一种车载雷达用精准定位装置的制作方法

本实用新型涉及车载雷达技术领域，具体为一种车载雷达用精准定位装置。

背景技术：

汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波和微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞和自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达和微波冲击雷达)，微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

技术辅助手段可以预防部分事故的估计数据，这也促进了机动车雷达的发展，这些事故导致的经济损失与不断下滑的机动车雷达的成本之间的成本收益比，充分说明它将得到广泛的应用，从汽车制造商的角度来说，雷达是吸引消费者购买的另一大特色，它是潜在的收入来源和竞争优势，而在野外的时候，车载雷达也需要相关配套的定位装置来确定所在的地方，而目前，市面上同类型精确定位装置精度不稳定，且固定条件也不太理想。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载雷达用精准定位装置，以解决上述背景技术中提出的定位精度不稳定，固定条件也不太理想的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载雷达用精准定位装置，包括顶座，所述顶座的底部固定安装有滑动杆，所述滑动杆正面的左侧和右侧均活动连接有摄像头固定接口，所述摄像头固定接口的左侧活动安装有高度调节旋钮，两个所述摄像头固定接口的相对侧固定安装有摄像头外壳，所述摄像头外壳的内部固定安装有延伸至摄像头外壳正面的外部的摄像头镜头，所述摄像头镜头的顶部和底部且位于摄像头外壳的正面固定安装有夜间照明灯，所述摄像头外壳的底部活动连接有连接线路，所述滑动杆底部的相对侧固定连接有内主杆，所述内主杆的内部固定安装有与连接线路远离摄像头外壳的一侧活动连接的传输器，所述内主杆的内部活动安装有弹簧，所述内主杆的内部且位于弹簧的左侧活动安装有按钮，所述内主杆的外部活动安装有外主杆，所述外主杆顶部的左侧和右侧均活动安装有接地杆固定片，所述外主杆底部的左侧和右侧均固定安装有接地杆活动片，所述接地杆活动片的正面活动安装有固定旋钮，所述接地杆活动片的内部活动连接有与固定旋钮的背面活动连接的接地固定杆，所述接地固定杆远离固定旋钮的一侧活动安装有平衡片旋钮，所述平衡片旋钮的背部且位于接地固定杆远离固定旋钮的一侧活动安装有接地平衡片，所述外主杆的底部固定安装有螺旋固定块，所述螺旋固定块的外部活动连接有软地固定锥。

优选的，所述顶座与滑动杆连接处开设有螺纹槽，且顶座的材质为铝合金，且外部喷涂有防氧化涂层。

优选的，所述摄像头外壳与摄像头镜头连接处固定安装有防碎镜片，且连接处固定安装有活动螺钉，该活动螺钉数量为两颗，且防碎镜片材质可为钢化玻璃。

优选的，所述弹簧和按钮为组合式结构，且材质为高强度钢弹簧。

优选的，所述接地固定杆与软地固定锥可配合使用，且材质均为铝合金，也可为不锈钢，其表面喷涂有防腐蚀材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载雷达用精准定位装置，通过设置顶座与滑动杆连接处开设有螺纹槽，且顶座的材质为铝合金，达到了使其固定效果好且使用寿命长的效果，通过摄像头外壳与摄像头镜头连接处固定安装有防碎镜片，能够使镜头在长期使用时不会因意外而破碎，通过弹簧和按钮为组合式结构，且材质为高强度钢弹簧，能够有效增强在需要调节高度时的固定效果，通过接地固定杆与软地固定锥可配合使用，且材质均为铝合金，能够有效降低在地质不同时固定不良的概率，从而有效的解决了定位精度不稳定，固定条件也不太理想的问题。

附图说明

图1为本实用一种结构示意图；

图2为本实用一种顶座结构放大示意图。

图中：1-顶座；2-滑动杆；3-摄像头固定接口；4-高度调节旋钮；5-摄像头外壳；6-摄像头镜头；7-夜间照明灯；8-连接线路；9-内主杆；10-传输器；11-弹簧；12-按钮；13-外主杆；14-接地杆固定片；15-接地杆活动片；16-固定旋钮；17-接地固定杆；18-平衡片旋钮；19-接地平衡片；20-螺旋固定块；21-软地固定锥。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种车载雷达用精准定位装置，包括顶座1，顶座1的底部固定安装有滑动杆2，顶座1与滑动杆2连接处开设有螺纹槽，且顶座1的材质为铝合金，且外部喷涂有防氧化涂层，滑动杆2正面的左侧和右侧均活动连接有摄像头固定接口3，摄像头固定接口3的左侧活动安装有高度调节旋钮4，两个摄像头固定接口3的相对侧固定安装有摄像头外壳5，摄像头外壳5的内部固定安装有延伸至摄像头外壳5正面的外部的摄像头镜头6，摄像头外壳5与摄像头镜头6连接处固定安装有防碎镜片，且连接处固定安装有活动螺钉，该活动螺钉数量为两颗，且防碎镜片材质可为钢化玻璃，摄像头镜头6的顶部和底部且位于摄像头外壳5的正面固定安装有夜间照明灯7，摄像头外壳5的底部活动连接有连接线路8，滑动杆2底部的相对侧固定连接有内主杆9，内主杆9的内部固定安装有与连接线路8远离摄像头外壳5的一侧活动连接的传输器10，内主杆9的内部活动安装有弹簧11，内主杆9的内部且位于弹簧11的左侧活动安装有按钮12，弹簧11和按钮12为组合式结构，且材质为高强度钢弹簧，内主杆9的外部活动安装有外主杆13，外主杆13顶部的左侧和右侧均活动安装有接地杆固定片14，外主杆13底部的左侧和右侧均固定安装有接地杆活动片15，接地杆活动片15的正面活动安装有固定旋钮16，接地杆活动片15的内部活动连接有与固定旋钮16的背面活动连接的接地固定杆17，接地固定杆17远离固定旋钮16的一侧活动安装有平衡片旋钮18，平衡片旋钮18的背部且位于接地固定杆17远离固定旋钮16的一侧活动安装有接地平衡片19，外主杆13的底部固定安装有螺旋固定块20，螺旋固定块20的外部活动连接有软地固定锥21，接地固定杆17与软地固定锥21可配合使用，且材质均为铝合金，也可为不锈钢，其表面喷涂有防腐蚀材料。

工作原理：该车载雷达用精准定位装置，通过设置顶座1与滑动杆2连接处开设有螺纹槽，且顶座1的材质为铝合金，达到了使其固定效果好且使用寿命长的效果，通过摄像头外壳5与摄像头镜头6连接处固定安装有防碎镜片，能够使镜头在长期使用时不会因意外而破碎，通过弹簧11和按钮12为组合式结构，且材质为高强度钢弹簧，能够有效增强在需要调节高度时的固定效果，通过接地固定杆17与软地固定锥21可配合使用，且材质均为铝合金，能够有效降低在地质不同时固定不良的概率，从而有效的解决了定位精度不稳定，固定条件也不太理想的问题。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。