罩7的内部固定连接有发光管8，发光管8的两端均固定连接有电阻9，发光管8可为发光二极管，与两侧的电阻9电连接，保护壳1的内壁两端且位于内腔2的外壁两端固定连接有两个磁铁10，两个磁铁10相背的一侧开设有凹槽11，磁铁10为圆环状，吸附在凹槽11上，内腔2的两端固定连接有两根连接电线12，连接电线12贯穿保护壳1与弹簧3和弹片4电连接，两根连接电线12远离保护壳1的一端均固定连接有连接块13，连接块13中空，连接块13的顶部固定连接有凸起14，凸起14与凹槽11相匹配，连接块13的底部固定连接有固定块15，固定块15的底部螺纹连接有安装块16，固定块15为铜制块，底部开设有螺纹槽，安装块16的顶部固定连接有螺纹块，与其相匹配，安装块16的底部螺纹连接有两个螺钉6，左侧安装块16的底部固定安装有一字起17，右侧安装块16的底部固定安装有十字起18。

综上所述，该轨道客车车下电源控制板检修工具，通过使用一字起17和十字起18接触电源控制板上的电路可以很方便的检测出电路是否存在断路的问题，由于发光管8为发光二极管，当存在断路问题时发光二极管便不会发光，不存在断路便会发光，发光管8两端的电阻9可以防止短路，烧坏电池5造成资源浪费，当检测出有问题时，将两个螺丝刀利用凸起14卡进凹槽11，可以很方便的对电源控制板进行拆卸，然后维修，同时磁铁10会进行吸附，防止螺丝刀的掉落，结构简单合理，方便使用者的使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。