隧道测量设备的制作方法

本实用新型涉及隧道施工技术领域，更具体的说，它涉及一种隧道测量设备。

背景技术：

全站仪，又称全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离、高度测量功能于一体的测绘仪器系统。在隧道施工过程当中经常被用于进行隧道测量。

现有技术中给，授权公告号为CN207066438U的中国实用新型专利文件当中公开了一种用于支撑全站仪的三脚架及包括该三脚架的全站仪，三脚架包括三根设于地面上的支撑杆以及支撑于三根所述支撑杆上方的用于支撑全站仪的固定板；固定板的侧壁上设有写字板，所述写字板上靠近所述固定板的一端设有水平的转动轴，所述转动轴下方设置有用于限制所述写字板向下转动的限位块，所述固定板与写字板之间设有用于固定翻转后津贴固定板的写字板的固定组件。

现有的这种全站仪在进行高度调节的时候需要对三脚架的三根支撑杆都进行调节，调节繁琐不便，现在亟需一种调节方便快捷的包含全站仪的隧道测量设备。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种隧道测量设备，其只需转动调节管就能够调节全站仪的高度，使得调节方便快捷。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种隧道测量设备，包括全站仪、固定连接在全站仪底部的固定块、固定连接在固定块底部的轴线方向竖直设置的第一调节螺杆、设置在第一调节螺杆下方的支撑块、固定连接在支撑块顶部与第一调节螺杆同轴且同径的第二调节螺杆、与第一调节螺杆和第二调节螺杆螺纹配合的调节管、固定连接在支撑块底部的三根围绕调节管的轴线防线均匀分布的支撑杆；

第一调节螺杆和第二调节螺杆上的螺纹为反向螺纹，调节管内的螺纹分为上下两部分，调节管顶部的螺纹与第一调节螺杆的螺纹相互配合，调节管底部的螺纹与第二调节螺杆的螺纹相互配合。

通过采用上述技术方案，通过三个支撑杆的支撑作用对全站仪进行支撑，需要调节全站仪的高度时，限制固定块和支撑块不转动，然后转动调节管，在调节管与第一调节螺杆和第二调节螺杆的作用下对全站仪的高度进行调节，只需转动调节管就能够调节全站仪的高度，使得调节操作方便快捷。

本实用新型进一步设置为：所述第二调节螺杆顶部固定连接有横截面成矩形设置的定位杆，第一调节螺杆底部开设有与定位杆相互配合的定位孔，定位杆能够在定位孔当中进行上下滑动。

本实用新型进一步设置为：所述定位杆位于第二调节螺杆顶部的中间位置。

通过采用上述技术方案，在定位孔和定位杆的作用下，无需人手对固定块和支撑块进行限制就能够防止固定块和支撑块发生转动，使得对全站仪高度的调节更加方便快捷。

本实用新型进一步设置为：所述调节管的外周上开设有若干弧形凹槽，凹槽围绕调节管的轴线方向均匀分布。

通过采用上述技术方案，凹槽便于人手对调节管进行握持，使得全站仪高度的调节更加方便快捷。

本实用新型进一步设置为：所述支撑块底部固定连接有连接块，支撑杆固定连接在连接块上；

支撑块底部沿竖直方向开设有减振孔，减振孔当中设置有减振组件，减振组件包括能够在减振孔当中进行上下滑动的减振球以及固定连接在减振球顶部和底部的减振弹簧，减振弹簧位于减振孔内，减振球顶部的减振弹簧相对于减振球的另一端与减振孔顶部的支撑块固定连接，减振球底部的减振弹簧相对于减振弹簧的另一端与连接块的顶部固定连接。

通过采用上述技术方案，地面的振动通过支撑杆传递点连接块，连接块的振动通过减振弹簧传递到减振球上，减振球通过自身的上下运动将振动吸收，从而减少了振动朝向全站仪的传递，从而提高了全站仪测量的精准度。

本实用新型进一步设置为：所述支撑块成圆柱状设置，减振孔设置有若干个并且若干减振孔围绕支撑块的轴线均匀分布，每一个减振孔当中都设置有一个减振组件。

通过采用上述技术方案，通过设置若干减振孔，能够更好的对振动进行吸收，更好的提高全站仪的测量精准度。

本实用新型进一步设置为：所述支撑杆呈圆柱状设置，支撑杆的底部开设有与支撑杆同轴的伸缩孔，伸缩孔中设置有直径与伸缩孔相等能够在伸缩孔当中沿伸缩孔的轴向方向进行滑动的伸缩杆，支撑杆侧壁靠近底部的位置螺纹连接有穿过支撑杆侧壁伸入到伸缩孔当中与伸缩杆的侧壁相互抵接的紧固螺栓。

通过采用上述技术方案，通过对每一个支撑杆中伸缩杆伸出的长度进行调节，能够在地面不平的情况下保证固定块的顶面处于水平位置，从而使得全站仪处于水平位置，从而提高全站仪的测量精度。

本实用新型进一步设置为：所述伸缩孔顶部的支撑杆上开设有与伸缩孔同轴的防脱孔，防脱孔的直径大于伸缩孔的直径；

伸缩杆伸入防脱孔当中，并且伸缩杆顶部固定连接有与防脱孔同轴且同径的防脱块，防脱块能够在防脱孔中沿防脱孔的轴向方向进行滑动。

通过采用上述技术方案，通过设置防脱块和防脱孔能够防止伸缩杆从伸缩孔当中脱离。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置第一调节螺杆、第二调节螺杆、调节管、定位杆和定位孔，只通过转动调节管就能够实现对全站仪高度的调节，使得调节操作方便快捷；

