一种无线和有线兼容汽车诊断器的制作方法

本实用新型涉及一种汽车诊断器，尤其是涉及一种无线和有线兼容汽车诊断器，涉及汽车诊断器技术领域。

背景技术：

目前，汽车相关数据通常只能在汽车维修店，通过专用检测电脑才能读取和看到，很不方便。而且，专用检测电脑通常笨重不方便携带，且价格昂贵。针对于此，市面上已经出现了汽车诊断仪，汽车诊断仪是一款专门针对汽车检测的专业仪器，可实时检测车辆的性能，并对车辆故障进行检测，是检测车辆必备的一种工具；但是市场现有产品都是独立有线汽车诊断器和独立的无线诊断器，没有将两者结合设计为整体。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有汽车诊断器的缺陷，提供一种无线和有线兼容汽车诊断器，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无线和有线兼容汽车诊断器，包括外壳和操作按键；所述操作按键设置于外壳的外表面，所述外壳正面设置有LCD显示屏，所述外壳背面设置有扣式磁性磁铁吸盘，所述外壳一侧面设置有USB接口，所述外壳底端面设置有诊断接口，所述外壳内置MCU单片机；所述操作按键包括确定键、退出键、向上键、向下键和无线切换键，所述确定键、退出键、向上键和向下键均位于LCD显示屏正下方，且所述退出键、向上键和向下键环形分布于确定键的外缘，所述无线切换键设置于外壳另一侧面；所述诊断接口通过测试线连接OBD接头；所述MCU单片机内置Flash存储模块、UART传输模块、蓝牙模块、电瓶检测模块和转换接口通信电路；

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳采用ABS材质，所述LCD显示屏采用亚克力镜片，所述测试线采用8芯扁平黑色线，所述外壳的尺寸为130mm*61.5mm*15.6mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转换接口通信电路包括J1850转换接口通信电路、KWP转换接口通信电路和CANBUS转换接口通信电路，且彼此电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述OBD接头活动插接汽车ECU。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述OBD接头通过测试线信号传输诊断接口，所述诊断接口信号传输电瓶检测模块和转换接口通信电路，所述电瓶检测模块、转换接口通信电路、操作按键和Flash存储模块信号连接MCU单片机，所述MCU单片机电性连接LCD显示屏、USB接口和UART传输模块，所述USB接口外接有线设备，所述UART传输模块信号连接蓝牙模块，所述蓝牙模块无线传输智能终端设备。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电瓶检测模块单向传输MCU单片机，所述转换接口通信电路、操作按键和Flash存储模块双向传输MCU单片机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述智能终端设备为Android和iOS系统手机或 Android和iOS系统平板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过OBD接头连接汽车ECU，然后再将读取数据通过USB接头外接显示设备，或通过蓝牙方案无线连接智能终端设备实现汽车诊断、行车数据显示等功能，体积小巧，不占用汽车空间，实现了汽车诊断器无线和有线的兼容设计，智能高效，科学合理，适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型外观图；

图2为本实用新型正面图；

图3为本实用新型背面图；

图4为本实用新型侧面图；

图5为本实用新型另一侧面图；

图6为本实用新型所述操作按键构成图；

图7为本实用新型所述转换接头通信电路构成图；

图8为本实用新型工作原理图；

图中1、外壳；2、LCD显示屏；3、操作按键；4、诊断接口；5、测试线；6、OBD接头；7、USB接口；8、MCU单片机；9、扣式磁性磁铁吸盘；31、确定键；32、退出键；33、向上键；34、向下键；35、无线切换键；81、UART传输模块；82、Flash存储模块；83、蓝牙模块；84、转换接口通信电路；85、电瓶检测模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-8所示，本实用新型提供一种无线和有线兼容汽车诊断器，包括外壳1和操作按键3；操作按键3设置于外壳1的外表面，外壳1正面设置有LCD显示屏2，外壳1背面设置有扣式磁性磁铁吸盘9，外壳1一侧面设置有USB接口7，外壳1底端面设置有诊断接口4，外壳1内置MCU单片机8；操作按键3包括确定键31、退出键32、向上键33、向下键34和无线切换键35，确定键31、退出键32、向上键33和向下键34均位于LCD显示屏2正下方，且退出键32、向上键33和向下键34环形分布于确定键31的外缘，无线切换键35设置于外壳1另一侧面；诊断接口4通过测试线5连接OBD接头6，OBD接头6用于读取当前动力数据，冻结帧数据，未决故障码，已存故障码，历史故障码，PCBU码，清除故障码，复位故障码，当前或者上次驾驶循环中检测到的与排放相关的故障码，I/M就绪测试，EVPA系统测试，发动机校准标识号，发动机标定号，车辆识别码；MCU单片机8内置Flash存储模块82、UART 传输模块81、蓝牙模块83、电瓶检测模块85和转换接口通信电路84；

外壳1采用ABS材质，LCD显示屏2采用亚克力镜片，测试线5采用8芯扁平黑色线，外壳1的尺寸为130mm*61.5mm*15.6mm；转换接口通信电路84包括J1850转换接口通信电路、KWP转换接口通信电路和CANBUS转换接口通信电路，且彼此电连接，上述通信电路支持标准OBDⅡ通讯协议；OBD接头6活动插接汽车ECU，通过汽车ECU采集汽车的各项数据；OBD 接头6通过测试线5信号传输诊断接口4，诊断接口4信号传输电瓶检测模块85和转换接口通信电路84，电瓶检测模块85、转换接口通信电路84、操作按键3和Flash存储模块82信号连接MCU单片机8，其中电瓶检测模块85和转换接头通信电路84将读取输数据传输到MCU 单片机8，MCU单片机8电性连接LCD显示屏2、USB接口7和UART传输模块81，USB接口7 外接有线设备，例如汽车显示仪表，UART传输模块81信号连接蓝牙模块83，蓝牙模块83 无线传输智能终端设备；电瓶检测模块85单向传输MCU单片机8，转换接口通信电路84、操作按键3和Flash存储模块82双向传输MCU单片机8；智能终端设备为Android和iOS系统手机或Android和iOS系统平板。

具体原理：本实用新型在使用时，首先通过扣式磁性磁铁吸盘9将本实用新型吸附在汽车附件的内壁上，然后将OBD接头6插接汽车ECU，汽车ECU中的各项汽车数据传输到OBD 接头6，OBD接头6、测试线5、诊断接口4依次传输到电瓶检测模块85和转换接口通信电路84中，电瓶检测模块85和转换接口通信电路84再将读取数据传输到MCU单片机8，MCU 单片机8经过数据处理后，将处理后数据传输到LCD显示屏2，通过操作按键3的操作在LCD 显示屏2上显示不同的检测数据，或通过USB接口7外接有线设备，或通过无线切换键35 切换传输方式，从而通过UART传输模块81传输到蓝牙模块83，蓝牙模块83再将数据无线传输到智能终端设备中。

本实用新型通过OBD接头连接汽车ECU，然后再将读取数据通过USB接头外接显示设备，或通过蓝牙方案无线连接智能终端设备实现汽车诊断、行车数据显示等功能，体积小巧，不占用汽车空间，实现了汽车诊断器无线和有线的兼容设计，智能高效，科学合理，适合推广使用。

为方便汽车内安装本设备，设计了汽车支架功能，方便将本设备安装在车内，方面行车时观看，不影响正常行车最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。