2、本实用新型通过设置伸缩孔、伸缩杆和紧固螺栓，通过对每一个支撑杆中伸缩杆伸出的长度进行调节，能够在地面不平的情况下保证固定块的顶面处于水平位置，从而使得全站仪处于水平位置，从而提高全站仪的测量精度。

附图说明

图1为实施例的完整结构的轴测图；

图2为实施例的完整结构的剖视图；

图3为实施例体现定位杆的示意图；

图4为图2的A部放大示意图；

图5为实施例体现减震孔排布方式的示意图；

图6为实施例体现防脱块的剖视图。

图中：1、全站仪；2、固定块；21、第一调节螺杆；211、定位孔；3、支撑块；31、第二调节螺杆；311、定位杆；32、减振孔；4、调节管；41、凹槽；5、连接块；51、支撑杆；511、伸缩孔；512、防脱孔；52、伸缩杆；521、防脱块；522、支脚；53、紧固螺栓；6、减振组件；61、减振球；62、减振弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种隧道测量设备，参见附图1和附图2，包括全站仪1、固定连接在全站仪1底部的固定块2、固定连接在固定块2底部的轴线方向竖直设置的第一调节螺杆21、设置在第一调节螺杆21下方的支撑块3、固定连接在支撑块3顶部与第一调节螺杆21同轴且同径的第二调节螺杆31、与第一调节螺杆21和第二调节螺杆31螺纹配合的调节管4、固定连接在支撑块3底部的连接块5以及固定连接在连接块5底部的三根围绕调节管4的轴线防线均匀分布的支撑杆51；第一调节螺杆21和第二调节螺杆31上的螺纹为反向螺纹，调节管4内的螺纹分为上下两部分，且上下两部分的螺纹为反向螺纹，调节管4顶部的螺纹与第一调节螺杆21的螺纹相互配合，调节管4底部的螺纹与第二调节螺杆31的螺纹相互配合。调节管4的外周上开设有若干弧形凹槽41，凹槽41围绕调节管4的轴线方向均匀分布，便于人手对调节管4进行握持；支撑杆51倾斜设置，倾斜杆的底部朝向远离调节管4轴线方向的方向倾斜。

进行使用时将通过三个支撑杆51将全站仪1支撑在地面上，调节高度时用手握持住固定块2和支撑块3使其无法转动，然后转动调节管4，使得全站仪1向上运动。

参见附图2和附图3，第二调节螺杆31顶部中间位置固定连接有横截面成矩形设置的的定位杆311，第一调节螺杆21底部中间位置开设有与定位杆311相互配合的定位孔211，定位杆311能够在定位孔211当中进行上下滑动。在进行全站仪1高度调节的过程中无需用手对固定块2和支撑块3限位，通过定位杆311和定位孔211的配合，使得转动调节管4的过程当中固定块2和支撑块3不会发生转动。

参见附图2和附图4，支撑块3底部沿竖直方向开设有减振孔32，减振孔32当中设置有减振组件6，减振组件6包括能够在减振孔32当中进行上下滑动的减振球61以及固定连接在减振球61顶部和底部的减振弹簧62；减振弹簧62位于减振孔32内，减振球61顶部的减振弹簧62相对于减振球61的另一端与减振孔32顶部的支撑块3固定连接，减振球61底部的减振弹簧62相对于减振弹簧62的另一端与连接块5的顶部固定连接；地面的振动通过支撑杆51传递点连接块5，连接块5的振动通过减振弹簧62传递到减振球61上，减振球61通过自身的上下运动将振动吸收，从而减少了振动朝向全站仪1的传递，从而提高了全站仪1测量的精准度。

参见附图5，支撑块3成圆柱状设置，减振孔32设置有若干个并且若干减振孔32围绕支撑块3的轴线均匀分布，每一个减振孔32当中都设置有一个减振组件6。通过设置若干减振孔32，能够更好的对振动进行吸收，更好的提高全站仪1的测量精准度。

参见附图6，支撑杆51呈圆柱状设置，支撑杆51的底部开设有与支撑杆51同轴的伸缩孔511，伸缩孔511顶部的支撑杆51上开设有与支撑杆51同轴并且与伸缩孔511相互连通的防脱孔512；防脱孔512的直径大于减振孔32的直径；伸缩孔511和防脱孔512当中设置有直径与伸缩孔511相等能够在伸缩孔511当中沿伸缩孔511的轴向方向进行滑动的伸缩杆52，伸缩杆52的顶部固定连接有半径与防脱孔512半径相等的防脱块521，防脱块521能够在防脱孔512当中进行上下滑动。伸缩杆52底部伸出伸缩孔511的一端固定连接有支脚522，支脚522靠近伸缩杆52的一端呈圆柱状设置并且半径大于伸缩杆52的半径；支脚522无法滑入伸缩孔511当中；支撑杆51侧壁靠近底部的位置螺纹连接有穿过支撑杆51侧壁伸入到伸缩孔511当中与伸缩杆52的侧壁相互抵接的紧固螺栓53；拧紧紧固螺栓53能够将伸缩杆52固定在支撑杆51上，拧松紧固螺栓53能够调节伸缩杆52伸出伸缩孔511的长度。通过对三个支撑杆51内的伸缩杆52的伸出长度进行调节，能够使得固定块2的顶面处于水平位置，从而使得全站仪1处于水平位置。

该隧道测量设备在进行使用时的工作原理如下：利用三个支撑杆51对全站仪1进行支撑，通过对三个支撑杆51内的伸缩杆52的伸出长度进行调节，能够使得固定块2的顶面处于水平位置，从而使得全站仪1处于水平位置；调节全站仪1高度时只需要转动调节管4就能够调节全站仪1的高度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。